看看漢蘭達(dá)的北美對(duì)手 來(lái)中國(guó)的有幾個(gè)?

2021-03-23 00:10:18 作者:楊嘉臻

 
拿獎(jiǎng)拿到手軟

 
熟悉的老朋友

編輯點(diǎn)評(píng)

  起亞Telluride和現(xiàn)代索蘭托曾經(jīng)在2020年進(jìn)博會(huì)與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面,但最后正式進(jìn)口的只有帕里斯帝,雖然進(jìn)口韓系車在中國(guó)的動(dòng)作越來(lái)越積極,但鑒于過去在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的失敗表現(xiàn),廠方的謹(jǐn)慎也不難理解了,畢竟能夠把大排量的帕里斯帝帶進(jìn)來(lái)就已經(jīng)很有勇氣了。

 
寫在最后

  除了上述車型之外,這一級(jí)別定位相似的選手還有大眾Atlas(國(guó)內(nèi)化身大眾途昂)、雪佛蘭Traverse(2018年靜悄悄地進(jìn)口,并無(wú)大力推廣的意向),當(dāng)然還有各位熟悉的福特探險(xiǎn)者、別克昂科旗雪佛蘭開拓者等。而近年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三排座SUV需求量也越來(lái)越大,倘若都能一一入華,又是否能夠替代漢蘭達(dá),進(jìn)入你的法眼?

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

 

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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