最核心的都來了靜態(tài)體驗進口大眾新蔚攬

2021-08-03 23:05:45 作者：李明凱

1外觀更有高性能范兒回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】即便現(xiàn)在提起R36很多人還是會對這個名字感到興奮，進口大眾的旅行車似乎從那時起就注定了它的高光時刻，盡管在那之后國內(nèi)旅行車市場再難見到能與其媲美的產(chǎn)品，關注度也遠不及轎車、SUV，但卻絲毫沒有影響粉絲們對進口大眾旅行車的期待；帶著這樣一份情感注視著眼前的新蔚攬旅行轎車，我發(fā)現(xiàn)有時候遺憾并不是壞事，至少在我看來新蔚攬26.49萬的起步價格可比R36接地氣多了，還是真實一點好。

外觀：更有高性能范兒

　　新蔚攬在外觀上的改動主要集中在前臉以及配置升級上，相比老款而言新蔚攬從直線到曲線的過度看上去要更秀氣了，而R-line版本運動化前杠就顯得性能味道更足一些，此外，IQ.Light智能矩陣式LED大燈以及新的矩陣燈組照明模塊也突出了更強的科技感，包括新的LED尾燈、輪轂樣式以及車標LOGO等都進行了革新，雖然并沒有大刀闊斧的改變，但和老款一對比那精氣神差異就尤為明顯了。

2配置與動力總成變化大回頂部

內(nèi)飾：車機與駕駛輔助更新升級

　　新蔚攬內(nèi)飾除了保留隱藏空調(diào)出風口的經(jīng)典設計，也采用了大眾最新的家族化風格，新的方向盤造型帶有R標識，并且換裝了10.2英寸全液晶體表盤以及9.2英寸中控大屏幕，車機系統(tǒng)也是大眾最新的功能方面和我們熟知的大眾新產(chǎn)品并沒有差異，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面也做得比較全面。值得一提的是Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)的加入，實現(xiàn)了全速域內(nèi)的車輛加速、制動及轉(zhuǎn)向等操作，配合全車攝像頭、雷達以及輔助功能可以做到更完善的巡航駕駛。

動力總成變化最大

　　新蔚攬動力總成上的變化是最大的，取消之前走量還算不錯的1.4T排量車型，現(xiàn)在統(tǒng)一采用EA888的2.0T低功率版本發(fā)動機，像之前的2.0T高功率動力和四驅(qū)也被取消了，這個做法也很好理解，因為2.0T高功率四驅(qū)版等車型都不是主銷配置車型走量很少，所以不如優(yōu)化配置車型之后在售價上來點實際上的標識，這也是為什么我們看到新老款同樣都是2.0T低功率版本，新的比老款還要便宜7000多塊。當然，新蔚攬搭載的2.0T發(fā)動機參數(shù)基本上也夠了，最大功率140千瓦，峰值扭矩也有320牛米，而與之匹配的是7速雙離合變速器，增加了B循環(huán)系統(tǒng)之后它的油耗降至百公里7升，實際上這個組合也是大眾產(chǎn)品中銷量占比最多的動力總成之一了。

結語：

　　新蔚攬的售價區(qū)間在26.49-33.88萬元，由于取消了老的1.4T動力和四驅(qū)，現(xiàn)在入門便是2.0T，而相比老款2.0T入門版的價格它還低了7000元，這門檻降的確實夠勁兒，不僅預算省了，大眾最核心的功能和配置也都進行了升級，所以中期改款的新蔚攬表現(xiàn)依舊不俗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

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