要干翻奧德賽？體驗(yàn)北京現(xiàn)代全新MPV庫(kù)斯途

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著逐漸放開二胎、三胎政策，全家自駕出行的生活方式變得越發(fā)普遍，MPV憑借著強(qiáng)大的實(shí)用性以及良好的乘坐舒適性，成為了不少消費(fèi)者的心儀車型。在合資MPV車型當(dāng)中，大家通常都會(huì)想到別克GL8、本田奧德賽這些耳熟能詳?shù)能囆?，不過北京現(xiàn)代最近推出了旗下首款MPV車型庫(kù)斯途，這款韓系MPV現(xiàn)代庫(kù)斯途擁有哪些亮點(diǎn)？它能否與奧德賽等車型決一戰(zhàn)？

　　憑借著多年的耕耘，別克GL8在商務(wù)用車市場(chǎng)老大哥的地位是難以撼動(dòng)的，北京現(xiàn)代也明白這一點(diǎn)，現(xiàn)代庫(kù)斯途則瞄準(zhǔn)家用車市場(chǎng)，因此在外觀設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代庫(kù)斯途需要一個(gè)更顯時(shí)尚個(gè)性的造型。

　　庫(kù)斯途采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語言，在新車的車頭可以找到索納塔、伊蘭特影子，也能看到途勝L的身影，這套設(shè)計(jì)可以說是將現(xiàn)代旗下車型運(yùn)用的感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念和參數(shù)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)語言合二為一。

　　車身尺寸方面，庫(kù)斯途的長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，從車身尺寸來看，庫(kù)斯途要比本田奧德賽大上一圈。

　　在沒看到庫(kù)斯途內(nèi)飾之前，筆者以為它將會(huì)采用了類似途勝L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，畢竟現(xiàn)在都是家族化設(shè)計(jì)時(shí)代（套娃），家族化設(shè)計(jì)可以大大降低研發(fā)成本，同時(shí)也能避免新設(shè)計(jì)不被消費(fèi)者認(rèn)可的風(fēng)險(xiǎn)，但為了展示出足夠的誠(chéng)意，庫(kù)斯途內(nèi)飾與北京現(xiàn)代旗下車型有著翻天覆地的變化。

　　雖然這次體驗(yàn)的庫(kù)斯途仍處于試裝車階段，但不難發(fā)現(xiàn)其擁有著豐富的配置，像360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、前排座椅通風(fēng)加熱、前/后座無線充電、疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)配置。

　　對(duì)于一輛MPV來說，擁有強(qiáng)大的實(shí)用性才是重中之重，從前排來看，設(shè)計(jì)師的確花了很多心思。

　　庫(kù)斯途采用了MPV常見的2+2+3的座椅布局，其中第二排的乘坐舒適性是很多消費(fèi)者選擇一款MPV的著重考量的地方。

　　大空間一直都是MPV的賣點(diǎn)，而且從車身尺寸來看，這輛庫(kù)斯途要比本田奧德賽大上一圈，那它的車內(nèi)空間表現(xiàn)到底如何？

　　雖然庫(kù)斯途的車身尺寸比奧德賽更大，但車內(nèi)乘坐空間方面并沒有太大差別，那車身更長(zhǎng)的庫(kù)斯途把車身長(zhǎng)度用在哪些地方？后備廂！庫(kù)斯途的后備廂縱深更大一些，可以放下等多行李。

　　動(dòng)力部分，庫(kù)斯途提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW（170PS），2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)為174kW（236PS），兩款款發(fā)動(dòng)機(jī)都將匹配的是8速手自一體變速箱。

　　一向具有性價(jià)比的韓系車型，這次為我們帶來了一款全新MPV車型，相信這次推出的庫(kù)斯途也不會(huì)讓我們失望，筆者猜測(cè)其售價(jià)會(huì)跟本田奧德賽較為接近，預(yù)計(jì)庫(kù)斯途的起售價(jià)格在22萬左右。拿著個(gè)價(jià)位除了剛才提到奧德賽以外，榮威iMAX8、廣汽傳祺M8等自主MPV也將成為庫(kù)斯途的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

本田奧德賽

　　相比本田奧德賽，庫(kù)斯途的內(nèi)外設(shè)計(jì)更顯年輕時(shí)尚，從試裝車了解到的配置來看，庫(kù)斯途在配置方面也更贊優(yōu)勢(shì)，唯獨(dú)在品牌認(rèn)可度上稍微遜色。

榮威iMAX8

廣汽傳祺M8

　　和榮威iMAX8、廣汽傳祺M8等自主MPV相比，庫(kù)斯途也擁有豐富的配置，而且?guī)焖雇镜臋C(jī)械功底，開起來的感受也更值得期待，合資品牌的身份在部分消費(fèi)者看來也是加分項(xiàng)。

　　庫(kù)斯途的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在 MPV 市場(chǎng)的空白，完善了產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也給平靜的MPV市場(chǎng)帶來波浪，對(duì)于年輕奶爸奶媽來說，庫(kù)斯途個(gè)性的外觀內(nèi)飾更具吸引力，再加上韓系車高性價(jià)的印象，足以吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。根據(jù)目前得到的消息，現(xiàn)代庫(kù)斯途有望在9月份上市，那問題來了，大家覺得這輛新車賣多少錢合適？評(píng)論區(qū)告訴我。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬、靳繼鵬）