始于顏值,忠于奢華 攝影師與他的林肯航海家

2021-08-16 00:10:27 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】“你們所能看到的每一張照片,都需要我們攝影師邁開腿,走出去,往往越迷人的照片,取景的難度就越大,角度就越刁鉆;照片看似是辰大海,照片的背面卻是深入自然蓬頭垢面、灰頭土臉的取景者”。今天的主人公Allen是一位攝影達人,雖然他不是大家傳統(tǒng)認知中有著很多粉絲的網(wǎng)紅大咖,但在廣州攝影圈內(nèi)也有一定的名氣。這位自稱激情、敢拼、追求極致的狂人在不久前迎來了新座駕—林肯航海家詢底價|查參配),恰逢良機受邀來與Allen面對面聊聊這輛新入手的愛車,看看它是否為合格的靈魂伴侶。

始于顏值,忠于奢華 攝影師與他的林肯航海家

 
航海家其實是為自己而買的

始于顏值,忠于奢華 攝影師與他的林肯航海家

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  Allen回憶起購車的經(jīng)歷依然充滿了期待與興奮,其實航海家是他的第二輛車了,之前家里已經(jīng)有一輛BBA品牌旗下的轎車,媳婦在離家較遠的地點上班,而他職業(yè)的原因,也需要不定時地來回穿梭于不同的城市,家里只有一輛車顯然有些不夠用了。

  與媳婦量后決定再入手一輛空間更大的SUV,Allen笑稱媳婦車技不行,不會跟他搶SUV來開,所以第二輛車其實是為自己而買的。

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美式豪華的大氣外觀讓Allen深愛不已

  “走!帶你去我的秘密拍車基地走一圈,順便幫我和航海家拍幾張帥氣的合照。”Allen說道。起初我并沒有Get到Allen的用意,但當我更換視角從車外再次打量仔細航海家時,似乎明白了一切。

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  “你發(fā)現(xiàn)沒,航海家還是非常耐看的,并且能與不同的背景互襯。起初買回來只覺得顏值很高,并沒有特別在意這個細節(jié),后來經(jīng)常跑一些畫風變化很大的景點,無意中發(fā)現(xiàn)航海家在任何場景下都渾然天成一般,這份美式豪華買值了”。Allen的這番話無形中驗證了我片刻前的猜想,一個像變色龍一樣能順應(yīng)不同環(huán)境的產(chǎn)品著實可以用“1=N”的特性讓人深感物超所值。

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  外觀整體來看無可挑剔,美式豪華也好,磅礴之勢也罷,總之車輛停放在任何場景下都毫無違和感,以致于即便車身后方是座體育館,論氣勢航海家也絲毫沒落得半點下風。就這點來看,Allen和我無疑是達成了共識。

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  Allen認為所謂的美式豪華和征服自然之勢均要來源于設(shè)計師在細節(jié)處的勾勒。就比如航海家乃至整個林肯家族慣用的密集型鍍鉻中網(wǎng)就能給人極強的視覺沖擊,同時也折射出車主的“非富即貴”,此類設(shè)計絕對是提高車輛豪華屬性的關(guān)鍵。

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  Allen補充道,“像中網(wǎng)風格的設(shè)計手法在航海家身上隨處可見,光前臉部分都有好幾處”。“比如碩大且相對規(guī)則、工整的大燈造型,雖然沒有花哨的雕飾,但卻十分大氣,不會過時。我個人喜歡這樣簡約但有力道的設(shè)計,在我看來這就是‘大雅’。雍容華貴的勞斯萊斯的燈組不正是‘千年不變’的矩形風格嗎?林肯與大勞不失為異曲同工”。

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  LED大燈組功能上支持自動遠光控制、延時關(guān)閉等功能,亮度足夠,即使是晚上行車趕路也從未讓Allen感到絲毫擔憂。此外,倒L型日間行車燈點亮效果也非常突出,干凈利索、落落大方,確實是豪華品牌該有的樣子。

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  “另外,像美系車型標志性的隆起的發(fā)動機艙蓋在航海家這也沒有缺席,在彰顯美系固有的力量感的同時,看得出來航海家的設(shè)計師也做了細節(jié)上的處理。比如隆起的肌肉線條并不同于大多品牌僅局限于引擎蓋部位,航海家將線條做了延伸處理,伸至中網(wǎng)邊沿”,Allen說著說著不忘調(diào)侃,“不會延伸的那叫空有蠻力,而航海家這樣會婉轉(zhuǎn)的叫有勇有謀”。

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  來到航海家的側(cè)面,Allen同樣沒有吝嗇溢美之詞。“航海家真的很大,尤其看車側(cè),目測要比絕大多數(shù)合資、豪華品牌同級車型都要大”,Allen一邊介紹著一邊不忘用身體來給我做比對。175cm身高的Allen與航海家同框,兩者在高度上已經(jīng)極度接近,畢竟航海家的車高也已達到了1693mm。

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  “‘大’只是一方面,如果航海家真的只是徒有其‘大’的話,我也不會毅然決然地敲定的。準確地說,航海家的美式豪華在車身側(cè)面同樣表現(xiàn)得淋漓盡致。比如像形似飛機發(fā)動機渦輪的多幅式輪轂,從次低配車型起輪胎規(guī)格就達到了245/50 R20等等,都要比同級的德系豪華品牌有誠意不少”。Allen說道。

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  “要說側(cè)身最喜歡的部分,仍然要屬反光鏡下方帶有“NAUTILUS”字樣的銘牌,這絕對算對上是車身側(cè)面乃至整臺車外觀部分的點睛之筆,也是每一次我停完車走一步回頭看三步的源泉。要知道并不是所有的車都在側(cè)面裝有此類銘牌,最熟悉不過的像奔馳的‘V8 TURBO’,寶馬的‘M’,以及阿爾法羅密歐的‘四葉草’。因此,銘牌要么是極致性能的體現(xiàn),要么就是極致豪華的象征”,聽Allen這么一頓解說,航海家的形象又變得更加高大了一些。

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  除了傳統(tǒng)的無鑰匙進入、APP解鎖等,航海家還配備了林肯品牌獨有的‘密碼解鎖’的功能”。Allen說這個功能對于他來說就很實用,有時候忘記帶車鑰匙,剛好手機信號又不太好的時候可以優(yōu)雅地在B柱按下密碼快速進入駕駛室,這是BBA車主們也體會不到的獨一份尊貴感。

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  對于車尾,本以為Allen要給我再夸一波貫穿尾燈的設(shè)計,結(jié)果Allen并沒有被我說中,反倒盛贊了尾箱空間。“我們出門拍攝,正常都要帶不少的設(shè)備,光三腳架和行李箱的存在就已經(jīng)不是緊湊型車能輕易應(yīng)付的了。這也是為什么很多同行喜歡旅行車,但我不一樣,于我而言一臺大空間的豪華SUV才是我所需要的”,Allen打開電動后備箱,正好車內(nèi)也放著不少的器材和設(shè)備,Allen就順勢坐在了后備箱地臺上,“我平時拍攝累了都喜歡坐在這個位置,寬敞后備箱和平整的地臺可以讓我得到短暫的歇息”。

  

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