夠大、夠豪還夠快 嵐圖這款大型電動(dòng)MPV有多牛?

2021-11-18 07:56:49 作者:陳啟貞
1外觀:豪華游艇理念設(shè)計(jì) 氣場(chǎng)很足回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在的新能源汽車(chē)市場(chǎng)夠火熱的,可供大家選擇的車(chē)型相當(dāng)多了,但有一塊市場(chǎng)目前還是比較空白的,那就是電動(dòng)高端MPV。沒(méi)想到頭一批殺進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)的是嵐圖汽車(chē)廣州車(chē)展前夕發(fā)布了旗下首款大型電動(dòng)MPV——夢(mèng)想家詢底價(jià)|查參配),也是旗下的第二款產(chǎn)品,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造。

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  這款號(hào)稱“全球首款大型豪華電動(dòng)MPV”,到底有啥特點(diǎn)?可以先花一分鐘了解新車(chē)亮點(diǎn),下面再給大家好好解讀這款大型電動(dòng)MPV。

 
 
要點(diǎn)速讀
1
嵐圖汽車(chē)第二款產(chǎn)品,定位大型MPV,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造;
2
尺寸為長(zhǎng)5315mm,寬1980mm,高1810mm,軸距3200mm,比埃爾法都要大一圈;
3
提供四座版與七座版,四座版后排配置突出,零壓航空按摩座椅,可升降電視、空頂內(nèi)飾以及車(chē)載冰箱等;
4
新車(chē)推出純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版,其電動(dòng)四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒;
5
底盤(pán)將采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能;
6
全球首搭5G車(chē)載光速娛樂(lè)及辦公系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),支持整車(chē)OTA;
7
新車(chē)預(yù)計(jì)明年年中正式上市。
 
外觀:豪華游艇理念設(shè)計(jì) 氣場(chǎng)很足

  嵐圖夢(mèng)想家的外觀依舊延續(xù)了家族式豪華游艇理念設(shè)計(jì),比如貫穿式LED日間行車(chē)燈具有較高的辨識(shí)度。作為一款MPV車(chē)型,嵐圖夢(mèng)想家采用的是傳統(tǒng)豪華SUV那種方正的造型,加上霸氣的大嘴設(shè)計(jì)、雙色的噴涂,整臺(tái)車(chē)的大氣、尊貴感拉滿。

華為智能座艙加持 實(shí)拍北京汽車(chē)魔方

2內(nèi)飾:用料豪華 后排體驗(yàn)尊貴回頂部

 
內(nèi)飾:用料豪華 后排體驗(yàn)尊貴

  作為一款定位豪華MPV,嵐圖夢(mèng)想家在用料這塊感覺(jué)有點(diǎn)不惜成本,采用了大量的皮質(zhì)包裹,中控臺(tái)、門(mén)板內(nèi)側(cè)就不用說(shuō)了,即便是不常見(jiàn)的尾門(mén)內(nèi)側(cè)、后備廂兩側(cè)也一樣。車(chē)廂采用了米藍(lán)的內(nèi)飾搭配,加上玫瑰金的色調(diào)點(diǎn)綴,豪華感氛圍足夠強(qiáng)。

 
后排:航空座椅+可升降電視+空車(chē)頂

 
動(dòng)力:推出純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版

  動(dòng)力方面,新車(chē)將依舊會(huì)推出純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版,目前具體的動(dòng)力參數(shù)還沒(méi)公布,其電動(dòng)四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒。新車(chē)底盤(pán)將采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,配備空氣懸架+CDC+魔毯功能,它可以提前掃描、感知、識(shí)別特殊路況,主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。這些魔毯功能在奔馳S級(jí)上就有裝備,實(shí)際的表現(xiàn)到底如何,值得期待。

  另外,在安全性方面也是嵐圖夢(mèng)想家的一大特點(diǎn)。據(jù)官方資料顯示,整車(chē)高強(qiáng)度鋼使用比例70%,熱成型鋼占比達(dá)到23.6%,并通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新型復(fù)合材料運(yùn)用、制造工藝提升等,打造超高強(qiáng)籠式座艙骨架,在車(chē)身安全方面達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先水平。

  采用了2000MPa一體式熱成型門(mén)環(huán),其覆蓋車(chē)輛A柱至B柱側(cè)圍及底部橫梁部分,在全面提升車(chē)輛碰撞安全性能的同時(shí),也減輕整車(chē)重量、提高車(chē)輛續(xù)航里程。創(chuàng)造性使用2000MPa鋁硅涂層車(chē)門(mén)防撞梁,進(jìn)一步提升車(chē)輛側(cè)面的安全性能,能夠極大限度地保障司乘安全。

 
總結(jié):

華為智能座艙加持 實(shí)拍北京汽車(chē)魔方

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳啟貞)

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    陳啟貞 副主編

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