全新一代歐藍德哪款最值得買?首推尊享版

2022-11-20 00:10:26 作者:宇智波民
1哪款最值得推薦?回頂部

  【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】第三代歐藍德詢底價|查參配)在市場上已經(jīng)征戰(zhàn)了將近10年時間,為了進一步提升競爭力。這次廣汽三菱終于帶來了第四代歐藍德,這一代車型是三菱品牌在雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟成立以來的首款產(chǎn)品,與日產(chǎn)奇駿同平臺研發(fā),共用集團聯(lián)盟CMF-CD平臺打造。目前新車已經(jīng)上市,共推7個版本配置車型,官方指導(dǎo)售價為16.98-22.98萬。那這7款車型中哪款最值得入手?下面我們一起來研究一下。

 
新車價格及購車福利
廣汽三菱全新一代歐藍德 官方指導(dǎo)售價
車型 官方指導(dǎo)售價(萬元) 
 風(fēng)范版  16.98
卓越版  17.98
 尊享版  18.98
尊耀版 20.38
 卓越四驅(qū)版 20.98
 尊享四驅(qū)版 21.98
 尊耀四驅(qū)版22.98 

 
全新一代歐藍德新車信息卡

 
直入主題,哪款最值得買?

 
入門兩驅(qū)風(fēng)范版配置解析
官方指導(dǎo)售價:16.98萬元

  風(fēng)范版作為全新一代歐藍德的入門版本,配置方面不算豐富,僅僅足夠日常使用。與其余版本的車型相比,缺失了360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、前方防撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)+車道偏離抑制系統(tǒng)、后方交通穿行提示等。若你對智能駕駛輔助配置追求不大的話,參考其16.98萬的售價,入門版將是你最實惠的選擇。 

 
兩驅(qū)版本配置差異分析
風(fēng)范版 VS 卓越版

  卓越版相比風(fēng)范版配置上升級了高級手動調(diào)節(jié)LED前照燈,增加了倒車可視系統(tǒng)、前后一體式側(cè)氣簾、主副駕駛位置膝部氣囊等。參考其1萬的差價,若你對以上配置也不大感冒的話,售價更便宜的入門風(fēng)范版更具性價比。

 
兩驅(qū)版本配置差異分析
卓越版 VS 尊享版

  兩個版本車型差價1萬,但得到的配置會更豐富。特別是智能駕駛輔助方面,增加了超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲點警告+變道輔助、后方交通穿行提示系統(tǒng)等,花這1萬升級絕對物超所值。綜合來看,如果家用為主且沒四驅(qū)需求的話,尊享版是絕對是這7個版本中最值得推薦的。

 
兩驅(qū)版本配置差異分析
尊享版 VS 尊耀

  兩個版本車型差價1.4萬,由5座版升級為7座版本。但其實升級和增加的配置也不是很多,僅升級了真皮材質(zhì)座椅;增加了前排電加熱座椅和電動遙控尾門帶記憶功能。家用為主且沒有七座需求的話,其實尊享版更值得推薦。

 
四驅(qū)版本配置差異分析
四驅(qū)卓越版 VS 四驅(qū)尊享版

  配置上尊享四驅(qū)版相比卓越四驅(qū)版僅增加了前排電加熱座椅和電動遙控尾門帶記憶功能,升級了360度全景影像和真皮材質(zhì)座椅等,舒適性配置方面會更勝一籌。參加其1萬的差價,對這些舒適性配置要求不大的消費者來說,卓越四驅(qū)版性價比會更高。

  值得一提的是,四驅(qū)尊享版和四驅(qū)尊耀版配置基本一致,僅在座椅布局上有區(qū)別。四驅(qū)尊享版為5座布局,而四驅(qū)尊耀版則為7座布局。所以有7座需求的消費者,可以優(yōu)先考慮四驅(qū)尊耀版,反之可以選擇四驅(qū)尊享版。

2快速回顧全新一代歐藍德回頂部

 
快速回顧全新一代歐藍德
外觀大膽、前衛(wèi)

  新款歐藍德日產(chǎn)奇駿同平臺研發(fā),共用集團聯(lián)盟CMF-CD平臺打造。外形方面,相比現(xiàn)款相對保守的外形設(shè)計,新一代歐藍德源于“Dynamic Shield”家族式設(shè)計語言,在造型上有了巨大的突破,這個設(shè)計風(fēng)格在新款的帕杰羅勁暢身上也能夠看到。所以,歐藍德的外形既保證了更加前衛(wèi)的造型,同時也保留了作為“越野世家”所遺傳下來的硬派基因。在新一代歐藍德上,你是能夠感覺到它是比同級別的城市SUV更粗獷,更硬朗的特征。

試駕新款歐藍德

  新一代歐藍德的車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm,軸距為2706mm。相比老款有變化但提升不多,所以,僅從車身尺寸上的改動來說可以忽略。但是,如果對比同級別的日系車型如本田CR-V、豐田RAV4或者日產(chǎn)奇駿,那歐藍德的尺寸仍然算是大的。

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

  細節(jié)設(shè)計在早期看圖的時候會覺得,是不是有點太夸張了。但是,實車確實很好看,而且最重要的是,三菱在設(shè)計上并沒有隨大溜去套上一些主流的設(shè)計元素,它的大量的細節(jié)設(shè)計都有自己的風(fēng)格。

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

內(nèi)飾用料下足了功夫

  內(nèi)飾采用了橫平豎直的造型配上懸浮式液晶屏,這是當今比較流行的設(shè)計,世界上幾乎超過50%的汽車內(nèi)飾都差不多是這個思路。不同的是,各家的細節(jié)與做工會有差別。新一代歐藍德最大的提升來自于它的做工,這個三菱最突出的短板在競爭越來越激烈的緊湊級市場,由歐藍德完成了轉(zhuǎn)變。

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

試駕新款歐藍德

1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混

  動力方面,新車搭載三菱最新一代的1.5T代號為4B40的四缸發(fā)動機,并有48v輕混加持,最大功率158千瓦,最大扭矩280牛米,傳動系統(tǒng)配合一臺CVT變速箱。

試駕新款歐藍德

 
全文總結(jié)

  具體版本來看,尊享版毫無疑問是筆者首推的選擇,不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面,重要的是和頂配版本的配置差別不大;預(yù)算有限的話,入門風(fēng)范版也是不錯的選擇,剛需配置沒有缺失,滿足日常使用不是問題;如果你預(yù)算充足的話,卓越四驅(qū)版是不錯的選擇,不僅能夠享受四驅(qū)車型的樂趣,也能得到更舒適的體驗。當然,有7座需求的話,建議上尊耀版。(圖/文/攝:太平洋汽車 宇智波民)

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