日內(nèi)瓦車展：靜態(tài)體驗(yàn)新款福特�？怂�

　　【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】是的，不管福特在新款�？怂�的內(nèi)涵方面下了多少功夫，你們終究會(huì)先被這神似某英國(guó)馬姓跑車品牌的福特全新家族前臉吸引住。當(dāng)然我們不否認(rèn)車輛外觀的重要性，而這改變也是這次�？怂垢目畹钠渲幸豁�(xiàng)重點(diǎn)，然而，我們更應(yīng)該關(guān)注1.5T Ecoboost引擎的正式加入：與搭載1.6T Ecoboost的車型當(dāng)初被關(guān)在國(guó)門外不同，這款已隨新蒙迪歐上市而進(jìn)入國(guó)內(nèi)的引擎十有八九會(huì)下放到國(guó)產(chǎn)�？怂怪�上，順道把�？怂�“動(dòng)力肉”這幾乎是唯一的弱項(xiàng)連根拔除——這下在國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型緊湊家用車的領(lǐng)域就沒人能阻止福克斯一舉稱王了。

體驗(yàn)讀圖模式

● 真的，你們好好感受下這1.5T Ecoboost引擎

● 既新而舊的前臉

● 內(nèi)飾小改，優(yōu)化為主，空間照舊悲催

● 編輯結(jié)語(yǔ)

　　某媒體同行找車手把現(xiàn)款�？怂�與高七1.4TSI（高輸出）兩車?yán)��?a target="_blank" class="cmsLink">北京金港賽道做了次對(duì)比，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力弱一截的現(xiàn)款�？怂梗瑧{借出色的運(yùn)動(dòng)化底盤，圈速還是勝過(guò)了高七一點(diǎn)點(diǎn)�？梢灶A(yù)見，在動(dòng)力參數(shù)完勝大眾1.4TSI的福特1.5T Ecoboost引入新款�？怂怪�后，曾經(jīng)熱血的高爾夫車主們大概可以洗洗睡了。