細(xì)節(jié)提升質(zhì)感更佳 老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

2014-05-04 09:20:37 作者:李智
1新君威外觀(guān)提升:新款更加騷氣回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道別克君威作為一款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē),通過(guò)多年積累也獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,而作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型,動(dòng)力搭配必須得對(duì)得起定位,所以我們看到無(wú)論是2.4 SIDI自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、還是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都能讓人滿(mǎn)足,而兼顧動(dòng)力與油耗的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),君威也有搭配,豐富的動(dòng)力搭配可以盡可能多的滿(mǎn)足不同需求的用戶(hù),而經(jīng)歷了改款它們到底有多少不同呢?下面我們就來(lái)看看一位2011款2.4L老君威車(chē)主體驗(yàn)2014款1.6T新君威后有什么評(píng)價(jià)!

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

● 別克君威
2011款 2.4 SIDI 舒適型
車(chē)主:韋先銀
職業(yè):Cicoos總監(jiān) 聯(lián)合創(chuàng)始人

購(gòu)車(chē)時(shí)間:2011年12月
購(gòu)車(chē)價(jià):包牌約23萬(wàn)4S店贈(zèng)送真皮座椅和導(dǎo)航一體機(jī))

  不得不說(shuō)韋先生2年多前買(mǎi)這輛君威談了一個(gè)好價(jià)錢(qián),而他所體驗(yàn)的這輛2014款新君威1.6T車(chē)型在提升多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)后,也得到了他的肯定。

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

● 1.6T新君威外觀(guān)提升:新款更加騷氣

  不是一家人不進(jìn)一家門(mén),作為80后的韋先生當(dāng)年選擇君威也是因?yàn)橄矚g其外觀(guān)設(shè)計(jì),他認(rèn)為君威整車(chē)的線(xiàn)條比較迷人,而在當(dāng)年外觀(guān)也是活力中兼具大氣,不過(guò)體驗(yàn)了兩天2014款車(chē)型后,他已經(jīng)想把新的中網(wǎng)拆下來(lái)?yè)Q上了,他認(rèn)為新款盡管整體改動(dòng)不大,但是質(zhì)感確實(shí)更好了,通俗點(diǎn)講就是更加騷氣了。

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

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老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

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老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

 

2新君威內(nèi)飾提升:中控更有科技感回頂部

● 1.6T新君威內(nèi)飾提升:環(huán)抱座艙依舊 中控更有科技感

  韋先生對(duì)于君威環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)非常喜歡,新款車(chē)型依舊延續(xù)這個(gè)設(shè)計(jì),而1.6T車(chē)型的黑色內(nèi)飾與他的2.4L車(chē)型有所不同,而且在中控重新設(shè)計(jì)后,他認(rèn)為1.6T內(nèi)飾動(dòng)感進(jìn)一步提升,不過(guò)新中控的觸屏式空調(diào)用起來(lái)并不是很流暢,有安吉星的內(nèi)后視鏡底部也依然遮擋視線(xiàn),但其余大部分的設(shè)計(jì)變化和配置增加還是很好的。

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

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老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

3新君威動(dòng)力情況:提速好 更靈動(dòng)回頂部

● 1.6T新君威空間情況:沒(méi)有實(shí)質(zhì)性差異 腿部空間不錯(cuò)

  韋先生對(duì)于君威的空間并沒(méi)有太多吐槽,這或許與大家對(duì)君威“空間小”的映像不符,這也不是我們不遵循事實(shí),172cm的韋先生實(shí)際乘坐表現(xiàn)就能直觀(guān)說(shuō)明問(wèn)題。

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

● 1.6T新君威動(dòng)力情況:提速好 更靈動(dòng)

  通用的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很早就進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),是國(guó)內(nèi)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)頭者,而即便到現(xiàn)在它的動(dòng)力輸出依然是出色級(jí)別的,所以我們看到它的輸出已經(jīng)很接近自家的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)開(kāi)慣了自己2.4L君威的韋先生表示在加速線(xiàn)性上,自己的車(chē)會(huì)比1.6T更好。

老車(chē)主體驗(yàn)1.6T新君威

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