既卷價格更卷價值 14.99萬的途觀L出眾款太值了！

　　【太平洋汽車 導購頻道】途觀L（詢底價|查參配） 2024出眾款正式上市了，限時14.99萬元起，共推出3款配置車型，其中包括300TSI 兩驅龍騰版1.5T車型和330TSI 兩驅龍騰版以及兩驅R-Line龍耀版兩款2.0T車型。加上之前上市的途觀L Pro車型，神車途觀如今具備非常豐富的產品線，Pro和出眾款雙車并行銷售，Pro車型具備強勁的智能化水平，出眾款車型則有極高的性價比。

　　大眾一直是最懂中國消費者的品牌，途觀L在中國市場已經擁有接近300萬的用戶，在中國消費者心中有著舉足輕重的地位。如今率先在燃油SUV核心產品中開啟價格戰(zhàn)，把價格打下來，途觀L出眾款的上市打響了最殘酷戰(zhàn)役的第一槍，當然途觀L出眾款不光是簡單的價格戰(zhàn)，全面的產品力才是真正的殺招，下面就讓我們來仔細說道說道。

　　途觀L出眾款限時優(yōu)惠最低14.99萬元起，三款龍騰車型300TSI龍騰版官方售價18.68萬元，330TSI龍騰版售價20.97萬元，330TSI R-Line龍騰版售價21.7萬元，官方7月回饋禮包可享限牌城市8000元置換補貼，非限牌城市6000元置換補貼，購車可獲贈2000元現金抵用券或市場價值至高4500元無憂保養(yǎng)券，無憂保養(yǎng)券內含1次首保及5次基礎保養(yǎng)；另外還有最低0首付、0利率和0月供的福利，還有車主推新成功各獲300元等值V豆等購車禮遇，相比上個月優(yōu)惠再加碼，途觀L出眾款在終端已經擁有不少的優(yōu)惠，詳情請洽當地經銷商。

　　從途觀L的傳統燃油競品來看，如今途觀L全產品線的售價區(qū)間已經比同級別的中型SUV便宜許多，和主流緊湊級SUV產品的售價齊平，包括全新上市的途觀L Pro以及途觀L出眾款，如果你對智能化有更多要求也可以選擇途觀L Pro版本產品，途觀L Pro則提供價值20000元的限時購置稅全免、3年8折保值煥新政策、價值4500元的3年無憂保養(yǎng)以及價值至高4800元的選裝包限量贈送。 即便是和同胞兄弟探岳相比，途觀L出眾款也要便宜超過2萬元，這樣看來途觀L出眾款的性價比真的是非常的高。

　　新車在外觀、內飾上并沒有太多變化，頂配車型配備了R-Line套件，運動化的外觀更受消費者的青睞。在車身尺寸方面，途觀L出眾款的長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm，均采用5座布局。

　　途觀L相比于熱門的緊湊型SUV競品，如RAV4榮放和CR-V，途觀L的車身尺寸更大尺寸優(yōu)勢明顯，能夠提供更寬敞的乘坐空間和儲物空間。高一級別的車型并不只有空間提升那么簡單，整體工程設計定位都會更高一級，帶來的體驗也會更高一個級別。

　　在配置方面途觀L出眾款車型將堅持“入門即高配”的原則，新車將全系標配10.3英寸全數字液晶儀表、12英寸懸浮式中控大屏、IQ.智慧車聯、全景電動天窗、電動尾門、前排座椅加熱、12向前排座椅電動調節(jié)等配置。另外還配備了無線CarPlay/CarLife、高級自適應巡航系統、IQ.360全景等智能化配置，同時，還可選裝數字鑰匙。

　　在動力方面，2024款途觀L出眾款提供1.5T發(fā)動機（300TSI）和低功率版2.0T發(fā)動機（330TSI）兩款發(fā)動機可選，其中1.5T發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛•米，百公里加速時間為9.9秒，WLTC工況綜合油耗為6.6L/100km。低功率版2.0T發(fā)動機最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛•米，百公里加速時間最快為8.7秒，WLTC工況綜合油耗低至6.99L/100km。傳動系統方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　特別是全新1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動機的加入，采用米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓器、350bar燃油噴射系統、中置式高速調節(jié)可變氣門正時系統，鋁缸體搭配大氣等離子涂層缸套，智能發(fā)動機溫度調節(jié)模塊，無級可調機油泵等一系列先進技術，在燃油經濟性、動力性和駕駛感受方面較以往有明顯的優(yōu)化和提升。減重、消聲、低油耗、強動力，在全球燃油車技術研發(fā)停滯的當下，這款1.5T的全新發(fā)動機無疑具備極強的產品力和競爭力。

　　選取了20萬元左右的車型進行動力油耗的對比，途觀L和小一級別的RAV4和CR-V燃油車型對比在動力和油耗方面都分別實現碾壓，讓人更好奇的是和途觀L擁有完全相同動力總成的探岳在油耗和加速上都不如途觀L。

　　在制造工藝上途觀L出眾版已經恪守全球車標準與德系品質，采用一體式沖壓車門，激光焊接，車身高強度及以上鋼材占比達到75%。

　　都說上汽大眾是最了解中國消費者的品牌，從途觀L的定價策略來看，上汽大眾在一眾合資品牌率先醒悟，作為中型SUV的途觀L如今比緊湊級SUV競品更便宜了。當然途觀L不是一味地降價，卷價格的同時還能夠卷價值才是高手，途觀L Pro向上突破燃油車智能化桎梏，途觀L出眾款突破橫掃所有燃油競品，貫徹“入門即高配”的理念，保持制造工藝、用料與質量基本盤。曾經的神車途觀L如今依舊立于不敗之地，如果對智能化有需求可以選擇途觀L Pro，如果追求極致性價比途觀L出眾款就是最優(yōu)解了。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）