專注大空間 15-20萬(wàn)元級(jí)別實(shí)用車型推薦

☆ 北京現(xiàn)代名圖
指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬(wàn)

　　名圖的定位非常刁鉆，它的價(jià)位處在大號(hào)的緊湊型轎車的區(qū)間，但尺寸軸距又是入門級(jí)中級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的差異化令它能夠占據(jù)更大范圍的市場(chǎng)，名圖不僅填補(bǔ)了朗動(dòng)與索納塔8之間的價(jià)格空缺，同時(shí)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比索納塔8更為成熟穩(wěn)健...而上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)也恰恰印證了名圖的定位成功，再者，我們想說(shuō)的是，名圖以及起亞K4的出現(xiàn)，也的確讓我們對(duì)韓系車的看法有了些許改觀。

① 跨等級(jí)的空間支持

　　名圖的軸距達(dá)到2770mm，比部分主流中級(jí)車還要長(zhǎng)一點(diǎn)，同時(shí)又是主打家用，所以它帶來(lái)的乘坐空間也是相當(dāng)出色的，甚至偶爾拿來(lái)商務(wù)一下都不怎么丟面子。

　　至于后備箱，常規(guī)容量也達(dá)到了526L，妥妥的中型車水準(zhǔn)，不過(guò)非?？上У氖?，名圖全系均不支持后座放倒來(lái)擴(kuò)充容量，在靈活性上略微不足了一些。

② 設(shè)計(jì)更偏向于穩(wěn)重

　　名圖的定位是為30歲左右的人士打造，它在原型車i40的基礎(chǔ)上又做了更多本土化的改造，外觀上并沒(méi)有很多繁雜的線條，與索8相比少了些浮夸，多了些穩(wěn)重。而這種“反現(xiàn)代”的低調(diào)風(fēng)格，其實(shí)更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。

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　　內(nèi)飾風(fēng)格也與索納塔8大相徑庭，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。黑色內(nèi)飾與木紋裝飾搭配成熟、穩(wěn)健，內(nèi)飾的材質(zhì)以及做工方面近年在現(xiàn)代車上也同樣出色，它應(yīng)用了大面積的軟性材質(zhì)其手感很細(xì)膩，另外接縫之處也很均勻，看得出現(xiàn)代極力把名圖看得見(jiàn)的地方都做得光鮮十足。

③ 較為熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

　　北京現(xiàn)代名圖依舊搭載NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，NU系列的發(fā)動(dòng)機(jī)不算很新，它們?cè)缫殃懤m(xù)在現(xiàn)代以及起亞等多款車型上服役。而據(jù)廠家透露，名圖還將有可能與K4一樣新搭載進(jìn)口現(xiàn)代飛思上的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　匹配的是6速手自一體變速器，油耗并不算高，1.8L的綜合油耗僅為7.3L/100km，而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)則為7.5L/100km；，不過(guò)得提醒的是這是官方給出的理論油耗，真實(shí)油耗還有待測(cè)試。

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④ 購(gòu)車手冊(cè)推薦車型
1.8 自動(dòng) DLX 尊貴型：15.98萬(wàn)

　　推薦的這款1.8 DLX 尊貴型，是名圖1.8L車型里的頂配車型。作為一款賣15.98萬(wàn)的車，它的配置清單是：全景天窗、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、4.3寸電容屏+導(dǎo)航、木紋內(nèi)飾、真皮電動(dòng)座椅、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等等等。以配置定論的話，尊貴型的性價(jià)比無(wú)疑是最高的。

　　點(diǎn)評(píng)：名圖把韓系車配置高，差異定位的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，再加上愈發(fā)成熟的動(dòng)力底盤調(diào)教，于是令它有了相當(dāng)值得買的理由。盡管可能在整體素質(zhì)上跟德日系中級(jí)車有點(diǎn)差距，但如果您的預(yù)算不多但又需要臺(tái)坐著舒服空間夠大的車，名圖無(wú)疑可以成為不錯(cuò)的備選。