專(zhuān)注大空間 15-20萬(wàn)元級(jí)別實(shí)用車(chē)型推薦

☆ 上海大眾斯柯達(dá)新明銳
指導(dǎo)價(jià)：11.99～17.99萬(wàn)

　　很多人吐槽大眾速騰、朗逸什么的沒(méi)優(yōu)惠，買(mǎi)車(chē)還得等，4S店銷(xiāo)售態(tài)度還不好等等...但其實(shí)他們都不知道其實(shí)可以把目光轉(zhuǎn)向鄰家兄弟新明銳，它擁有著大眾集團(tuán)更新的平臺(tái)技術(shù)，而且在配置相當(dāng)?shù)那闆r下還有不小的優(yōu)惠，還有什么必要老去大眾那邊湊熱鬧呢？

① 空間提升幅度大，后備箱容量驚人

　　老款明銳空間并不是強(qiáng)項(xiàng)，而新明銳的提升幅度就很大了，當(dāng)然，除了車(chē)身尺寸的變化原因外，后面提到的使用MQB平臺(tái)也是重要因素。咱們首先看乘坐方面的表現(xiàn)，除了常規(guī)的172cm的乘客體驗(yàn)外，我們還特意讓高190cm重200斤的大個(gè)子蘭博（@跟他聊聊）進(jìn)行了試乘，結(jié)果讓人頗為驚訝。

　　最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開(kāi)口，讓大件行李的拿放變得更為輕松，儲(chǔ)物能力相比同級(jí)車(chē)也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達(dá)到1580L！要知道緊湊型車(chē)里有這么一個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)是逆天的表現(xiàn)，堪稱(chēng)同級(jí)之最也并不為過(guò)。

② 全新家族式臉譜

　　相比老款，除了那象征性的掀背造型外，新明銳的外觀變化算是非常明顯，在細(xì)節(jié)之處你幾乎找不到老款的影子。為了加強(qiáng)斯柯達(dá)的品牌印象，新明銳不可置否地使用上了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然“捷克”味道有點(diǎn)減淡，但無(wú)疑新的樣子更符合現(xiàn)在人們的審美需求。要知道，在中國(guó)看臉消費(fèi)的用戶還真不少。

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　　全新明銳的內(nèi)飾給人最大的感受便是變得更加規(guī)整，中控臺(tái)上下過(guò)渡的很有層次感。除了視覺(jué)上帶來(lái)更加簡(jiǎn)潔的效果外，駕駛艙給人的感覺(jué)也更顯寬敞。至于制造工藝方面，雖然沒(méi)有速騰那般精致但也沒(méi)有讓我們失望，中控臺(tái)的各處縫隙緊密、均勻，控制面板各按鈕的手感都還不錯(cuò)，而且新明銳中控臺(tái)還選用了大面積的黑色搪塑材料，賣(mài)相和手感用倆字總結(jié)就是——靠譜!

③ 全新平臺(tái)率先使用

　　新明銳使用的是大眾集團(tuán)最新的MQB平臺(tái)，此平臺(tái)的好處相信很多人都略有耳聞，比如同平臺(tái)車(chē)型可共享同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及空調(diào)等總成，共享比例大約達(dá)到整車(chē)零部件的60%。最重要的一點(diǎn)，通用性越大，車(chē)主尋找配件也將更加容易，售后保養(yǎng)成本也會(huì)更低。另外MQB在輕量化方面也有提升，整車(chē)減重90Kg，對(duì)油耗降低大有益助。嗯，唯一弱勢(shì)就是原來(lái)的多連桿懸掛變成了現(xiàn)在的扭力梁，操控極限上會(huì)有所降低。

　　雖然同樣搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但其實(shí)是已經(jīng)由原來(lái)的EA111升級(jí)為了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)，而且節(jié)油性也會(huì)更好。重點(diǎn)說(shuō)下1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW，最大扭矩250Nm，變速箱為5速手動(dòng)以及DQ200 7速干式DSG，這次新明銳上的DSG變速箱有針對(duì)性地改善了散熱和熱保護(hù)，上一代DSG的問(wèn)題理應(yīng)不會(huì)再出現(xiàn)了吧。

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④ 購(gòu)車(chē)手冊(cè)推薦
逸俊版（15.29-16.69萬(wàn)）

　　在空間動(dòng)力等方面都做足的情況下，配置方面依舊是不可缺少的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。新明銳相比老款，在裝備選擇上更加豐富也更加自由，就拿我們購(gòu)車(chē)手冊(cè)推薦的是逸俊版（15.29-16.69萬(wàn)）為例，此款算是新明銳的高配車(chē)型，其部分配置還算比較有吸引力，比如那非常大尺寸的一體式琉黑天窗、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等等...基本上該有的都有了。

　　除次之外，這個(gè)版本還提供了不少選裝件，其中不乏一些安全方面的實(shí)用性配置，比如疲勞駕駛提醒、12探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，舒適性配置也不少，如無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、導(dǎo)航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。不過(guò)價(jià)格都已經(jīng)到了15萬(wàn)多了，其實(shí)里頭的比如倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)這些功能作為標(biāo)配配置會(huì)更好一些。

　　點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)要想實(shí)現(xiàn)品牌重建，新明銳是很重要的一環(huán)，畢竟它使用了目前最為先進(jìn)的平臺(tái)，而動(dòng)力系統(tǒng)、空間、配置等方面都表現(xiàn)相當(dāng)不俗，讓它去打響“戰(zhàn)役”是最適合不過(guò)的。接下來(lái)，就得靠市場(chǎng)靠口碑的積淀了，量變產(chǎn)生質(zhì)變，斯柯達(dá)能不能爆發(fā)也就看明銳昕銳這些能不能站住腳了...