自成一派 PCauto實拍新款英菲尼迪Q70L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在豪華車領(lǐng)域,擁有更多“話語權(quán)”的向來是德系三強,它們在品牌定位方面也是各有側(cè)重點,如寶馬始終如一的堅持著自己的運動風(fēng)格;奧迪則注重科技感;而奔馳則是力求將豪華舒適的體驗臻至完美。英菲尼迪作為日系豪華品牌在品牌知名度上雖然與之有些差距,但近年來的提升還是非常明顯。而單看產(chǎn)品硬實力方面,旗艦轎車Q70L出眾的設(shè)計與堅持自吸的風(fēng)格則是自成一派,完全有資本叫板三強。
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● 外觀 換上家族式前臉更年輕動感
此次的新款英菲尼迪Q70L是產(chǎn)品的中期改款,這也是車型更名后的一次小改款,因此并沒有翻天覆地的變化。新車變化重點是在外觀方面的變化,換上了與Q50上一樣的家族式前臉,以及一些車身細節(jié)方面的改動;而內(nèi)飾的變化則是材質(zhì)的選取和配置的提升;還有就是全車在NVH方面的進一步優(yōu)化。
● 內(nèi)飾 設(shè)計出眾,豪華感營造的不錯
英菲尼迪的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款無異,飽滿多變的造型與外觀設(shè)計一樣出彩,全黑的配色令整體氛圍更偏向穩(wěn)重。而在材質(zhì)的選取上,英菲尼迪也非常講究,通過全球調(diào)研采用瑕疵率更低的半苯胺真皮以及融合了日本傳統(tǒng)工藝的木紋裝飾,再加上全進口在裝配工藝上的保證,使得整車在豪華感方面營造的不錯。
● 座椅/空間 柔軟舒適,空間表現(xiàn)同級出色
新車的座椅寬大厚實,填充物也很柔軟,乘坐舒適性非常不錯,而且座椅的包裹性也很好??臻g方面,得益于高度與軸距方面的優(yōu)勢,使得前后都能活動寬裕舒適的乘坐空間。
● 動力 堅持自吸,沿用現(xiàn)款兩臺V6
動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的兩臺V6自然吸氣發(fā)動機,排量分別為2.5L和3.5L,其中3.5L的為混動版本,與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速器。官方宣稱這兩臺發(fā)動機進行了全新的優(yōu)化,會在油耗方面有更好的表現(xiàn)。
● 總結(jié):新款英菲尼迪Q70L此次改款的著重點放在了外觀上,改款后的造型要更年輕,也算是迎合“轎車年輕化”這一大趨勢;而設(shè)計方面本就是英菲尼迪最大的亮點和體現(xiàn)品牌差異化的地方,因此,這次的改款更加強化了這一點。新Q70L可以說在產(chǎn)品競爭力和性價比方面與傳統(tǒng)三強比并不占下風(fēng),反而更有優(yōu)勢,首先,出眾的設(shè)計和不錯的豪華感完全有叫板的實力,其次,作為一款純進口的車型,現(xiàn)款的入門價格與國產(chǎn)寶馬5系和奧迪A6L基本處于同一水平線,而且配置差異也不大,有的方面的表現(xiàn)反而更好。新車即將于5月22日正式上市,就算起步價格與現(xiàn)款差不多,為41萬左右,那它仍是一款性價比不錯的產(chǎn)品。
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