自成一派 PCauto實拍新款英菲尼迪Q70L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在豪華車領(lǐng)域，擁有更多“話語權(quán)”的向來是德系三強，它們在品牌定位方面也是各有側(cè)重點，如寶馬始終如一的堅持著自己的運動風(fēng)格；奧迪則注重科技感；而奔馳則是力求將豪華舒適的體驗臻至完美。英菲尼迪作為日系豪華品牌在品牌知名度上雖然與之有些差距，但近年來的提升還是非常明顯。而單看產(chǎn)品硬實力方面，旗艦轎車Q70L出眾的設(shè)計與堅持自吸的風(fēng)格則是自成一派，完全有資本叫板三強。

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● 外觀 換上家族式前臉更年輕動感

　　此次的新款英菲尼迪Q70L是產(chǎn)品的中期改款，這也是車型更名后的一次小改款，因此并沒有翻天覆地的變化。新車變化重點是在外觀方面的變化，換上了與Q50上一樣的家族式前臉，以及一些車身細節(jié)方面的改動；而內(nèi)飾的變化則是材質(zhì)的選取和配置的提升；還有就是全車在NVH方面的進一步優(yōu)化。

● 內(nèi)飾 設(shè)計出眾，豪華感營造的不錯

　　英菲尼迪的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款無異，飽滿多變的造型與外觀設(shè)計一樣出彩，全黑的配色令整體氛圍更偏向穩(wěn)重。而在材質(zhì)的選取上，英菲尼迪也非常講究，通過全球調(diào)研采用瑕疵率更低的半苯胺真皮以及融合了日本傳統(tǒng)工藝的木紋裝飾，再加上全進口在裝配工藝上的保證，使得整車在豪華感方面營造的不錯。

● 座椅/空間 柔軟舒適，空間表現(xiàn)同級出色

 　　新車的座椅寬大厚實，填充物也很柔軟，乘坐舒適性非常不錯，而且座椅的包裹性也很好?？臻g方面，得益于高度與軸距方面的優(yōu)勢，使得前后都能活動寬裕舒適的乘坐空間。

● 動力 堅持自吸，沿用現(xiàn)款兩臺V6

　　動力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的兩臺V6自然吸氣發(fā)動機，排量分別為2.5L和3.5L，其中3.5L的為混動版本，與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速器。官方宣稱這兩臺發(fā)動機進行了全新的優(yōu)化，會在油耗方面有更好的表現(xiàn)。

　　● 總結(jié)：新款英菲尼迪Q70L此次改款的著重點放在了外觀上，改款后的造型要更年輕，也算是迎合“轎車年輕化”這一大趨勢；而設(shè)計方面本就是英菲尼迪最大的亮點和體現(xiàn)品牌差異化的地方，因此，這次的改款更加強化了這一點。新Q70L可以說在產(chǎn)品競爭力和性價比方面與傳統(tǒng)三強比并不占下風(fēng)，反而更有優(yōu)勢，首先，出眾的設(shè)計和不錯的豪華感完全有叫板的實力，其次，作為一款純進口的車型，現(xiàn)款的入門價格與國產(chǎn)寶馬5系和奧迪A6L基本處于同一水平線，而且配置差異也不大，有的方面的表現(xiàn)反而更好。新車即將于5月22日正式上市，就算起步價格與現(xiàn)款差不多，為41萬左右，那它仍是一款性價比不錯的產(chǎn)品。