價(jià)格給力 新改款上市20萬元中型車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】臨近年底，又是許多車企集中推出新改款車型的時(shí)候，因此在這段時(shí)間我們都可以看到許多車型的新年款上市。如果大家都有關(guān)注最近上市車型的價(jià)格，都會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在車的售價(jià)是越來越低了。就如昨晚上市的全新雪佛蘭邁銳寶，其頂配車型的售價(jià)還不到20萬元，一場(chǎng)中型車市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)在此又可以預(yù)見，而今天我們就來看看最近上市的幾款很值得大家關(guān)注的中型車。

● 全新雪佛蘭邁銳寶
官方指導(dǎo)價(jià)：16.49-19.99萬

　　邁銳寶英文名為“Malibu”，是一款非常有歷史的車型，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在售的是它的第8代車型。作為一款中期改款車型，新車采用了與新科魯茲一樣的最新的家族式設(shè)計(jì)，整體更顯年輕運(yùn)動(dòng)。　　

　　車身側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，相較于車頭的新造型略顯平庸。而海外發(fā)布的換代車型采用了動(dòng)感的溜背造型，車身線條也更為犀利。

　　車尾的變化主要集中在了局部造型的變化上，比如更為圓潤(rùn)的尾燈，下包圍也采用與車身同色的設(shè)計(jì)，并且加入了鍍鉻裝飾更顯精致，排氣也改為隱藏式。

● 內(nèi)飾 造型更簡(jiǎn)潔，時(shí)尚感更強(qiáng)

　　內(nèi)飾的變化也非常大，首先在造型上進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，線條也更銳利，層次感也要更好；其次在用料上也是別出新意，中控上，車門上以及座椅上都加入了紫色的絨布材質(zhì)，視覺上非常出色。

● 座椅/空間 后排無法放倒，空間標(biāo)準(zhǔn)水平

　　真皮座椅的填充物較軟，舒適性不錯(cuò)，后排座椅靠背角度傾斜角度適中，不過后排座椅頭枕卻無法高低調(diào)節(jié)。而后排座椅也無法放倒，勢(shì)必會(huì)對(duì)后備箱的容積的擴(kuò)展性產(chǎn)生較大的影響；作為一款B級(jí)車，乘坐空間方面基本可以不用操心。

● 動(dòng)力 沿用現(xiàn)款3種動(dòng)力組合

　　新車在動(dòng)力上并沒有做任何改動(dòng)，還是延續(xù)使用了現(xiàn)款的3種動(dòng)力組合，包括一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是6速手自一體變速器。實(shí)拍車型搭載的是一款2.4L版本。

● 小結(jié)：曾經(jīng)的肌肉車變?yōu)橐豢钪杏沟募矣棉I車，如今卻又朝向更年輕運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)展，此次改款雖沒有換代版本來的徹底，但依然有效，因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)在那些中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，如蒙迪歐、阿特茲等面前一點(diǎn)也不落下風(fēng)，再加上這次給力的定價(jià)，最高不到20萬的售價(jià)瞬間讓邁銳寶的關(guān)注度飆升，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)又因此而拉開。

●東風(fēng)雪鐵龍C5
官方指導(dǎo)價(jià)： 19.29-24.99萬元

　　9月底發(fā)布的東風(fēng)雪鐵龍C5為1.6T和新推出的1.8T車型，似乎并沒有2.0和2.3自然吸氣的事情，而1.8THP車型與1.6THP車型內(nèi)外幾乎一致。外觀近乎是“零”的變化，只是改變了“eHTP”底色顏色，紅色底色更加醒目，；同時(shí)排氣管由單邊單出改為單邊雙出，這些給人一種性能車的味道。

● 駕駛：兇猛動(dòng)力 整體表現(xiàn)更上一層樓

　　1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)過四年研發(fā)所得，其經(jīng)過三萬小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)、200臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)測(cè)試以及三百萬整車路試。其主要采用高達(dá)200bar缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪增壓、CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)、中空充鈉氣門、STT智能啟停技術(shù)等技術(shù)。1.8THP所用的技術(shù)幾乎與PSA與寶馬研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)一致，均來自EP發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。因此可說1.8THP是THP發(fā)動(dòng)機(jī)家族中的巔峰之作，其最大功率151kW（204ps）/5500rpm和最大轉(zhuǎn)矩280N·m在1400-4000rpm產(chǎn)生。

　　很多人都擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車會(huì)燒機(jī)油，要像大眾車主那樣在尾箱備一罐機(jī)油那渦輪增壓的車型并不實(shí)用。東風(fēng)雪鐵龍明確表示1.8THP并不會(huì)燒機(jī)油，不燒機(jī)油，不燒機(jī)油，重要的事情要說三遍！由于缸內(nèi)采用了DLC金剛石涂層技術(shù)，金剛石涂層表面呈黑色，類似金剛石（鉆石）的性質(zhì)，表面粗糙度μ值僅為0.02。因此大大提升缸壁的耐磨性，即便十萬公里過后也不會(huì)出現(xiàn)較大的間隙。同時(shí)采用了全電控的變排量機(jī)油泵，達(dá)到精細(xì)控制就、按需分配機(jī)油量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。因此，東風(fēng)雪鐵龍表示1.8THP并不會(huì)燒機(jī)油，同時(shí)還可以加93（92）號(hào)汽油，真正達(dá)到不挑食。  

小結(jié)：東風(fēng)雪鐵龍C5一直有著同級(jí)車型中最為出色的底盤調(diào)教，1.8T的動(dòng)力再加入又為其增加了不少競(jìng)爭(zhēng)力。如果你注重舒適的底盤以及車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，雪鐵龍C5則一定要去試一試，可以很明顯的感覺到與其他車的不同之處，特別是底盤調(diào)教方面的感受。

● 北京現(xiàn)代 索納塔九 1.6T GDi GS
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.48-24.98萬元

　　9月初，索納塔9官方宣布增加一款1.6T GX舒適型，售價(jià)18.68萬，在1.6TGDi GS時(shí)尚型的基礎(chǔ)上將增加主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵式啟動(dòng)、前排座椅加熱、多功能方向盤、真皮座椅、行李廂感應(yīng)自動(dòng)開啟等配置。

　　九代車型，三十年時(shí)間，索納塔的受眾也從當(dāng)年如校長(zhǎng)一般大腹便便的中老年大叔進(jìn)化至二三十歲之間的年輕階層，整車從外觀設(shè)計(jì)到動(dòng)力配置都要向年輕人拿出更多誠(chéng)意。韓系車升級(jí)，在顏值上向來不用擔(dān)心，而此次升級(jí)，歐巴甚至還開始練肌肉了。在動(dòng)力上加入1.6T+7速雙離合的組合，再次面對(duì)歐美一眾猛男圍剿時(shí)，也能底氣十足。

　　索納塔九繼續(xù)沿用了八代上“流體雕塑”的設(shè)計(jì)語言，在年輕化之余它也更進(jìn)一步走向成熟，這本身并不矛盾，在換上視覺效果更立體的六邊形進(jìn)氣格柵后新車的造型變得棱角分明，一改上代車型流暢順滑的線條設(shè)計(jì)。新車的內(nèi)飾可以說和外觀“表里如一”，風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，同時(shí)內(nèi)飾用料以及做工也比舊款車型提升不少。

1.6T+7DCT動(dòng)力強(qiáng)勁

　　動(dòng)力方面索納塔九搭載了兩臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6T及2.4L)，老款上的2.0L繼續(xù)服役。這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及D-CVVT等先進(jìn)技術(shù)，最大功率為132.4kW，最大扭矩為265N·m，從動(dòng)力表現(xiàn)而言，1.6T車型不僅可以取代之前的2.0L車型，也絲毫不比2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)差。與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速雙離合變速箱，換擋速度以及傳動(dòng)效率都比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱好不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

科技、安全配置超越同級(jí)

　　近幾年來韓系車開始大打配置牌，就拿索納塔車型來說，上代車型的安全、舒適配置都不足以讓我們擔(dān)心，新一代車型繼續(xù)將這種優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大，1.6T的入門版本車型就已標(biāo)配了前霧燈、電動(dòng)天窗、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助以及后駐車?yán)走_(dá)。而智能型不僅標(biāo)配了LED日行燈，外飾件部分還增加了鯊魚鰭天線及鍍鉻門把手等。安全配置，配合著中控8英寸彩屏的加入，倒車影像也隨即成為了標(biāo)配。 

　　為了展現(xiàn)1.6T車型的運(yùn)動(dòng)氣息，1.6T智能型更為注重車廂內(nèi)部氛圍的營(yíng)造，換上了金屬油門/剎車踏板和運(yùn)動(dòng)方向盤。舒適及便利性方面，除了座椅升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶加熱功能外，定速巡航、智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)、8英寸導(dǎo)航都紛紛加入，而像行李箱感應(yīng)自動(dòng)開啟這樣很潮的科技配置也出現(xiàn)在此版本車型上。

　　小結(jié)：近年來我們能看見現(xiàn)代汽車在深耕設(shè)計(jì)領(lǐng)域后所換來的豐收，這一次在第九代索納塔上韓國(guó)人更是不敢怠慢注入了更多心血。裝備了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的索納塔九不僅操控和動(dòng)力讓人刮目相看，在配置和空間表現(xiàn)上它也是屬于同級(jí)的領(lǐng)先梯隊(duì)，相信它在日后極有可能被許多對(duì)手們拿來作為對(duì)標(biāo)車型。 

● 起亞K5
官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-23.98

     新款K5的外觀仍走時(shí)尚流線的年輕路線，通過格柵和大燈的細(xì)節(jié)變化讓整車風(fēng)格更為犀利，并且對(duì)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步細(xì)分。值得一提是車身尺寸加大，軸距達(dá)到了2805mm，車內(nèi)空間方面得到了實(shí)質(zhì)提升，這點(diǎn)對(duì)家用轎車而言至關(guān)重要。

      尾部設(shè)計(jì)上，新一代K5運(yùn)動(dòng)版采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，橢圓式鍍鉻排氣管加上黑色下包圍進(jìn)一步加強(qiáng)了車尾動(dòng)感的視覺效果。時(shí)尚版沒有小型的尾部擾流板，但其溜背的造型仍有很強(qiáng)的動(dòng)感效果。

● 內(nèi)飾：質(zhì)感提升 配置豐富

    全新K5的內(nèi)飾部分更加簡(jiǎn)約，取消了原本偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì)，采用橫向貫穿設(shè)計(jì)，面板質(zhì)地和做工都有很大的進(jìn)步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏，分區(qū)更為明晰。

　　新車內(nèi)飾亮點(diǎn)之一是引入了CARLIFE車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可分享音樂和導(dǎo)航，配上起亞的UVO系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，如提前開啟空調(diào)、尋車、車輛定位等。

     因?yàn)閷?shí)拍的是頂配車型，所以配置非常全面，例如全景天窗、日間行車燈、更多車身鍍鉻裝飾、真皮方向盤、后排預(yù)緊式安全帶、側(cè)氣簾、前排座椅加熱、駕駛席電動(dòng)座椅12向調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、后備廂感應(yīng)開啟、倒車影像、定速巡航以及8英寸信息顯示屏等高配置得到了全面體現(xiàn)。

 ● 座椅空間

    由于軸距和車身的加長(zhǎng)，全新K5的內(nèi)部乘座空間有所進(jìn)步，特別是后排的腿部空間更為從容，當(dāng)然在后排的人性化配置方面也做了精心布局，從后空調(diào)出風(fēng)、遮陽(yáng)簾、多功能扶手等細(xì)節(jié)上可以得到體現(xiàn)。

　　動(dòng)力部分，原有的2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被保留，新增的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達(dá)123kW（179PS）的最大功率和265Nm的最大扭矩。實(shí)拍車型為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為118kW（161PS），峰值扭矩193Nm，頂配動(dòng)力2.0T最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，兩者都匹配6擋手自一體變速器。

　　小結(jié)：作為一款家用中級(jí)車，起亞K5的外觀、配置性價(jià)比等各方面已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，全新K5不僅在外觀上針對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕一代做了細(xì)分，而且新增1.6T渦輪動(dòng)力，以及車身尺寸的加大，都能在家用車消費(fèi)的關(guān)鍵點(diǎn)上做了提升。當(dāng)然目前定價(jià)會(huì)比老款的市場(chǎng)終端價(jià)高了些，所以上市后的價(jià)格營(yíng)銷策略調(diào)整仍值得大家期待。 

　　全文總結(jié)：對(duì)于本次推薦的4個(gè)車型，實(shí)際上大家都已經(jīng)十分的熟悉，盡管幾款車都沒有大刀闊斧的完全換代，不過不管怎么說各自均有著各自的誘惑力，像在就愛個(gè)方面一下子十分給力的邁銳寶，注重動(dòng)力和舒適性的雪鐵龍C5，這些車都很值得大家去認(rèn)真試駕體驗(yàn)一番，這樣才能夠找出真正屬于適合自己的車型。當(dāng)然我們還可以預(yù)測(cè)得到在這個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)即將迎來一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）