四款實(shí)用好開轎車推薦 家用還能有面子

2016-09-30 00:15:51 作者:林建楸
1高爾夫回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】不少家境小康的朋友在買車時(shí)不單單面臨“選擇一款實(shí)用好開的車”這種問題,更面臨“如何看起來大氣而不寒酸,時(shí)尚而有品位”這種社會(huì)問題。這種階層在收入上可以維持不錯(cuò)的狀態(tài),并且普遍精打細(xì)算。今天咱們就為這類購車群體量身打造一些購車推薦,它們分別是:大眾高爾夫、日產(chǎn)騏達(dá)本田思域、馬自達(dá)昂克賽拉。

頭圖

● 推薦一:大眾高爾
官方售價(jià):12.19-23.99萬元

-原因一:多種動(dòng)力搭配可選

  基于MQB平臺(tái)的全新高爾夫7搭載了大眾最新的EA211動(dòng)力系統(tǒng),并提供了四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2TSI、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)高爾夫7身上,高輸出的1.2TSI引擎有著與1.6L車型一樣的最大功率81kW/110PS,但扭矩卻比1.6L車型大幅增加達(dá)到200Nm,與低輸出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩輸出區(qū)間在2000-3500這個(gè)常用的中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般用車狀況中,1.2TSI車型的提速表現(xiàn)明顯比1.6L車型多出了一份專屬于渦輪增壓的輕快。

高爾夫7動(dòng)力參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)1.2TSI1.4TSI1.4TSI 高功版
最大功率(kW)8196110
峰值扭矩(Nm)200225250

0-100km/h加速(s)

10.6(自動(dòng))9.1(手動(dòng))/8.9(自動(dòng))8.2
最高速度(km/h)190204212
綜合油耗(L/100km)5.1(自動(dòng))5.9(手動(dòng))/5.8(自動(dòng))5.4

四款實(shí)用好開有面子家轎推薦

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-原因二:外觀得體大方

  外觀帶來的第一印象足以左右消費(fèi)者的選擇,而高爾夫則選擇了一條踏實(shí)簡潔的路線。圓潤的整體外觀在一定程度上顯得更加大氣,精細(xì)的輪廓線條給自己加了不少印象分。

四款實(shí)用好開有面子家轎推薦

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-原因三:不錯(cuò)的駕乘空間

  家轎雖然在空間上不像用那樣巨大,但是怎么也得夠用吧。身高175cm的體驗(yàn)者在高爾夫內(nèi)的駕乘空間表現(xiàn)良好,后備廂最大擴(kuò)展至1270L的儲(chǔ)物空間也是編輯力挺高爾夫的原因之一。

四款實(shí)用好開有面子家轎推薦

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  車型點(diǎn)評:舒適版本來就是高爾夫的主打車型,從消費(fèi)者的角度看,舒適版在配置方面上也更加符合高爾夫偏中高端家用兩廂車的定位,而且在動(dòng)力選擇上也更加豐富,在預(yù)算差不多的情況下,誠然首推舒適版車型,特別是新加入的1.2TSI舒適版家用會(huì)比1.4TSI舒適版更實(shí)在,油耗更低售價(jià)也更低。

2騏達(dá)回頂部

● 推薦二 日產(chǎn)騏達(dá)
官方售價(jià):9.99-13.49萬元

-推薦原因一:更加順滑的動(dòng)力體驗(yàn)

 

  前期騏達(dá)上市車型均搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。事實(shí)在這樣的動(dòng)力總成也是新騏達(dá)最能走量的車型。另外在懸掛方面,支撐的變好并不打舒適性的折扣,在經(jīng)過細(xì)小顛簸時(shí)懸架的韌性還是足夠的,在運(yùn)動(dòng)和舒適的取舍上很明顯工程師還是下功夫了。

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

-推薦原因二:不錯(cuò)的空間表現(xiàn)

  雖然現(xiàn)在許多家庭對空間的需求并不像以前那樣明顯,但是還是有不少朋友在選車購車時(shí)非常側(cè)重空間這個(gè)選項(xiàng)。172cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)可以有不錯(cuò)的駕乘空間,這點(diǎn)值得給個(gè)好評。

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

-推薦原因三:全新的外觀

  全新的外形設(shè)計(jì)對騏達(dá)來說非常重要,日產(chǎn)使用了V-Motion家族式設(shè)計(jì),更加運(yùn)動(dòng)年輕的外觀吸引了不少以外觀為主導(dǎo)的年輕人。與天籟西瑪等車型保持家族設(shè)計(jì)的統(tǒng)一化也重新樹立了日產(chǎn)的外觀形象,感覺真的挺不錯(cuò)。

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

  車型點(diǎn)評:在換臉后騏達(dá)收獲了不錯(cuò)的銷量,不過在編輯看來,更加順滑的變速箱與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配才是他真正最吸引人的地方。這款車型顯然更加適合女性車主,靈動(dòng)的外觀誰能不喜歡呢?

3思域回頂部

● 推薦三:本田思域
官方售價(jià):12.99-16.99萬元

  如果說中國下半年最熱的車型,本田思域要算上一個(gè)。三個(gè)月的提車周期也會(huì)有大量的車迷愿意排隊(duì)等待,第一批車主開車出門享受了不亞于拉法的關(guān)注度,我們還是來看看思域有什么值得關(guān)注的地方吧。

-推薦原因一:大本田當(dāng)然要說說動(dòng)力

  和不少朋友交談的時(shí)候,他們對本田這個(gè)品牌的印象就是又輕又快的車型,思域當(dāng)然也是如此。177PS的最大功率搭配CVT變速箱,帶來的結(jié)果則是,輕快之余,動(dòng)力不錯(cuò)。

保養(yǎng)略貴/行駛質(zhì)感佳 新思域長期測試(3)

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-推薦原因二:顏值魅力

  雖然帥不代表全部,但是不得不說帥的人容易找女朋友,帥的車容易被車迷青睞。思域的高顏值被大多數(shù)人群所認(rèn)可,小編也就不去細(xì)致點(diǎn)評什么了,大家心里應(yīng)該都有底的。

測試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

測試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

測試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

測試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

測試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

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-推薦原因三:多媒體系統(tǒng)還挺不錯(cuò)

多媒體自由度很高 新思域長期測試(2)

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  車型總評:開慣歐洲車的朋友未必會(huì)喜歡這臺(tái)思域,因?yàn)楹芏嗉?xì)節(jié)做不到嚴(yán)絲合縫,并且細(xì)節(jié)優(yōu)化的真的還有待提高。但是對于一些對細(xì)節(jié)要求并不高的群體來說,思域應(yīng)該都是你們的菜。

4昂克賽拉回頂部

車型指導(dǎo)售價(jià):11.49-15.99萬元
 
  有著日系“寶馬”美譽(yù)的馬自達(dá)無論在賽車技術(shù)或賽事戰(zhàn)績方面都有著獨(dú)到的成就,只是低調(diào)的馬自達(dá)并沒有作過多的宣傳。而“人馬合一”更是馬自達(dá)秉承的造車理念,推出昂科賽拉之后,“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)兩項(xiàng)獨(dú)門秘籍,真正是做到了男女通殺。
 
推薦理由一:“人馬合一”駕駛感受
 
  武俠小說常說“人劍合一”是練劍的最高境界,而馬自達(dá)認(rèn)為,車子操控性最佳狀態(tài)也應(yīng)做到“人車合一”。并不是說動(dòng)力需要多么強(qiáng),像昂克賽拉提供的1.5L/2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),賬面數(shù)據(jù)并不突出,但憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的運(yùn)用,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上響應(yīng)積極的6AT自動(dòng)變速箱,車輛仿佛清楚知道你每踩一次油門對應(yīng)該輸出多少動(dòng)力,默契程度之高堪比紅顏知己。

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推薦理由二“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念造型驚艷

  馬自達(dá)3昂克賽拉則是這個(gè)級別車型中比較少有內(nèi)外都兼修的一款車。“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念真的很適合它,設(shè)計(jì)師可以把它的線條勾勒的更加動(dòng)感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如馬自達(dá)阿特茲馬自達(dá)CX-5還是有所收斂的,而馬自達(dá)昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。

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推薦理由三:內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)更符合年輕人胃口
 
  昂克賽拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上真的很討好年輕人,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都非常簡潔,只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質(zhì)感。而馬自達(dá)也是眾多日系品牌中比較執(zhí)著于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,對豪華和質(zhì)感追求甚少的那位。

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  車型點(diǎn)評:馬自達(dá)是日系品牌中少有固執(zhí)的運(yùn)動(dòng)分子,即便昂科塞拉的軸距加長至2700mm,但后排乘坐空間仍不理想,看得出來并沒有為乘坐空間作出妥協(xié)。雖然做工、質(zhì)量以及品牌知名度比不上日系三巨頭,但那驚艷的“魂動(dòng)”造型,僅次于??怂?/a>的操控感受,都足以吸引到年輕消費(fèi)者的目光。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:高爾夫 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型騏達(dá) 2016款 1.6L CVT智尊版思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版昂克賽拉 2016款 三廂 1.5L MT 豪華型
車型信息:高爾夫
2016款
1.4TSI 手動(dòng)舒適型
騏達(dá)
2016款
1.6L CVT智尊版
思域
2016款
220TURBO 自動(dòng)豪華版
昂克賽拉
2016款
三廂 1.5L MT 豪華型
官方價(jià):14.09萬13.49萬13.99萬12.79萬
廠商:一汽-大眾東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)本田長安馬自達(dá)
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2015-102016-052016-042015-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.6L L41.5T L41.5L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):131126177117
最大扭矩(N·m):225154220148
變速箱:5擋手動(dòng)CVT無級變速CVT無級變速6擋手動(dòng)
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4255×1799×14524393×1766×15244649×1800×14164582×1795×1458
軸距(mm):2637270027002700
最高車速(km/h):204180200192
官方0-100km/h加速(s):9.111.78.6-
實(shí)測0-100km/h加速(s):-12.4--
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-39.07--
工信部綜合油耗(L/100km):5.95.35.45.9
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:兩廂車兩廂車三廂車三廂車
長度(mm):4255439346494582
寬度(mm):1799176618001795
高度(mm):1452152414161458
軸距(mm):2637270027002700
前輪距(mm):1549153015471555
后輪距(mm):1520153015631560
最小離地間隙(mm):-168 (空載)105-
車重(kg):1260125513061310
車門數(shù)(個(gè)):5544
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):50524751
行李廂容積(L):380435-419
行李廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:EA211HR16L15B8-
排量(mL):1395159814981496
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):131126177117
最大功率(kW):969313086
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-6000560060006100
最大扭矩(N·m):225154220148
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-350040001700-55003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-9.810.613
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-7873-
行程(mm):-83.689-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)-Dual S-VT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國IV/國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
簡稱:5擋手動(dòng)CVT無級變速CVT無級變速6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5無級變速無級變速6
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/50 R17215/55 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/50 R17215/55 R16205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):12.4---
離去角(°):17.5---
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):-168 (空載)105-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.25.35.4
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:----
可變懸掛: 
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:----
真皮方向盤:--
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:--
前雷達(dá):----
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物真皮織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:---
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):---
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素LED鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車載信息服務(wù):---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD  單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6466
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
備注:----
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