《選車晚九點(diǎn)》回顧 鋒范/啟悅怎么選?

2017-02-13 00:16:43 作者:林國興、洪曉峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長的時間了,每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多, 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕,對我們的信任在此表示無比感激,我們導(dǎo)購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難,也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右,但是這30個問題都是比較有代表性的內(nèi)容,而現(xiàn)在大家看的這篇文章,我們就是從精選出一些問題匯總給大家,希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個了解,同時也會對回答內(nèi)容做一個補(bǔ)充說明,針對因為晚上在線時長太短進(jìn)行一個補(bǔ)充。

  關(guān)于周四、周五晚上的內(nèi)容,大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》,右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問,希望大家踴躍參與。

問題一:老師,您好。想買一輛10萬元落地的三廂合資轎車,要求省油,耐用,質(zhì)量好省心。鋒范哥瑞和科沃茲啟悅更適合?謝謝!

《選車晚九點(diǎn)》回顧 鋒范/啟悅怎么選?

  解答人——林國興:10萬元落地,裸車價就必須控制在8-9萬元以內(nèi),你所說的4款車型都符合要求。至于要省油耐用,質(zhì)量好、省心的話,就可以先把科沃茲從候選名單中剔除掉。雖然美系車在油耗方面表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn),但與日系車相比還是有明顯差距的,尤其是1.5L的發(fā)動機(jī)要拖動1.2T的車身,小馬拉大車的情況油耗表現(xiàn)會更糟糕。剩下就是鋒范/哥瑞和啟悅這三款車型了。鋒范與哥瑞升級為緊湊型車,性價比有所下降,最明顯之處就是配置較老款鋒范有明顯的下降,而且1.5L地球夢發(fā)動機(jī)每次保養(yǎng)都需要添加汽油清潔劑,每次小保養(yǎng)費(fèi)用都在600元以上,而且保養(yǎng)周期只有短短5000km。

  相比之下啟悅的優(yōu)勢更加明顯,首先是車身尺寸比剛踏入緊湊型級的鋒范和哥瑞都要大一圈,空間尤其是橫向空間,明顯寬一些。其次是性價比更高,啟悅即便低配車型配置都足夠豐富,自從官降之后,競爭力更突出。還有就是啟悅的油耗表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,而且質(zhì)量也維持日系車型一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),關(guān)鍵是整車保養(yǎng)費(fèi)用非常低,動力總成技術(shù)成熟,隨便找一家店都可以做保養(yǎng),所以我更推薦你選擇啟悅。

問題二:老師你好,17款CRV是否值得等?1.5T

《選車晚九點(diǎn)》回顧 鋒范/啟悅怎么選?

  解答人——林國興:我們先來看看現(xiàn)款CR-V都有哪些消費(fèi)者對其不太滿意的地方。第一是尾部造型,駝背的車尾讓不少消費(fèi)者第一眼看到CR-V的時候,都紛紛給出了丑的評價,并因此放棄選擇CR-V。第二是動力總成不夠強(qiáng)勁,面對同級別對手已經(jīng)紛紛裝備上渦輪增壓發(fā)動機(jī),而且CR-V自重達(dá)到了1.7T,買2.0L發(fā)動機(jī)動力不足且無法享受購置稅優(yōu)惠,買2.4L發(fā)動機(jī)動力夠但也算不上強(qiáng)勁,而且價格還不便宜。第三點(diǎn)是配置不夠豐富,現(xiàn)款CR-V即便是頂配也沒有很出彩的配置,車載互聯(lián)系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車、高科技安全配置等等,現(xiàn)款CR-V上統(tǒng)統(tǒng)看不到。

  全新CR-V已經(jīng)在國外上市,從網(wǎng)上來看,消費(fèi)者對其造型評價還是蠻不錯的,尤其是車尾和內(nèi)飾造型,比現(xiàn)款CR-V在科技感時尚感方面提升得可不止一點(diǎn)半點(diǎn)。其次是用1.5T發(fā)動機(jī)取代原來的2.0L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)與2.4L發(fā)動機(jī)接近,但油耗以及稅費(fèi)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.4L發(fā)動機(jī),得益于渦輪機(jī)強(qiáng)大的扭矩與爆發(fā)性,0-100km/h加速時間甚至比2.4L車型還要優(yōu)秀。在配置方面,結(jié)合第十代思域來看,就會知道全新CR-V一定會在配置方面下足功夫,現(xiàn)在主流的配置一個也不會少??偟膩碚f全新CR-V還是很值得期待的,但應(yīng)該也難以避免加價的情況。就算不加價,優(yōu)惠幅度也肯定沒有現(xiàn)款這么大。不著急用車,可以先等一等。如果現(xiàn)款配置和價格符合你的要求,而且也著急用車,現(xiàn)款CR-V也同樣值得入手。

問題三:老師您好,全新指南者1.4t 家享版怎么樣?麻煩您給我介紹一下,謝謝

《選車晚九點(diǎn)》回顧

  解答人——洪曉峰:jeep很多車型都陸續(xù)國產(chǎn)了,全新指南者是最新的一款,就價位而言也是最貼近消費(fèi)者的一款SUV車型了,以jeep一貫的定價策略,基礎(chǔ)配置覆蓋是非常高和全的,哪怕是最低配也不會太寒酸,每一個配置提升的價格也不多,所以我們會發(fā)現(xiàn)其中最劃算的就是連升幾檔來到次頂配1.4T家享版,相比低一個配置多了11個配置而且多為科技和安全配置而非可有可無的舒適配置,差價卻只有區(qū)區(qū)1萬元。再往上到頂配則要加2萬元來購買6個配置,著實(shí)不劃算。但菲亞特集團(tuán)的7速干式雙離合大家詬病已久,不光是行駛中的頓挫還故障率都位居合資品牌前列,刨去變速箱問題全新指南者1.4T家享版可以說是簡直完美的車型。

問題四:1.奔馳E,每年3萬公里,5年以后整車穩(wěn)定性怎么樣?小毛病多嗎?(依照皇冠為參考)。這個車有加裝空氣懸掛后舒適性提高大嗎?有必要加裝嗎?上次試駕時候感覺它的隔音沒有皇冠好,您怎么看!2.我試駕雷克薩斯es300,怎么感覺開起來時隔音比皇冠2.5差距比較大呢?沒有各位老師說的那么好,為什么?3.某網(wǎng)說C6舒適性各方面逆襲皇冠,去試駕后感覺除了底盤外,發(fā)動機(jī)噪音、還有隔音,還沒有2.5V6天籟好, 您怎么看?謝謝

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  解答人——洪曉峰:這位網(wǎng)友其實(shí)在試駕完幾款車之后應(yīng)該心中已經(jīng)有了自己的選擇,明確定位然后根據(jù)切身體驗選擇最適合自己的車是非常正確的方法,困擾這位網(wǎng)友的只是奔馳E級能帶來更加體面的品牌和外觀,而日暮西山的皇冠有點(diǎn)太低調(diào)了,然而雷克薩斯ES又有沒預(yù)想中的好,從而對自己體驗最好的皇冠產(chǎn)生了一些懷疑。雷克薩斯ES是低一級別的車型朋友你應(yīng)該去試GS,說C6逆襲的也太高看雪鐵龍了,皇冠別看它現(xiàn)在買的便宜,產(chǎn)品力依舊堅挺,而且這一代的2.0T發(fā)動機(jī)更省油動力更強(qiáng),當(dāng)然V6版本會更平順一些,相信自己的切身體驗。

問題五:老師要是買寶駿730,同一款1.5T發(fā)動機(jī)手動豪華版,買16還是17款性價比高?。?/strong>

《選車晚九點(diǎn)》回顧

  解答人——洪曉峰:老款730已經(jīng)是各方面都比較到位的車型了,2017新款的車體尺寸更大,配置更豐富,只加5000元就能擁有LED大燈、胎壓監(jiān)測、電子手剎、自動駐車、主駕位電動調(diào)節(jié)、前雷達(dá)行車電腦多項配置,換成合資品牌這些配置起碼加2萬,性價比絕對是高的,但是話又說回來了,老款肯定價格還會更優(yōu)惠,差距來到1萬以上那些經(jīng)濟(jì)上有壓力的買家就會猶豫了,上述增加的配置多為舒適配置,不會對駕駛乘坐有很高的提升,如果老款價格真的很優(yōu)惠還是性價比很高的,所以最終還是看買家的購買力,如果預(yù)算充足那應(yīng)該買新款,預(yù)算緊張且老款優(yōu)惠大可以考慮老款。

  小結(jié):上述5個問題只是《選車晚9點(diǎn)》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧,更多的內(nèi)容未能盡收,敬請見諒!希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑,也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難,最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點(diǎn)》多疑惑或者建議,我們下期回顧見。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 林國興/洪曉峰)

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