斯柯達(dá)KAROQ實(shí)拍體驗(yàn) SUV是破局良方？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】SUV在國內(nèi)方興未艾，斯柯達(dá)幾年前用Yeti搭上了這趟順風(fēng)車，但奈何由于產(chǎn)品定位和定價(jià)的原因，一直沒能在車上找到個(gè)靠前的好位置。而不久前發(fā)布的柯迪亞克吸引了不少關(guān)注，讓斯柯達(dá)看到了在SUV領(lǐng)域破局突圍的希望，所以馬不停蹄地在歐洲發(fā)布了一款全新的緊湊級(jí)SUV，命名為KAROQ，定位上將高于Yeti低于柯迪亞克。值得一提的是，此次在歐洲首發(fā)的KAROQ在今年11月就將完成國產(chǎn)并亮相廣州車展，斯柯達(dá)對于新車的國產(chǎn)化進(jìn)程的速度實(shí)在是令人佩服。

體驗(yàn)讀圖模式

　　KAROQ的命名和之前柯迪亞克的KODIAQ還真真是很像，不單名字像，外形其實(shí)也很像，KAROQ的設(shè)計(jì)元素基本和柯迪亞克保持一致，可以稱得上是小一號(hào)的作品。KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語言中“汽車(KAA'RAQ)”與“箭(RUQ)”兩個(gè)詞語的合體,，而“箭”也是構(gòu)成斯柯達(dá)品牌標(biāo)識(shí)的核心元素。聽著挺玄，不過對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說聽聽就罷，相信引入國內(nèi)后也將會(huì)有個(gè)類似于柯迪亞克這樣的音譯名稱。

　　相信在正式開始看到這臺(tái)車之前，很多人對它都還是充滿了疑問的，總結(jié)起來無非三種：“1、它什么時(shí)候國產(chǎn)上市？2、它到底是個(gè)怎樣的定位?3、它會(huì)為了中國市場加長么？”，那么在進(jìn)入正文之前讓我們先來回答這三個(gè)疑問。

　　從KAROQ的定位和尺寸來看，未來上市后主要將搶占的是15-20萬級(jí)的緊湊SUV市場，對手包括像東風(fēng)日產(chǎn)逍客、Jeep指南者這些在設(shè)計(jì)上年輕化，受眾偏年輕人的SUV車型，從目前來看，KAROQ想要在這個(gè)市場有一番作為，還是頗有競爭力的。

　　斯柯達(dá)全新車型KAROQ全球首發(fā)后，一款全新家族式設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)橫空出世。采用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)的KAROQ擁有和柯迪亞克類似的設(shè)計(jì)，但是作出區(qū)分的是棱角線條以及鈑金造型。這款車型主要以圓潤的造型為主，作為城市SUV來說飽滿靈動(dòng)是它的特點(diǎn)。話不多說，咱們還是來一起看看KAROQ吧！

　　KAROQ的內(nèi)飾樣式采用了很多很和柯迪亞克類似的元素，如分層的儀表臺(tái)和擋把臺(tái)設(shè)計(jì)，豎直造型的空調(diào)出風(fēng)口，但在樣式上，KAROQ沒有強(qiáng)調(diào)中控臺(tái)要在統(tǒng)一平面，看起來更舒展靈動(dòng)一些。此次中控多媒體配置是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，新車共提供了Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無線熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。此外，車主還可以通過名為SKODA Connect的手機(jī)App接入車機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。

KAROQ中控上手試玩演示

　　斯柯達(dá)旗下車型一直以空間作為賣點(diǎn)，在這次新發(fā)布的斯柯達(dá)KAROQ帶來了VarioFlex座椅，豐富多變的座椅變化方式為后備廂帶來更寬廣的空間，另外海外版以及之后的國產(chǎn)版KAROQ只會(huì)擁有5座版本，以此來保證后排乘客有充足的腿部空間。

　　斯柯達(dá)KAROQ搭載五款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外兩款為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量上有1.0T、1.5T、1.6T、2.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力由85kW到140Kw。并且它們都是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，新的1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有主動(dòng)閉缸技術(shù)，變速箱方面則提供6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱，其中2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將是配備7速雙離合變速箱。我們最關(guān)心的國產(chǎn)后的斯柯達(dá)KAROQ就搭載1.2T/1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱統(tǒng)一為7速雙離合變速箱。

　　總結(jié)：斯柯達(dá)KAROQ作為品牌中又一款全新的SUV，對于目前斯柯達(dá)在國內(nèi)的SUV產(chǎn)品線是個(gè)很及時(shí)的補(bǔ)充，畢竟面對各品牌越來越細(xì)分的車型定位，各家都在努力擴(kuò)充著產(chǎn)品線。從當(dāng)初Yeti引進(jìn)時(shí)的水土不服到后來柯迪亞克引進(jìn)時(shí)的一氣呵成和萬眾期待，可以看出斯柯達(dá)對于中國市場比幾年前有了更清晰的認(rèn)識(shí)。而從海外發(fā)布到國產(chǎn)亮相之間不到半年的時(shí)間間隔，也可以看出斯柯達(dá)意識(shí)到了時(shí)間的寶貴，正在全力追趕?，F(xiàn)在尚不能定論KAROQ國產(chǎn)后的前景如何，但從斯柯達(dá)的態(tài)度和速度我們可以看出，他們想在SUV市場繼續(xù)向前的決心可是不小。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸、朱志延、潘洪瀚 /攝：韋熙宇）