或?qū)⒂?月份上市 五款駿捷FSV競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

    華晨汽車(chē)在上海車(chē)展上亮相了駿捷FSV車(chē)型即駿捷frv三廂版。近日，我們從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到：目前該車(chē)已有展車(chē)到店，并且已接受消費(fèi)者的預(yù)訂，預(yù)計(jì)本月底或7月初上市，預(yù)售價(jià)6-9萬(wàn)元。

　　而現(xiàn)在市場(chǎng)上在售的與駿捷FSV同一級(jí)別的車(chē)型也有不少，今天就為大家介紹5款駿捷FSV競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，希望可以為您選車(chē)提供一些幫助。

　　外觀方面，駿捷FSV為了營(yíng)造更加沉穩(wěn)的風(fēng)格，將車(chē)頭進(jìn)氣格柵選擇了一體化的鍍鉻中網(wǎng)。用保險(xiǎn)杠隔絕了上下進(jìn)氣格柵，寬而厚的保險(xiǎn)杠被突出在一個(gè)很重要的位置上，下半部的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的前霧燈連為一體。霧燈取消了橫向的裝飾條,與車(chē)體更加融合。車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向燈也從前翼子板移動(dòng)到后視鏡上，側(cè)面更加簡(jiǎn)潔，高度的提升也使轉(zhuǎn)向燈更醒目。

　　駿捷FSV的尾部從C柱到尾箱的過(guò)渡平滑自然，與車(chē)頭設(shè)計(jì)有了良好的呼應(yīng)，感覺(jué)很舒服。尾燈造型與后備箱貼合得十分緊密，內(nèi)窄外寬的縮放式設(shè)計(jì)很招人喜歡，后備箱上凸出的棱線和車(chē)側(cè)的腰線在尾燈得以匯聚，分別位于尾燈的上下兩側(cè)，設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙。

　　車(chē)尾部的中華LOGO里面隱藏了兩個(gè)黑點(diǎn)，左側(cè)是按鈕，右側(cè)是鑰匙插孔，控制后備箱的開(kāi)鎖和鎖止，但是它的使用率并不會(huì)很高，因?yàn)镕SV還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，在這個(gè)級(jí)別的自主品牌車(chē)上還是很新鮮的。

　　駿捷FSV重新改良了駿捷FRV的內(nèi)飾，風(fēng)格改變明顯。尤其是中控臺(tái)造型，已經(jīng)完全找不到駿捷FRV的影子，重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)各個(gè)按鍵清晰明了，辨識(shí)度高，最大限度減少誤操作，上手很容易。上深下潛的內(nèi)飾配色可以滿(mǎn)足多種需要，結(jié)合自身定位，充分站在用車(chē)家庭的角度去考慮，走著一種宜家宜商的中庸化路線。

　　動(dòng)力方面，駿捷FSV采用華晨自主研發(fā)的綿陽(yáng)新晨4A15 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)（含OBD），最大功率高達(dá)75千瓦，最大扭矩135牛米，擺脫了自身對(duì)東南三菱的技術(shù)依賴(lài)，搭配5速手動(dòng)變速器，最高車(chē)速超過(guò)170公里/小時(shí)。