便宜漂亮又好開(kāi) 蝸居時(shí)代的自動(dòng)擋微車

　　最近火熱熾熱以及燥熱的《蝸居》，可謂是撩起了“北”漂、下“海”、以及“南”下的蝸居人心聲。動(dòng)輒過(guò)2萬(wàn)每平米的房?jī)r(jià)，讓打工族們一輩子的心血澆筑在這房子上。記得海藻說(shuō)過(guò)，在上海買房買到昆山了，每天一條“江蘇移動(dòng)歡迎您”真是會(huì)激起不少心酸。我們是房奴，但我們是從不屈服的一代，花200萬(wàn)在市區(qū)買個(gè)狹窄的公寓，還不如去郊外買棟別墅，再配輛便宜的小車，生活一樣可以多姿多彩。下面我們就看看，小貝需要的漂亮，蘇淳需要的便宜，海萍需要的“自動(dòng)擋”，有哪些車型值得推薦。

　　1. 2009款 奇瑞QQ3

　　相關(guān)車型：1.0L自由巡航版 / 1.0L快樂(lè)巡航版 / 1.1L自動(dòng)啟航版

　　廠商報(bào)價(jià)：4.78萬(wàn) / 5.08萬(wàn) / 4.78萬(wàn)

　　百公里等速油耗：5.6L

　　QQ是估計(jì)是中國(guó)微型車的祖師爺了，到現(xiàn)在車市銷量排行榜上還名列前茅，技術(shù)也越來(lái)越成熟，以前小毛病較多的狀況，也大幅減少，畢竟奇瑞是真正作出經(jīng)驗(yàn)了。QQ3在05年就推出了自動(dòng)擋車型，堪稱中國(guó)最早有自動(dòng)擋的小車，保有量大，因此選它的售后養(yǎng)車費(fèi)用應(yīng)該比其他同級(jí)車更經(jīng)濟(jì)一些。

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　　雖然是微型車，QQ3不僅配有5擋手自一體變速器，雙安全氣囊和ABS+EBD都有，QQ3自動(dòng)啟航版搭載的1.1升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相對(duì)可以，最高功率50千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩90牛米/3500轉(zhuǎn)，但由于采用源于F1技術(shù)的AMT變速箱技術(shù)（利用機(jī)械電子控制，代替駕駛員完成踩離合換擋的操作，本質(zhì)還是手動(dòng)變速箱），燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)，維護(hù)成本也較低。

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　　奇瑞QQ3推出啟航版系列車型，全面增加了動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、中央門鎖等人性化裝備，獲得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。QQ3自動(dòng)擋啟航版還配備了倒車?yán)走_(dá)、數(shù)字儀表、后擾流板、行李架等時(shí)尚外觀裝飾。

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　　不要看著QQ小，空間絕對(duì)是QQ的強(qiáng)項(xiàng)，身材高大的朋友也不用擔(dān)心QQ的空間不夠，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，QQ是絕對(duì)夠用的，雖然后備箱偏小，但通過(guò)對(duì)后排座椅4/6折疊，同樣可以攜帶不少物品。

　　2. 2009款 吉利熊貓

　　相關(guān)車型：1.3L自動(dòng)靈動(dòng)版 / 1.3L自動(dòng)樂(lè)動(dòng)版 / 1.3L自動(dòng)無(wú)敵版

　　廠商報(bào)價(jià)：5.18萬(wàn) / 5.48萬(wàn) / 5.78萬(wàn)

　　百公里等速油耗：6.3L

　　吉利是與奇瑞同時(shí)期成長(zhǎng)起來(lái)的自主品牌，在爭(zhēng)議與褒獎(jiǎng)中飛速發(fā)展，近日更是傳說(shuō)要收購(gòu)沃爾沃，足見(jiàn)其吉利的雄厚實(shí)力。吉利熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計(jì)，整體給人一種非常可愛(ài)的感覺(jué)�？崴菩茇埖暮谘廴�；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組，吉利熊貓的前雨刷均采用有骨架式設(shè)計(jì)，對(duì)前車窗的附著力很到位。

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　　熊貓沒(méi)有使用AMT半自動(dòng)變速箱，而是采用自主研發(fā)的4速自動(dòng)變速箱。對(duì)于一臺(tái)1.3L的四缸小車來(lái)說(shuō)，4個(gè)擋位應(yīng)付日常行駛已然綽綽有余。配備的MR79Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，同時(shí)具有國(guó)內(nèi)C-NCAP4星級(jí)別安全水平。

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　　熊貓同樣配置豐富，ABS+EBD已成為熊貓自動(dòng)擋的標(biāo)配，其他6安全氣囊、6喇叭音響和泊車輔助、EPS隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全帶未帶提示、遙控鑰匙等高級(jí)裝備也有所配置。

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　　熊貓的內(nèi)部空間還算尚可，只是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，不太適合像功夫熊貓一樣大塊頭的人。行李箱容積突破200升，達(dá)到205升，整車實(shí)用性得到質(zhì)的提高。并且同檔次“古董級(jí)”自動(dòng)擋小車相比，其絕對(duì)夠新潮，您這可是“國(guó)寶”級(jí)車型。

　　3. 長(zhǎng)安奔奔

　　相關(guān)車型：1.3L 自動(dòng)舒適型 / 1.3L 自動(dòng)超值型

　　廠商報(bào)價(jià)：4.98萬(wàn) / 5.88萬(wàn)

　　百公里等速油耗：5.5 L

　　自07年上市以來(lái)，長(zhǎng)安奔奔一直就是QQ強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和世界著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司I.D.E.A聯(lián)合設(shè)計(jì)打造。

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　　車身大氣動(dòng)感，簡(jiǎn)潔有力又協(xié)調(diào)統(tǒng)一。側(cè)面線條流暢，柔和光順的造型面結(jié)合硬朗的棱線。大氣平和的前保險(xiǎn)杠加上晶瑩剔透的前大燈，既體現(xiàn)了中國(guó)文化中含蓄的韻味，又有畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。尾燈精美時(shí)尚，鑲嵌在側(cè)圍與背門之間，承前啟后，渾然一體，富于靈動(dòng)感。

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　　內(nèi)飾依然選擇了偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更適合年輕人的口味。整體效果還比較不錯(cuò)，用料雖然一般，但也對(duì)的起奔奔的身價(jià)�？上У氖莾H有5.88萬(wàn)的頂配車型才有ABS+EBD的配置，4.98萬(wàn)元的舒適型沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向，僅配置單氣囊、前電動(dòng)窗，其他配置均不如QQ3，沒(méi)有后門電窗、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡。舒適配置少之又少，雖然提高了駕駛的動(dòng)力性和便利性，卻大大損失了舒適性。

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　　搭載了愛(ài)信DSS智能自動(dòng)變速系統(tǒng)的電控4速自動(dòng)變速器，具有雪地起步防滑的雪地模式，并采用了免維護(hù)、終身不換潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、可靠性高，有效的增加了行車安全性。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63Kw，最大扭矩110Nm，同時(shí)低轉(zhuǎn)速調(diào)教更加適合在城市使用。不過(guò)畢竟是1.3L匹配自動(dòng)變速箱，有車主反映油耗比廠商參考數(shù)據(jù)要高一些。

　　4. 2009款 長(zhǎng)安鈴木 新奧拓

　　相關(guān)車型：1.0L 自動(dòng)豪華版

　　廠商報(bào)價(jià)：5.89萬(wàn)

　　百公里等速油耗：5.73 L

　　看到新奧拓，人們都會(huì)不由自主的想到曾經(jīng)火遍大江南北的經(jīng)典老奧拓。外觀方面，新奧拓外形設(shè)計(jì)更圓潤(rùn)可愛(ài)，不像老款?yuàn)W拓車型那樣中性化。車身曲線柔和自然，全新奧拓的前大燈采用圓形造型，猶如一雙圓圓的大眼睛，而前進(jìn)氣格柵獨(dú)特的大嘴造型，給新奧拓增添了些許靈氣。

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　　變速箱工作起來(lái)比較柔順，油門踏板的反應(yīng)都比較靈敏。另外這款車的油門較輕，30～50km／h的行駛速度時(shí)提速也比較快，這是大多數(shù)人在城市道路上駕駛時(shí)所需要的性能。新奧拓搭載著鈴木汽車最新研發(fā)的K10B全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了稀薄燃燒技術(shù)對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用。雖然為1.0升排量，但最大功率為53千瓦，最大扭矩則為90牛米，達(dá)到了歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。作為一款微型轎車，新奧拓的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.3，再加上855kg的整備質(zhì)量，對(duì)整車的動(dòng)力性能有很大幫助。

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　　細(xì)節(jié)處還是有很多我們熟悉的地方，比如方向盤(pán)，樣式跟雨燕完全一樣。儀表盤(pán)的樣式有點(diǎn)效仿MINI的意思，一大一小兩只表盤(pán)，小的是轉(zhuǎn)速表，正常儀表盤(pán)的左斜上方，大的是時(shí)速表，在常規(guī)的儀表位置，識(shí)別很清晰。

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　　新奧拓在車身尺寸方面相比老款?yuàn)W拓的尺寸增加不少，軸距也由老款的2175mm增加到2360mm。不過(guò)這車空間還是不占優(yōu)，駕駛空間還可以，但是很明顯后排空間受到了駕駛空間的擠壓，如果前后排都坐人的話，后排的人可能會(huì)感到比較憋屈。