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2005年國產(chǎn)豪華車“四君子”誰棋高一招?

[ 05-1-19 9:40 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  泱泱豪華車市誰能終執(zhí)牛耳?華晨寶馬的大幅跳水使得群雄混戰(zhàn)的格局更加充滿變數(shù)。凱迪拉克CTS、奧迪A62.8、天籟3.5、寶馬530i四款主流豪華車旗艦產(chǎn)品同樣裝備了V6DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量也在2.8~3.6L的范圍之內(nèi),而外形內(nèi)飾與驅(qū)動(dòng)形式的風(fēng)格迥異正體現(xiàn)了德、美、日三大汽車板塊截然不同的設(shè)計(jì)訴求。我們特為四位車壇大俠擺下擂臺(tái),讓他們來個(gè)華山論劍一決高下。
  
  寶馬530i

報(bào)價(jià)與參數(shù):華晨寶馬/華晨寶馬5系列/寶馬530i  (更多圖片)
  
  當(dāng)之無愧的駕駛車之王者。雖然排量不足3L,但寶馬全球領(lǐng)先的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和6擋變速器還是使得530i在飛車大戰(zhàn)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,百公里加速6.9秒的成績令排量高出20%的凱迪拉克CTS也只能望其項(xiàng)背。

  出人意料的是530i2888mm的軸距在4款車中也拔了頭籌,5系的后排空間同樣值得夸耀;后輪驅(qū)動(dòng)模式與各種復(fù)雜電子設(shè)備融為一體,帶來最令人銷魂的極限操控感受;從7系上移植過來的i- Drive系統(tǒng)集成了眾多系統(tǒng)和功能的控制,包括行車電腦、通訊、空調(diào)和影音設(shè)備等。寶馬就是寶馬,即使在狂降10萬元之后,530i59.8萬元的價(jià)格依然不可一世。
  
  凱迪拉克CTS 3.6

報(bào)價(jià)與參數(shù):凱迪拉克/CTS/CTS  (更多圖片)
  
  凱迪拉克CTS3.6屬于引領(lǐng)潮流的朋克一族,對其情有獨(dú)鐘的人看上第一眼恐怕就會(huì)立下毒誓今生非CTS不買,而穩(wěn)重保守的成功人士則可能會(huì)責(zé)怪CTS如鉆石割線般銳利的車身線條太過張揚(yáng)。

  凱迪拉克的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是四款車中排量最大的,功率與扭矩也同樣傲視同儕,0-100km/h加速中以極微弱的劣勢敗給寶馬530i是受到了1620kg車身重量的拖累;后輪驅(qū)動(dòng)屬于傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)化豪華車驅(qū)動(dòng)形式,2880mm的軸距也令后座乘員不會(huì)覺得受到冷遇;此外原裝進(jìn)口產(chǎn)品51.8萬元的價(jià)格比國產(chǎn)奧迪A62.8和寶馬530i便宜了10%以上,市場殺傷力顯而易見。
  
  奧迪A6 2.8

報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽奧迪/04款?yuàn)W迪A6/奧迪A6 2.5TDI  (更多圖片)
  
  國內(nèi)豪華車第一品牌奧迪的旗艦產(chǎn)品。雖然奧迪在海外市場在與雙B(寶馬、奔馳)的較量中很難占得什么上風(fēng),但在中國,奧迪A62.8還是權(quán)力與尊嚴(yán)的象征。
  
  2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在四款車型中明顯處于劣勢,但8.6秒的百公里加速成績對于一款商務(wù)轎車而言已可以接受。值得一提的是豪華行政版上增配了小冰箱、迷你吧、電動(dòng)辦公小桌板以及可以實(shí)時(shí)接收電視信號(hào)的TV/DVD系統(tǒng),后座娛樂系統(tǒng)包括3個(gè)數(shù)字娛樂裝置信號(hào)源(一個(gè)為車載DVD,另外二個(gè)為外接信號(hào)),1個(gè)電視信號(hào)源,還有前方2個(gè)座位頭枕后的獨(dú)立的7英寸液晶顯示屏,配置之齊全盡顯豪華車之王的本色。
  
  天籟3.5

  
  從ABB到BBC,雖然競爭對手們都小心翼翼和天籟保持“禮貌”的距離避免與其同列,但天籟還是執(zhí)著地在混沌中的國內(nèi)車市殺出一條血路,成為2004年下半年上市的諸多新車中惟一的亮點(diǎn)。

  4.89米的車長比奧迪A6還多了4毫米。4速自動(dòng)變速箱明顯落后于寶馬的6擋手自一體變速箱,但3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)180kw的澎湃動(dòng)力完全彌補(bǔ)了變速箱的缺憾;而被日系車作為安身立命之本的價(jià)格優(yōu)勢在天籟上也體現(xiàn)得淋漓盡致:頂級(jí)3.5L車型售價(jià)為34.98萬元,比降價(jià)前的寶馬530i足足便宜了一半。

   數(shù)字對比:

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