我們對(duì)于一款車(chē)的評(píng)價(jià)在每個(gè)人看來(lái)都應(yīng)該是有些差別的,車(chē)是相同的車(chē),但是為什么會(huì)有不同呢?根本原因就在于我們的個(gè)性不同,喜好不同,需求不同。要不現(xiàn)在“個(gè)性化”這個(gè)詞為什么會(huì)如此流行呢。
之前說(shuō)的這些或許在某些朋友看來(lái)是多于,似乎跟直接的汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)內(nèi)容沒(méi)什么直接關(guān)系,但我們?cè)谶@里提出來(lái),就是為了要說(shuō)明我們的汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)雜志并不是直接告訴讀者究竟要不要買(mǎi)這款車(chē),我們的愿望也只是能夠盡量全面的,以客觀的態(tài)度將這款車(chē)方方面面展現(xiàn)在準(zhǔn)車(chē)主的面前,讓朋友們根據(jù)自己的需要對(duì)號(hào)入座,選擇到真正適合自己的好車(chē)。
這次我們要“評(píng)頭品足”的對(duì)象是在10萬(wàn)級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中的當(dāng)紅小生FIT、POLO以及威馳車(chē)型。
目前,三廂飛度1.5L MT官方報(bào)價(jià)為10.98萬(wàn),但是在廣州市場(chǎng)的某些二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)就低到了9.68萬(wàn),兩廂飛度1.5L MT官方報(bào)價(jià)為10.68萬(wàn),但是北京的最低市場(chǎng)價(jià)格去到了10.18萬(wàn),明顯的顯示兩廂飛度更加受到消費(fèi)者喜愛(ài)些。
就目前而言,人們對(duì)飛度都已經(jīng)是趨向理性的選擇,已經(jīng)沒(méi)有飛度初上市的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的加價(jià)現(xiàn)象,相反的是各地市場(chǎng)的打折和優(yōu)惠,這點(diǎn)也是跟整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的調(diào)整密不可分。而在各地市場(chǎng)的表現(xiàn)情況卻是不盡相同的,相比之下,飛度在華東華南市場(chǎng)受歡迎程度要多些,很多二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)源都來(lái)自北方市場(chǎng),而飛度的市場(chǎng)最低價(jià)格通常也都是由北方經(jīng)銷(xiāo)商拉低的。從全國(guó)車(chē)市情況分析,飛度在04年12月中曾經(jīng)歷過(guò)1.2萬(wàn)的大幅降價(jià)之后,目前已經(jīng)大幅回調(diào),在經(jīng)銷(xiāo)商處你仍然可以享受2-3千元的優(yōu)惠。相比之下,POLO和威馳在全國(guó)的受歡迎程度就比飛度差一些,不過(guò)在北方地區(qū)POLO相對(duì)要好賣(mài)點(diǎn),這跟當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣有關(guān)。
綜合來(lái)看,POLO更加適合對(duì)生活要求更加精致,對(duì)駕駛感受更加看重的朋友,而飛度就更適合普通的小家庭,威馳則繼承了豐田“中庸”之道,各項(xiàng)表現(xiàn)介乎于其他兩車(chē)之間,適合喜歡平衡的用戶(hù)。
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