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道高一尺魔高一丈 看德日車(chē)系的中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)
[ 05-8-15 9:03 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 任我行    責(zé)任編輯: wangtao

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  近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的急劇擴(kuò)大,世界各大汽車(chē)廠商紛紛涌入中國(guó),以合資企業(yè)的身份參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這些企業(yè)中,德國(guó)大眾作為早期的先行者,占盡天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢(shì),所以多年來(lái)縱橫江湖,無(wú)人匹敵。

  不過(guò),這幾年,隨著日、美、韓等車(chē)系的加入,讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)雜多變的姿態(tài),特別是日系企業(yè)的迅速崛起,對(duì)德國(guó)大眾構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性的威脅。截至2005年6月末,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量前十強(qiáng)的排行榜中,作為國(guó)內(nèi)德系車(chē)代表的大眾公司憑借南北兩個(gè)老牌企業(yè),依然奪得了總銷(xiāo)量的第一名,而日系企業(yè)中,本田和日產(chǎn)聯(lián)手將亞軍收歸囊中。德日車(chē)系在國(guó)內(nèi)的較量逐漸升級(jí),今年雙方為搶占市場(chǎng)都毫不吝嗇地拿出了最新產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行對(duì)抗,在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,誰(shuí)將是最終的勝出者?

  今天,我們不妨進(jìn)行一次德系車(chē)與日系車(chē)型的對(duì)抗賽,看看他們之間到底孰劣孰優(yōu)。

     一、短兵相接  高爾夫vs飛度

  既然是“短兵相接”,所以我們選擇了兩款兩廂車(chē)型進(jìn)行比較。高爾夫無(wú)可爭(zhēng)議地成為國(guó)內(nèi)德系車(chē)的代表,而日系車(chē)型的兩廂代表呢?飛度、雨燕、騏達(dá)?他們都是日系車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀的兩廂車(chē)型,不過(guò)我們還是選擇了兩廂飛度,因?yàn)樵撥?chē)從上市以來(lái)就風(fēng)頭十足,至今依然在同級(jí)車(chē)型中占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)。

  高爾夫是大眾最經(jīng)典的車(chē)型之一,它在全球累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)了2200萬(wàn)輛,所以一汽大眾毫不猶豫地引進(jìn)這款車(chē)型,來(lái)主打國(guó)內(nèi)的兩廂車(chē)市場(chǎng)。一汽大眾高爾夫具有樸實(shí)無(wú)華的風(fēng)格,平實(shí)的外表下,潛藏著精美的制造工藝,激光焊接技術(shù)讓該車(chē)縫隙配合精細(xì),線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,而車(chē)內(nèi)的工藝也屬于上流,沒(méi)有多余的布置,沒(méi)有刺眼的仿桃木,所有的設(shè)計(jì)都是實(shí)用性設(shè)計(jì)。這就是大眾的風(fēng)格,也是德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。

  而兩廂飛度呢?它的風(fēng)格與高爾夫完全不同,小巧的車(chē)身加上一雙外鼓的大眼睛,能夠吸引年輕人的眼球,而車(chē)內(nèi)較寬大的空間和變化多端的座椅組合模式很能打動(dòng)購(gòu)車(chē)者的心。雖然高爾夫的車(chē)身尺度比飛度整大上一號(hào),但是在車(chē)內(nèi)空間上,高爾夫沒(méi)有占據(jù)優(yōu)勢(shì),反而是飛度依靠1535mm的車(chē)身高度讓其頭部空間的優(yōu)勢(shì)明顯。

  不過(guò)在操控上,兩者之間的差距便顯現(xiàn)出來(lái),飛度在城市狀態(tài)下,穿梭自如,而在高速行駛中,高爾夫超過(guò)對(duì)手200kg以上的身材讓其能夠步履穩(wěn)健,讓駕駛者充滿(mǎn)信心。

  當(dāng)然,我們用高爾夫與飛度進(jìn)行比較,確實(shí)有點(diǎn)不夠妥當(dāng),因?yàn)楦郀柗驅(qū)儆谛⌒蛙?chē),而飛度只是緊湊型車(chē),兩車(chē)之間的較量是一場(chǎng)實(shí)力并不均衡的比賽。也正是因?yàn)榇,高爾夫在上市后,其售價(jià)始終偏高,其中1.6 2v 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)也在12.98萬(wàn)元,而搭配自動(dòng)檔的同車(chē)型更是高達(dá)14.78萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格相對(duì)高爾夫的盛名,以及高爾夫皮實(shí)的質(zhì)量來(lái)說(shuō),本來(lái)也在情理之中,無(wú)奈國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟畈⒎侨绱耍x擇一款實(shí)用的代步工具也許是大家的共同心愿,所以10萬(wàn)元的飛度自然成為大家追求的目標(biāo)——1.5L的飛度,配備了CVT以及天窗,價(jià)格只要11.68萬(wàn)元,廣本正是尋找到了這個(gè)市場(chǎng)空白點(diǎn),才造就了飛度今天的成功。

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