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17款熱門新車大比拼 看誰(shuí)更像價(jià)格殺手?

[ 07-3-23 8:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    今年照例是新車集中轟炸的一年,剛開(kāi)年就有二十幾款新車上市。不說(shuō)要留待上海車展后再上市的車型,僅3、4月份就有十余款新車上市。一個(gè)最主要的特點(diǎn)就是以價(jià)格為殺手锏的自主品牌新車居多,看來(lái)今年新車拼的就是誰(shuí)更有價(jià)格殺傷力。

    南汽名爵7系

南汽名爵7系

    上市時(shí)間:3月27日下線,下半年上市

    殺傷力:★★★

    預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)~25萬(wàn)元

    名爵和榮威的對(duì)決已經(jīng)是外界期待已久的了,兩款車都主打英倫牌又系出同門。據(jù)說(shuō)名爵會(huì)生產(chǎn)加長(zhǎng)版的7系,下半年還有3系的產(chǎn)品推出,產(chǎn)品線異常豐富,大有后來(lái)居上之勢(shì)。不過(guò)先行一步的榮威還只發(fā)布了2.5升排量的車型,1.8升排量區(qū)間的車型尚未上市。據(jù)說(shuō)名爵會(huì)將價(jià)格拉低到20萬(wàn)元以內(nèi),榮威1.8升的車型價(jià)格估計(jì)會(huì)在名爵價(jià)格公布后伺機(jī)而動(dòng)。

    很明顯,從南汽公布的種種信息來(lái)看,一方面廠家要復(fù)制“原汁原味”的英國(guó)車概念,另一方面又要在價(jià)格上貼近群眾。這種看似有些矛盾的定位在國(guó)內(nèi)也算得上首創(chuàng)了,所以效果如何只有靜觀市場(chǎng)反應(yīng)。不過(guò)據(jù)說(shuō)上汽榮威在原作基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新已經(jīng)贏得了不少客戶,訂單已經(jīng)排到了今年7月。

    比亞迪兩廂F3

比亞迪兩廂F3

    上市時(shí)間:3月底4月初

    殺傷力:★★★★

    預(yù)計(jì)售價(jià):7萬(wàn)~9萬(wàn)元

    代號(hào)為F3-R的F3兩廂車型與三廂F3產(chǎn)自同一平臺(tái),車身大部分造型也基本一致。從廠家公布的數(shù)據(jù)參數(shù)來(lái)看,F(xiàn)3兩廂的車寬、車高和軸距都和三廂沒(méi)有區(qū)別,只是車身長(zhǎng)度為4325毫米,比三廂車型短了108毫米。F3兩廂的尾部造型和凱越HRV有些相似,而且兩車的軸距也一致,只是車身寬度略小于凱越HRV20毫米。但相比騏達(dá)的1695毫米的車身寬度略顯充裕。

    更大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格,三廂F3在去年年底時(shí)全線價(jià)格下調(diào)最高一萬(wàn)元,下調(diào)之后的價(jià)格區(qū)間為7.38萬(wàn)~8.98萬(wàn)元。到今年07款三廂F3仍然遵循此價(jià)格區(qū)間定價(jià),明顯為兩廂F3讓出了價(jià)格區(qū)間。三廂F3去年銷售了5萬(wàn)多輛,兩廂F3上市后必然會(huì)分流一些銷量,但同時(shí)也會(huì)增加F3車系的整體銷量。

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