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駿捷1.8T&福克斯2.0&速騰1.8T性價大比拼

[ 07-4-2 9:52 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    3月,國內(nèi)中級車市場出現(xiàn)少有的熱鬧:3月7日,一汽-大眾宣布速騰1.8T降價2.1萬元;3月8日,長安福特推出2007款?怂,增加了多項配置;3月18日,華晨駿捷1.8T正式上市。

    速騰、?怂购万E捷都是十分優(yōu)秀的中級轎車,誰的性價比更有誘惑力呢?我們?yōu)槟敿?xì)對比。

三車對比 

    動力性能

    作為“駕駛者之車”寶來的后繼者,速騰1.8T采用的發(fā)動機是原寶來1.8T發(fā)動機的改進產(chǎn)品,額定輸出功率為110kW,最大扭矩為220N·m。雖然這款發(fā)動機曾經(jīng)給寶來帶來輝煌,但在與后來者的競爭中已很難說有多大優(yōu)勢了。不過,配備了Tiptornic 6擋手自一體變速器后,速騰1.8T在動力性能方面的特色仍然比較突出。這款變速器也是速騰1.8T的亮點之一。

    與速騰1.8T相比,后來者?怂2.0L的動力性能并不弱。其2.0L Duratec-HE 發(fā)動機在應(yīng)用塑鋼等長進氣歧管、可變慣性進氣系統(tǒng)等技術(shù)后,額定功率達(dá)到104 kW,最大扭矩為180N·m。這款發(fā)動機與4擋手自一體變速器的組合,為?怂箮砹己玫膭恿π阅埽渥罡邥r速可以超過190km。不過它的最大扭矩輸出需要在4000rpm時才會出現(xiàn)。因此,福克斯在低速加速性能上比速騰、駿捷略差。

    與兩位歐洲出身的競爭對手相比,駿捷1.8T在動力性能方面有過之而無不及。華晨與德國FEV聯(lián)合開發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機,被清華大學(xué)汽車學(xué)院副院長宋健譽為“動力性能與產(chǎn)品穩(wěn)定性的最佳結(jié)合”。這款發(fā)動機能夠在5500rpm時輸出125 kW的額定功率,在2000rpm時可以輸出235N·m的最大扭矩。與這款發(fā)動機“合作”的是德國ZF的經(jīng)典變速器產(chǎn)品4HP20。這款曾被標(biāo)致607等歐洲高檔轎車廣泛應(yīng)用的變速器,采用全程潤滑方式實現(xiàn)了免維護功能。這對“拍檔”的共同作用,使駿捷1.8T的最高時速能夠超過210km,而80km/h等速油耗標(biāo)稱值僅為6.5L。

  動力性能星級

    速騰    ★★★★

    ?怂埂 铩铩铩

    駿捷    ★★★★★

    點評:作為強調(diào)運動性能的車型,上述3款車型的動力性能都十分優(yōu)異。高達(dá)21.68萬元的價格,使得速騰1.8T自動豪華型幾乎失去了性價比的優(yōu)勢權(quán),令人略感遺憾。嚴(yán)格地說,將?怂2.0L自然吸氣發(fā)動機與1.8T渦輪增壓發(fā)動機相比并不公平,不過考慮到它的定價要高于駿捷,因此其性價比也要略遜于駿捷。

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