■上海通用凱越（10.97萬(wàn)-13.8萬(wàn)）
凱越車(chē)的油門(mén)和制動(dòng)踏板行程用力都硬得恰到好處，而以往印象當(dāng)中好像通用汽車(chē)的每個(gè)踏板都是軟軟的。2擋和3擋下的加速也一反常態(tài)得“凜冽”。
上海通用非常體貼地為全車(chē)系的凱越旅行車(chē)配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)。而在頂級(jí)車(chē)型上DVD播放系統(tǒng)也被引入車(chē)中，這可能是考慮到駕車(chē)長(zhǎng)途旅行時(shí)能夠提供必要的娛樂(lè)；另外一項(xiàng)增設(shè)的設(shè)備，定速巡航系統(tǒng)顯然也是為長(zhǎng)途駕車(chē)所專(zhuān)門(mén)配備的�？傊�，這次上海通用為旅行車(chē)的用戶(hù)添加了貼心附加設(shè)備，市場(chǎng)部的用心、用功、及為用戶(hù)之所想，仍然可以稱(chēng)之為全國(guó)的典范。
■兩廂伊蘭特（11.8萬(wàn)-12.38萬(wàn)）
兩廂伊蘭特與三廂款在操控性能上并沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，兩廂伊蘭特sports較之三廂款最亮眼的變化乃在于其更具動(dòng)感的外形。能夠在傳承三廂伊蘭特優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，通過(guò)外形特征的改變刷亮消費(fèi)者眼線卻不失為簡(jiǎn)單實(shí)用之良策。
從正面看過(guò)去，兩廂伊蘭特sports與三廂款基本沒(méi)有太大變化：只是將豎格柵換成了橫置式，并對(duì)頭燈進(jìn)行熏黑處理；其變化最大的地方在于尾部，這也是兩廂伊蘭特集中體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的地方：大傾角掀背設(shè)計(jì)配上造型不錯(cuò)的定風(fēng)翼使整個(gè)尾部看起來(lái)動(dòng)感有型，帶上雨刷，是不是已經(jīng)有點(diǎn)老“酷派”的意思了。
