俗話說(shuō)得好，人靠衣裳，馬靠鞍。汽車的外觀設(shè)計(jì)往往在很大程度上也決定著車型在未來(lái)的銷售情況。一部名車，如果沒(méi)有好的外觀，即便他是千萬(wàn)身價(jià)估計(jì)也沒(méi)有人會(huì)去買。但是一部小車，哪怕它便宜的隨手可得，但有著與眾不同的亮麗外表，也會(huì)別被人們所記住。最好的例子就是奇瑞QQ，在中國(guó)滿大街還都是土里土氣的桑塔納的那個(gè)年代里，QQ以極富人性化的外觀設(shè)計(jì)贏得刻很多消費(fèi)者的認(rèn)可。非�？蓯�(ài)的造型，絢麗的顏色搭配，加之3萬(wàn)左右售價(jià)，QQ在中國(guó)微型車市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)神話式的銷量。
現(xiàn)在，越來(lái)越多的車型進(jìn)入到了市場(chǎng)上，車身的外形設(shè)計(jì)也在隨著時(shí)代的進(jìn)步而發(fā)生著改變，有的劍拔弩張，有的溫文爾雅，一大批各式各樣的車型擺在了購(gòu)車者的面前。車型間的比較已不再是桑塔納和QQ之間那樣顯而易見(jiàn)的差別，人們往往挑花了雙眼卻不知道自己到底喜歡甚么樣的車型。于是現(xiàn)在人們挑選車輛時(shí)便會(huì)抓其間的某一點(diǎn)進(jìn)行比較。是眼，是鼻，還是臉？這樣的比較或許做了很多，那么我們今天就給大家?guī)?lái)一個(gè)另類的選擇方式，比臀！
車型的線條起于前臉而收于尾部。車型前部的設(shè)計(jì)是一個(gè)設(shè)計(jì)師靈感的開(kāi)始，是決定一款車型設(shè)計(jì)大致方向的原點(diǎn)，而尾部設(shè)計(jì)則是這個(gè)靈感的終點(diǎn)，是一切設(shè)計(jì)語(yǔ)言最終的體現(xiàn)。就如同中國(guó)太極拳中最后的收式一樣，講究整體的最終合一。那國(guó)內(nèi)車市上到底那幾款車的“收勢(shì)”打得漂亮，現(xiàn)在就帶大家一一比過(guò)！
“收勢(shì)”排行第五名－－長(zhǎng)安·奔奔
奔奔
奔奔的整體設(shè)計(jì)是由自意大利IDEA設(shè)計(jì)公司完成的，是一款結(jié)合了中意兩國(guó)文化元素的微型車。尾部造型設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，車體輪廓呈現(xiàn)梯形構(gòu)造，體現(xiàn)奔奔激情向上的設(shè)計(jì)思路。奔奔的尾燈結(jié)合D柱造型進(jìn)行變化，車尾窗向前傾斜，加上窗頂?shù)男∥惨�，整體的配合很好的為車體線條畫(huà)上休止符。但是由于奔奔是兩廂車型，尾部設(shè)計(jì)無(wú)法突出棱角，所以在排名上比較靠后。
奔奔
從橫向比較來(lái)看，在微型車中，奔奔目前的售價(jià)在4萬(wàn)前后徘徊，還算公道。它裝備著JL474Q2型1.3L引擎，最大功率63KW，峰值扭矩110N·m。全車采用承載式車身，高剛性車體以及電子防護(hù)裝置。為喜歡時(shí)尚生活的年輕人們提供了不錯(cuò)的選擇。
