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款色很多 6款B級車排量如何選?

[2009-09-15 09:30:14]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

  我們知道B級車通常排量不算小,基本以2.0為界限(2.0以下帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)算特例),在某些情況下,B級車比緊湊車或小車的動力表面看上去更充沛。但事實上,因為B級車型的車重以及體積影響,特別是受軸距加大的影響,通常的2.0排量似乎有些吃緊。這樣一來,油耗也會隨著增加,還不如購買更大排量的車型合算。而且既然是舍得花錢購買中型車2.0排量基準(zhǔn)以上消費者,通常不會和小車以及緊湊車一樣從頭腦中直覺的認(rèn)為2.4或者1.8T發(fā)動機(jī)油耗過大了。關(guān)鍵是一個合適的理由。

  一、新君威2.4L或1.6T

  指導(dǎo)價格:19.99萬-24.59萬

  適應(yīng)程度:★★★★

  新君威的特點在于優(yōu)雅的外形和歐洲血統(tǒng)的底盤。新君威雖然屬于別克品牌,但整車都是以德國歐寶Insignia轎車平臺為基礎(chǔ)而開發(fā)的。所以說新君威其實就是德國車一點也過分。新君威的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常有親和力,環(huán)抱式的中控樣式給人一種比較踏實的安全感,與此同時中控的用料絕對在20萬中型車中算得上不錯,做工也完全沒有了美國車那種大開大合。全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),給人感覺相當(dāng)厚道,特別是對運動而言。

新君威

新君威 新君威

  新君威的確屬于外觀內(nèi)飾都很不錯新運動B級精英車型,筆者親戚前不久剛買了一臺紅色2.4的新君威。開始時,這個親戚因為是女性,所以也不計較動力,覺得2.0的車型也足夠合適了。當(dāng)時2.0T剛出來不久,1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則只是坊間猜測,現(xiàn)在都已經(jīng)全面上市,完全可以讓我們來分析新君威車身與發(fā)動機(jī)匹配最佳組合。

新君威 2.0精英版 新君威 2.0精英版

  作為別克品牌,新君威的車身尺寸顯然不小,長寬高分別為4830×1856×1484mm,軸距2737mm,行李箱也有500升容積。作為運動轎車,空間尚可。制冷容積大概為7.54立方米。很顯然,這對空調(diào)制冷效能提出挑戰(zhàn)。

新君威 2.0精英版

  先來看看所謂最經(jīng)濟(jì)的動力組合。新君威裝備的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108千瓦,最大扭矩190牛米,參數(shù)上看表現(xiàn)不錯,與之搭配的是一臺6擋手自一體變速箱。不過這樣的動力推動一輛整備質(zhì)量重超過1.5噸的中型車實在談不上輕松,6擋變速箱則試圖通過積極的降擋來彌補(bǔ)動力的不足。225/R17規(guī)格輪胎支撐性和外觀運動體現(xiàn)都非常厚道,但這樣無疑增大了接地摩擦,所以2.0動力對于新君威來說有些勉強(qiáng)。

新君威2.0T

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新君威2.0T

  相比之下,我們認(rèn)為2.4或者1.6T動力更適合這種運動帶家用的需求定位。2.4車型最大功率125千瓦,最大扭矩225牛米。1.6排量似乎是緊湊車才適合的,但憑借渦輪增壓威力和缸內(nèi)直噴技術(shù),這臺發(fā)動機(jī)的扭矩達(dá)到了230牛·米,比邁騰1.8TSI和昊銳1.8TSI僅僅少了20牛·米,但新君威1.6T的最大功率卻達(dá)到了132千瓦,要比邁騰1.8TSI多出14千瓦的功率輸出。盡管1.6T技術(shù)不錯,但我們更推崇2.4排量自然吸氣車型,因為保養(yǎng)更實惠維護(hù)更簡單,加上排量優(yōu)勢,起步以及隨之加速要比這臺1.6T更有優(yōu)勢。這是排量優(yōu)勢的勝利,渦輪增壓只是一種技術(shù)性增強(qiáng)缸內(nèi)進(jìn)氣壓力的手段,但并不能完全代替排量的優(yōu)勢。

新君威2.0T

新君威2.0T 新君威2.0T

新君威2.0T

  對比來看,2.4新君威是2.0車型功率的1.16倍,考慮到200rpm轉(zhuǎn)速差距,這個比例還會有所縮小。涉及到我們最關(guān)心的扭矩的話,2.4勝出2.0車型1.18倍。從起步和加速效果來看,顯然2.4車型更輕松愜意。1.6T車型因為我沒有試駕過,所以不做詳細(xì)對比,從數(shù)據(jù)上看雖然比較理想,但起步和加速未必有2.0那么輕松,畢竟渦輪增壓只有轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時刻,才能真正釋放其強(qiáng)大動力。

2.OT

新君威2.0T

  再看看升功率,2.0新君威為54千瓦,而2.4L為52.1千瓦,升功率差距不大,2.4車型反而還理論上低一點。但我們?nèi)绻吹?.4車型的扭矩勝出1.18倍的話,我們都知道這意味著什么。這個指標(biāo)很關(guān)鍵,特別是停停走走的起步以及隨后加速,2.4車型要比2.0的慢騰騰起步強(qiáng)太多。

  新君威體重顯然有分量,2.0車重為1555KG,2.4車重是1570KG,車重差別并不是太大,只不過225-245規(guī)格寬胎,動力無疑負(fù)荷是比較重的,夏季開空調(diào)后,功率損失更明顯。這還僅僅是車重,如果我們按5個平均體重60KG的成年人并攜帶10KG隨身行李搭載計算,那么2.0L車型總重變?yōu)?905KG,而2.0L則為1920KG。分別折算成噸/功率的話,前者為56.69千瓦/噸,后者為65.1千瓦/噸?梢2.4車型更適合新君威了。

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