按道理講，國(guó)產(chǎn)賽納屬于系出名門，2.0L的排量、自動(dòng)擋以及實(shí)用的裝備也都算是一個(gè)不低的標(biāo)準(zhǔn)，但上市已時(shí)隔近半年，馬路上仍處于"稀見"狀態(tài)，如此下來(lái)，想要達(dá)到寶來(lái)那種1年半銷售8萬(wàn)余輛的風(fēng)光，恐怕是有難度了，不知是何緣由。

　　早在十幾年前日產(chǎn)陽(yáng)光在國(guó)內(nèi)就具有了一定的知名度，如今陽(yáng)光系列已經(jīng)發(fā)展到第9代，而此次國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光原型為日本國(guó)內(nèi)的2001款，陽(yáng)光LS(自動(dòng)擋豪華型，帶天窗)，深海藍(lán)，18.98萬(wàn)元。

　　寶來(lái)的祖籍是德國(guó)，賽納的祖籍是法國(guó)，雖然我們?cè)陉?yáng)光的身上找不到一個(gè)漢字，但卻很難因此就說陽(yáng)光的籍貫是在日本。與寶來(lái)、賽納不同，國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光并沒有一味地忠實(shí)于"原著"，與原型車相比，它更具有風(fēng)神藍(lán)鳥的"內(nèi)在氣質(zhì)"，實(shí)用以及盡可能地迎合更多人口味也是陽(yáng)光外形傳遞給我們的主要信息，不會(huì)有人想開著陽(yáng)光會(huì)隨車，但肯定會(huì)有很多人想開著陽(yáng)光去上班。

　　鑒于許多關(guān)鍵部件是與風(fēng)神藍(lán)鳥同宗同源，所以國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光的這個(gè)價(jià)格也沒有讓人"驚喜不已"，好在"NISSAN"響亮的牌子和不火都難的消費(fèi)環(huán)境注定了國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光還是會(huì)有一個(gè)燦爛的未來(lái)。

　　內(nèi)飾與空間

　　寶來(lái)：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔細(xì)致，空間側(cè)重前排。

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