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日系4小虎稱雄市場(chǎng) 緊湊小車燃起戰(zhàn)火

2008-09-25 08:31:48 來源: 作者:yuxiaoting
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  隨著新飛度上市,新一代日系四小虎的對(duì)碰不可避免地成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在油價(jià)不斷高攀,國家發(fā)改委以4年來最大幅度上調(diào)成品油價(jià)格的背景下,廣州豐田廣州本田先后向中國市場(chǎng)推出了旗下全球暢銷的緊湊型小排量汽車。

  這意味著繼首次在中高級(jí)汽車市場(chǎng)纏斗逾兩年后,兩者將要在中國最具前景的節(jié)能減排微型車市場(chǎng)燃起第二片戰(zhàn)火。

  雅力士

  ◆營銷策略

  廣州豐田公布的雅力士體驗(yàn)價(jià)格9.19萬—13.63萬元包含10%的車輛購置稅,這樣實(shí)際上,雅力士的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該為8.47萬—12.56萬元。這其實(shí)是“變相折扣”,從汽車定價(jià)策略來說,廣州豐田以市場(chǎng)為導(dǎo)向,對(duì)于中國汽車市場(chǎng)未來預(yù)期的不確定性,雅力士未來可能的價(jià)格調(diào)整要看整個(gè)車市的大環(huán)境和競(jìng)爭對(duì)手的表現(xiàn),但相信上調(diào)的可能性不太大。今年包括汽車在內(nèi)的國內(nèi)制造業(yè)都相當(dāng)困難,這將導(dǎo)致消費(fèi)者的持幣待購。

  ◆風(fēng) 格

  雅力士采用的是直4DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率87/6000KW/rpm,這款發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了雙VVT-i技術(shù),使得雅力士在節(jié)油上有很好的表現(xiàn)。雅力士用圓弧的設(shè)計(jì)元素勾勒出可愛的造型,運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì),憨態(tài)可掬的前臉部分頗為吸引人,設(shè)計(jì)師在降低4個(gè)輪胎前后懸的同時(shí),加上外拋的輪眉,較高的腰線,相信這樣的靚麗外觀會(huì)受到眾多女性駕駛者的青睞。

  新飛度

  ◆營銷策略

  飛度雅閣一樣,同是廣州本田重量級(jí)的暢銷車型。目前新飛度的定價(jià)為8.68萬—12.98萬元,那么意味著新飛度在提升性能、外型年輕化的同時(shí)拉長了其售價(jià)區(qū)間,從而與雅力士實(shí)際價(jià)格幾乎重疊,形成正面碰撞。新飛度營銷方面也有多項(xiàng)創(chuàng)新,包括將電影植入營銷、建立飛度俱樂部、在全國的商業(yè)核心地段進(jìn)行流動(dòng)展示。上述舉措與雅力士的明星廣告代言、小型體驗(yàn)廳、網(wǎng)上訂購以聚攏年輕人似乎也是異曲同工。

  ◆風(fēng) 格

  新飛度有1.3升和1.5升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),采用i-VTEC技術(shù),動(dòng)力性能好。內(nèi)飾秉承“mm”設(shè)計(jì)理念,前柱的延伸確保了室內(nèi)空間的寬敞。但在內(nèi)飾的布局上略顯乏味,車內(nèi)的控制裝置以駕駛員為中心,在精細(xì)工藝上可圈可點(diǎn)。在消費(fèi)者關(guān)注的車內(nèi)空間上,新飛度前排相對(duì)舒適,行李箱空間較大。

  本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

  馬自達(dá)2

  ◆營銷策略

  全新Mazda2是一款具有劃時(shí)代意義的新車,所瞄準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),也是市場(chǎng)高度關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)。長安馬自達(dá)在中國市場(chǎng)的中期目標(biāo),是為實(shí)現(xiàn)馬自達(dá)品牌“在中國2010年生產(chǎn)、銷售達(dá)30萬輛”。為了這個(gè)遠(yuǎn)大的中長期目標(biāo),長安馬自達(dá)從成立至今,在其推出的首款車Mazda2上投入了很大精力,這款在全球備受追捧的Mazda2成為長安馬自達(dá)開啟中國銷售之路的第一步。

  ◆風(fēng) 格

  新Mazda2采用了緊湊型車身設(shè)計(jì),依然延續(xù)了日本車所推崇的車身尺寸最小化、內(nèi)部尺寸最大化的設(shè)計(jì)理念,整車布局緊湊但不顯雜亂。新上市的Mazda2在外觀上可以說是足夠時(shí)尚靚麗。相信Mazda2的出現(xiàn)會(huì)讓很多瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型車的年輕一族眼前一亮。目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)年輕時(shí)尚人士、以中性為主,主要針對(duì)是“80后”的單身男女;享受個(gè)性自我、激情上進(jìn)的群體。

  驪 威

  ◆營銷策略

  作為現(xiàn)在兩廂車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭者,日產(chǎn)驪威不可避免地要與雅力士正面碰撞。與日歐小型車相比,驪威最大的優(yōu)勢(shì)在于寬敞的車內(nèi)空間,與韓國緊湊型兩廂車相比,驪威的長處在于做工更為精細(xì)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色,品牌認(rèn)可度更高。

  ◆風(fēng) 格

  驪威的發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了TIIDA的1.6升全鋁 DOHC直四發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 77/5200KW/RPM,日產(chǎn)憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)在A0級(jí)車市場(chǎng)征戰(zhàn)多年斬獲頗豐。從外形上看,驪威體形最大,屬于壯碩魁梧型,擁有最長(4178mm)和最高(1565mm)的車身,以及最大的軸距(2600mm),內(nèi)部空間也最寬裕。驪威的后尾箱空間也相當(dāng)大,長途旅游或需要裝載貨物時(shí)會(huì)是個(gè)好幫手。(來源:解放網(wǎng)-新聞晨報(bào))

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