經(jīng)濟型自動擋 ECVT和CVT哪個科技含量高

　　購車一個必須考慮的問題是“買啥擋的？”專業(yè)術(shù)語就是“選擇變速箱”。在汽車技術(shù)日新月異發(fā)展的今天，自動變速箱越來越成為人們省心的選擇。伴隨著汽車科技的發(fā)展，自動變速箱技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)經(jīng)歷了近百年的歷史，從ＡＴ到ＥＣＶＴ，變速箱技術(shù)的演進史代表了汽車科技的演進史。目前最先進的電控無級式自動變速器（ＥＣＶＴ）更是頂尖汽車科技的代表。

　　自動變速箱的發(fā)展總體上來說經(jīng)歷了兩個階段：傳統(tǒng)的有級自動變速器ＡＴ（Ａｕｔｏ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）與無級變速器ＣＶＴ（Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）。ＣＶＴ與常見的ＡＴ變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上，ＡＴ實際上還是有擋位的，它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速；而ＣＶＴ則可以實現(xiàn)全程無級變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有ＡＴ傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。ＣＶＴ技術(shù)應用于汽車變速器只有短短數(shù)年的時間，在中國市場上裝備ＣＶＴ技術(shù)的汽車還不多見。

　　而在ＣＶＴ家族中，由計算機控制的無級式自動變速器——電控無級式自動變速器ＥＣＶＴ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）無疑是其中最高科技的代表。與普通ＣＶＴ相比，由電腦控制可以使ＥＣＶＴ在各種工作狀態(tài)下，保持最佳的傳動比和圓滑過渡，ＥＣＶＴ能同時兼顧汽車的經(jīng)濟性和動力性，在發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行傳動比匹配。ＥＣＶＴ可以實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)的綜合控制，充分發(fā)揮發(fā)動機性能，發(fā)動機始終在最佳工況下工作，從而改善了發(fā)動機的燃燒過程，降低了廢氣的排放。內(nèi)部的電腦控制不像增加一些內(nèi)飾那樣會帶來顯而易見的不同，但親自駕乘過之后，駕車者能真正感受到ＥＣＶＴ與普通ＣＶＴ之間的微妙不同，而這種微妙不同會帶來駕駛生活質(zhì)的飛躍。