買車一定貶值嗎 熱門車價(jià)格穩(wěn)定指數(shù)分析

　　隨著上海大眾的颶風(fēng)行動(dòng)來(lái)襲，降價(jià)再次成為車市的焦點(diǎn)話題。上周，本報(bào)就目前最熱門的多款車型進(jìn)行了下半年車價(jià)穩(wěn)定指數(shù)分析，將包括伊蘭特、嘉年華、蒙迪歐、寶來(lái)等消費(fèi)者關(guān)注的車型價(jià)格穩(wěn)定指數(shù)以星級(jí)進(jìn)行預(yù)期。這組報(bào)道推出后，迅速在汽車廠商、業(yè)界和消費(fèi)者中引起強(qiáng)烈反響，各大汽車網(wǎng)站不約而同地在顯著位置轉(zhuǎn)載該報(bào)道，眾多消費(fèi)者也從自己的角度發(fā)表看法。

　　今日，針對(duì)市面上價(jià)格最容易產(chǎn)生波動(dòng)的多款車型，我們?cè)俅芜M(jìn)行分析。事實(shí)上，上海大眾采取降價(jià)策略后，國(guó)內(nèi)多家汽車制造企業(yè)雖然在第一時(shí)間發(fā)表不會(huì)降價(jià)的表態(tài)，然而在上周，北京、上海和廣州車市均出現(xiàn)了經(jīng)銷商采取大幅優(yōu)惠的舉措應(yīng)對(duì)上海大眾車型降價(jià)的現(xiàn)象。穩(wěn)定了大半年的國(guó)內(nèi)車價(jià)格局很快將被打破，新一輪降價(jià)潮也許會(huì)在9月這個(gè)汽車銷售的黃金季節(jié)撲面而來(lái)。

　　一汽大眾捷達(dá)
　　現(xiàn)價(jià)：9.78萬(wàn)元～11.78萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★
　　廠商意見(jiàn)：目前沒(méi)有調(diào)價(jià)計(jì)劃。

　　記者點(diǎn)評(píng)：作為最具代表性的“老三樣”車型，捷達(dá)的價(jià)格一直非常堅(jiān)挺。但在富康、普桑相繼降至8萬(wàn)元以內(nèi)后，捷達(dá)的價(jià)格可用“搖搖欲墜”來(lái)形容。捷達(dá)受到越來(lái)越多新車型的強(qiáng)力挑戰(zhàn)，降到8萬(wàn)元以內(nèi)相信是不久以后就能看到的事情。

　　東南菱帥
　　現(xiàn)價(jià)：8.49萬(wàn)元～13.98萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年10月至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★
　　廠商意見(jiàn)：近期不會(huì)有調(diào)價(jià)計(jì)劃。

　　記者點(diǎn)評(píng)：自從將最低端車型降至8.49萬(wàn)元后，東南菱帥的銷量一直看漲。由于與三菱EVO的血緣關(guān)系，以及近期《頭文字D》等賽車電影的火爆上映，東南菱帥越來(lái)越受汽車愛(ài)好者追捧。以較低的價(jià)格便能感受到賽車的魅力，東南菱帥找準(zhǔn)了自己的市場(chǎng)定位。

　　吉利豪情系列
　　現(xiàn)價(jià)：2.9999萬(wàn)元～4.3999萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年11月至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　廠商意見(jiàn)：由于銷量較穩(wěn)定，近期吉利廠家對(duì)豪情系列的宣傳和推廣不是非常突出。吉利豪情經(jīng)銷商表示，近期該系列車型將不會(huì)調(diào)整價(jià)格。
　　記者點(diǎn)評(píng)：經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈，而競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也一直集中在價(jià)格上。吉利系列最低3萬(wàn)元以下的價(jià)格，讓消費(fèi)者能夠以非常低廉的價(jià)格買到比微型轎車更寬敞一些的車型，這讓許多中國(guó)工薪階層實(shí)現(xiàn)自己的汽車夢(mèng)。在良好的市場(chǎng)銷量下，吉利豪情系列降價(jià)的可能性不大。

　　通用別克凱越
　　現(xiàn)價(jià)：11.78萬(wàn)元～15.68萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年年底至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★

　　廠商意見(jiàn)：今年上半年，上海通用汽車取得優(yōu)異的銷售業(yè)績(jī)。上海通用別克經(jīng)銷商表示，由于銷售情況良好，近期調(diào)價(jià)的可能性不大。
　　記者點(diǎn)評(píng)：在同級(jí)別車的競(jìng)爭(zhēng)中，凱越一直處在比較有利的位置。但最近，多款同級(jí)別車與凱越展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。記者認(rèn)為，上海通用再次調(diào)整凱越價(jià)格的可能性并非沒(méi)有。

　　東風(fēng)標(biāo)致307
　　現(xiàn)價(jià)：12.98萬(wàn)元～19.18萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年11月21日至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　廠商意見(jiàn)：自去年11月降價(jià)以來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致的銷售成績(jī)可喜，一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。不過(guò)，熱銷的車型為低價(jià)段車型，高價(jià)段車型銷售要平淡些。
　　記者點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致307近期降價(jià)的可能性不大，如果要降，可能也是部分車型降價(jià)，高價(jià)位的2.0車型調(diào)價(jià)的機(jī)會(huì)要大些，1.6車型即使降，也不會(huì)有太大降幅。

　　寶馬318i
　　現(xiàn)價(jià)：34.8萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年1月21日至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★

　　廠商意見(jiàn)：寶馬3系雖然沒(méi)有7系那樣引人注目，但年初大降價(jià)后銷量可觀。目前，廠方對(duì)該車型沒(méi)有調(diào)價(jià)的計(jì)劃。
　　記者點(diǎn)評(píng)：去年4月17日，華晨寶馬汽車公司生產(chǎn)的BMW318i在全國(guó)上市，售價(jià)為39.8萬(wàn)元。該車上市后沒(méi)有出現(xiàn)寶馬預(yù)想的火爆銷售局面。目前，該車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上以促銷的方式銷售，全國(guó)各地價(jià)格有所差異，但大都以試駕車9折出售。隨著新3系的到來(lái)，老3系降價(jià)的可能性很大。

　　新皇冠
　　現(xiàn)價(jià)：32.8萬(wàn)元～48萬(wàn)元
　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年3月21日至今
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★★

　　記者點(diǎn)評(píng)：新皇冠配備全新開(kāi)發(fā)的3.0升V6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)采用手自一體式6擋自動(dòng)變速箱，再結(jié)合采用新開(kāi)發(fā)的FR(后輪驅(qū)動(dòng))平臺(tái)，使強(qiáng)大的動(dòng)力性、出色的操控性、穩(wěn)定的行駛性、卓越的靜謐性和優(yōu)異的燃料經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳平衡。該車上市之前被喻為最值得期待的高檔轎車，上市至今一直供不應(yīng)求，不加價(jià)能早些提車是消費(fèi)者的追求。

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