揭開最新國產(chǎn)車的真面目 3款新車齊露臉

　　春節(jié)之前，一些廠家已經(jīng)通過各個渠道公布了即將在今年春節(jié)之后生產(chǎn)銷售的一些新車的名稱，先讓我們來看一看這三款最近暴露了其中文名稱的國產(chǎn)車的真面目。

　　雪佛蘭（LOVA）樂風

　　生產(chǎn)廠家—上海通用汽車

　　1月15日，上海通用汽車雪佛蘭LOVA“小車大名堂”中文名征名活動終于揭幕，“樂風”成為這款三廂緊湊型轎車的最終名稱。上海通用對雪佛蘭樂風進行了“中國化”的工程設計和調(diào)校，并且為其選擇了一款1.4L發(fā)動機。其替代的產(chǎn)品將是另一款雪佛蘭國產(chǎn)賽歐。

　　雪佛蘭樂風車身全長4310mm，車寬1710mm，車高1500mm，并擁有同級產(chǎn)品中最長的軸距，達2480mm，其后備箱的最大容積達400公升。其配備的Twin-Tec 1.4升DOCH發(fā)動機，峰值輸出可達到 69KW 和 128Nm，這對一款小車來講已經(jīng)足夠了。樂風的名稱看來與其兩廂版的樂騁采用了同一個命名方式，顯然是取悅年輕消費者的用意。

　　預計市場價格：8萬-9萬元

　　現(xiàn)代（ACCENT）雅紳特

　　生產(chǎn)廠家：北京現(xiàn)代汽車

　　第一代Accent始自1994年。國內(nèi)的千里馬是此產(chǎn)品系列中的第四代，而今年3月即將在北京現(xiàn)代生產(chǎn)的現(xiàn)代雅紳特（Accent）則是第六代產(chǎn)品，可以算是國際同步上市的力作。

　　在發(fā)動機的選擇上，1.6排量的雅紳特采用現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機同時配備了CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))，可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓動力輸出更強勁，最大輸出功率可達110馬力。隨后上市的1.4排量雅紳特也同樣裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機，在應用雙頂置凸輪軸技術的基礎上，采用了獨特的雙進口多氣門技術。

　　預計市場價格：8萬-10萬元 

　　雪鐵龍（B53）凱旋

　　生產(chǎn)廠家：神龍汽車公司

　　2月18日，東風雪鐵龍即將發(fā)布新的B53中高級轎車，中文名稱已經(jīng)確定為“凱旋”，凱旋是款專為中國市場量身設計的中高端轎車，其競爭對手直指凱美瑞、新雅閣、新馬6。

　　從產(chǎn)品上看，作為一款標準的B級車，凱旋全長將達到4.8米，軸距超過2.7米，輪轂為16寸。技術上運用了雪鐵龍幾乎所有最新的創(chuàng)新技術，包括法國最新的發(fā)動機技術。從凱旋開始，神龍開始以更本土化的產(chǎn)品來拓展東風雪鐵龍品牌的市場生存空間。同時這也被認為是神龍在市場上產(chǎn)品戰(zhàn)略的重大轉型�！皠P旋”這一命名直接取自巴黎 “凱旋門”，雪鐵龍品牌車型今后在引入中國市場進行生產(chǎn)時都將延續(xù)此前對東風雪鐵龍的命名方法。

　　預計市場價格：17萬-20萬元