車市淡季降價狂潮中 看誰家新車在加價?

2006-06-14 08:57:34 來源: 作者:楊小林

    進(jìn)入淡季的車市在上周表現(xiàn)卻絲毫不顯冷清:廠家降價、商家優(yōu)惠暫且放在一邊,車市中的加價聲在持續(xù)了數(shù)周后依然響亮。

    思域、領(lǐng)馭部分車型持續(xù)加價,凱美瑞加3萬月內(nèi)能提車?

    上月中旬,本報曾報道過思域、領(lǐng)馭部分車型提現(xiàn)車加價8000至1萬元不等的現(xiàn)象,三周后這些車型的加價銷售情況是否有所緩解呢?

思域

    思域的加價幅度有所“收斂”,已經(jīng)由一個月前的1萬元降至1000到3000元不等了。由于目前市面上僅有VTi手動/自動兩款車型(廠家指導(dǎo)價分別為16.78萬和17.78萬元),且供貨吃緊,二級經(jīng)銷商處提現(xiàn)車必須加價。其中一位銷售人員向記者保證:“車都是來自4S店,但是在我們這里提車肯定是最快的。因為我們和4S店是簽了協(xié)議的,即便是有現(xiàn)車到店也是優(yōu)先供應(yīng)我們!绷硗狻S浾邚4S店了解到,本月底思域全系列的其他車型有望到店,但是預(yù)訂的話仍需等待一兩個月才能提車。

    與此同時,帕薩特領(lǐng)馭當(dāng)中最暢銷的1.8T自動擋車型加價風(fēng)頭卻越吹越勁。記者從二級經(jīng)銷商處獲悉,一月后提現(xiàn)車加價幅度已經(jīng)從原來的8000元“上漲”至1萬元,而同排量的手動擋車型以及排量為2.8升的車型貨源則相對充足,均可平價提車。談及為何獨(dú)有1.8T車款加價時,銷售人員向記者解釋道:“廠家說自動擋車型的部分配件需要進(jìn)口,因此貨上來得慢些;另外消費(fèi)者預(yù)訂時多數(shù)選擇此款,結(jié)果供不應(yīng)求只能加價了!

領(lǐng)馭

    另外,據(jù)記者觀察:目前預(yù)訂排長隊的廣州豐田凱美瑞和東風(fēng)雪鐵龍凱旋在市場內(nèi)卻沒有現(xiàn)身。記者就此事向一位銷售人員咨詢時,旁邊的一位銷售人員趕緊湊過來向記者澄清道:“廠家不讓把樣車擺在這里賣,但是這并不妨礙你在這里訂車!”據(jù)該銷售人員透露,現(xiàn)在加價3萬元當(dāng)月就能提現(xiàn)車,“你看吧,如果去4S店到年底能提到車就不錯了”。

    記者隨后致電北京地區(qū)部分4S店獲悉,凱美瑞的訂單已經(jīng)排起了長隊,即便在6月17日全國統(tǒng)一上市當(dāng)天,每家店也只有一名訂戶能拿到車鑰匙。廣州豐田銷售部副部長馮興亞在接受記者采訪時表示,廠家將按照原定計劃排產(chǎn),不會因為目前預(yù)訂活躍臨時上調(diào)排產(chǎn)計劃。而據(jù)一位熟諳廠家排產(chǎn)規(guī)劃的經(jīng)銷商透露,凱美瑞批量上貨至少要等到10月份,屆時廠家將通過雙班生產(chǎn)來緩解供貨緊張。

凱美瑞

  

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