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業(yè)內(nèi)人士透露:新車出廠必需十三項(xiàng)測(cè)試

2008-05-27 08:47:13 來源: 作者:yuxiaoting
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  消費(fèi)者都習(xí)慣把自己的私家車稱其為“愛車”,但是您知道嗎?就如同一位出色的少林武僧在下山前,必須通過“十八銅人陣”的檢驗(yàn)一樣,一輛車子出廠之前需要經(jīng)過哪些關(guān)口的檢驗(yàn)?zāi)兀磕隙ǔ錆M好奇。近日,神龍公司東風(fēng)雪鐵龍凱旋質(zhì)量主管左善橋向記者獨(dú)家透露,一般高質(zhì)量的汽車在出廠前必須順利通過13項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證”標(biāo)識(shí)。

  ● 第1關(guān)間隙面差檢查

  間隙面差檢查是檢查整車幾何尺寸是否存在間隙(零部件之間的縫隙大小)或面差(同一水平面兩個(gè)零件的高出、低進(jìn)位置之差)缺陷。

  ● 第2關(guān)靜態(tài)功能檢查

  主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如開啟件是否存在干涉、異響;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)液位是否符合要求;擋位、雨刮、喇叭、座椅、頭枕、安全帶、方向盤、儀表盤、中控、遙控、燈光等功能是否符合要求。

  ● 第3關(guān)燈光調(diào)整

  利用燈光調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)上的燈光測(cè)試儀測(cè)試車輛車燈的光強(qiáng)、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。

  ● 第4關(guān)前束調(diào)整

  通過前束調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)對(duì)車輛的前輪前束、車輪外傾角、后輪前束進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和調(diào)整,確保車輛橫向穩(wěn)定,方向?qū)χ胁?a target="_blank" class="cmsLink">跑偏。

  ● 第5關(guān)轉(zhuǎn)轂檢測(cè)

  通過先進(jìn)的轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試整車性能參數(shù)。如檢測(cè)ABS、ESP的功能符合性;進(jìn)行低速試驗(yàn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能和變速箱擋位;進(jìn)行四輪制動(dòng)力、手剎制動(dòng)力等綜合安全性能的檢測(cè)……確保每一臺(tái)車的性能指標(biāo)100%達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  ● 第6關(guān)側(cè)滑試驗(yàn)

  車輛以低于5公里/每小時(shí)的速度駛過自由、活動(dòng)狀態(tài)下的側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)前、后車輪的輪胎偏移量是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  ● 第7關(guān)跑道試驗(yàn)

  由專業(yè)路試員駕駛車輛,在特定的試驗(yàn)跑道上進(jìn)行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測(cè)試,檢查在動(dòng)態(tài)行駛狀況下的整車功能和整車零部件裝配符合性。

  ● 第8關(guān)排放檢測(cè)

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),尾氣排放中CO、CO2、HC、NOχ的含量是否達(dá)到國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

  ● 第9關(guān)底盤檢測(cè)

  在地溝或舉升機(jī)上對(duì)底盤部分進(jìn)行逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。如:熱狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇等部件是否存在異響,是否有潤(rùn)滑油泄漏;燃油箱、制動(dòng)管路、ABS傳感器線束的裝配是否完好,保證零件無松脫,與周圍件、車身件不干涉,從而確保每一臺(tái)車輛的安全行駛性能。

  ● 第10關(guān)淋雨密封性檢查

  淋雨密封性檢查是檢查防水密封性能,將車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g,通過3.5分鐘不同方向的淋雨(降雨量為35毫米/分鐘,相當(dāng)于大暴雨的降雨量),以測(cè)試車輛的密封性能。之后以30秒/米的干燥空氣吹干,保證四個(gè)車門、行李廂蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。

  ● 第11關(guān)外觀檢查

  外觀檢查包括水密封檢測(cè)和車身外觀質(zhì)量檢查。首先,檢查員會(huì)逐一對(duì)每輛經(jīng)過淋雨試驗(yàn)的車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)車門、尾箱等開啟處是否有漏水現(xiàn)象,內(nèi)飾件是否有水跡。在特別明亮的區(qū)域?qū)囕v進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆,檢查內(nèi)飾件裝配是否牢固、可靠,是否存在漏裝、錯(cuò)裝、裝配不良等現(xiàn)象。對(duì)帶有藍(lán)牙裝備的車輛還要進(jìn)行接收功能檢測(cè)。

  ● 第12關(guān)電檢

  檢查員利用先進(jìn)的手提檢測(cè)設(shè)備(COLISE)和電流測(cè)量設(shè)備(CONTEV)對(duì)每一臺(tái)車的電腦系統(tǒng)程序和電器功能的工作電流進(jìn)行檢測(cè),單車檢查項(xiàng)目最多達(dá)到80項(xiàng),能攔截汽車電腦、電器功能開關(guān)、功能項(xiàng)故障及錯(cuò)漏裝現(xiàn)象,并逐項(xiàng)打印故障項(xiàng)目,以便返修人員快速識(shí)別,方便返修。

  ● 第13關(guān)商業(yè)化檢測(cè)

  對(duì)所有下線的車輛進(jìn)行100%外觀復(fù)檢,包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時(shí),檢查每輛車的隨車檔案是否齊全,對(duì)商業(yè)化檢測(cè)合格的車輛貼“3C”強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)識(shí)和車輛“合格證”。

  左善橋還透露:現(xiàn)在新車出廠必經(jīng)“13關(guān)”的考驗(yàn),當(dāng)然,如果不符合其中任何一項(xiàng)檢測(cè)的產(chǎn)品,不管什么品牌都會(huì)直接被送到返修區(qū)進(jìn)行返修。(來源:信報(bào))

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