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值得出手嗎?12萬左右4款緊湊新車推薦

2008-09-05 18:25:53 來源: 作者:zengcongzhi
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  車市馬上就要迎來一年中最為熱鬧的“金九銀十”,回首看看,其實我們身邊已然增加了不少新選擇,而又以緊湊型車最多。但這些新車是否符合您的需要?他們現(xiàn)在是否值得出手?我們今天就挑出4款價格在10萬元以上的緊湊型車,一起來看一看它們的賣點是否吸引您,您又能否忍受它們的缺陷。

  北京現(xiàn)代 悅動——繼承了伊蘭特的可觀人氣

  價格區(qū)間:9.98萬-12.98萬

  悅動四款車中最早上市的,同時也是四款車中定價最低的,配合伊蘭特在國內(nèi)的名氣,使得悅動上市數(shù)月來聚集了可觀的人氣。

  伊蘭特悅動的外觀改變非常成功,正符合時下的流行審美:前臉一改中庸古板,飽滿的輪廓中大量使用棱角鮮明的線條設(shè)計,配合車前蓋上的明顯隆起更是使其看上去頗有幾分肌肉感。

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〖悅動銳利大氣的外觀正符合國人的審美取向〗

  車身線條流暢簡潔,細節(jié)設(shè)計銳利而有攻擊性,整體給人感覺極富動感。明顯是為了迎合時下追求動感的年輕人。

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  悅動提供給消費者深色與淺色兩種內(nèi)飾配色選擇,淺色風格為商務(wù)車中常見的上黑下米雙色搭配,輔以木紋裝飾,既有家居設(shè)計的溫馨,也不乏商務(wù)車的穩(wěn)重;而深色風格的則是完全以黑色材質(zhì)包裹車內(nèi),LED藍光照明與銀色的金屬面板點綴其中,一種冷酷的運動范兒撲面而來。

  悅動的車身長進了不少,車身長/寬/高分別達到了4542mm/1775mm/1490mm,軸距更是達到了2650mm,這使得它的車內(nèi)空間較之伊蘭特更為充裕:我們身高一米七五的編輯在前排時,在保證一個自然放松姿勢的同時,頭部還能夠留有一拳以上的活動空間,只是側(cè)向支撐不佳,座椅也只能通過手動調(diào)節(jié)。

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〖前后排的車內(nèi)空間均足以滿足身高一米七五的乘客〗

  后排座椅的頭部空間相較前排有所下降,腿部空間倒是更為充裕了。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好,平直的靠背也使得其在長時間乘坐時很容易疲勞。

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〖后備箱擁有475L的容積,能夠滿足大多數(shù)的城市使用需要〗

  后備廂空間充裕,475L的容積足以滿足大多數(shù)家庭的城市使用需求,而且可以與乘坐車廂相通,方便乘客在車輛行駛時也能從其中取用物品。但在如今都普遍可以按比例放倒后排座椅的今天,它連整體放倒都不支持,面對長條物件可就有些愛莫能助了。

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〖帶有CVVT的1.6L發(fā)動機(左)比1.8L發(fā)動機更具性價比〗

  悅動搭載兩款發(fā)動機——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動機。其中,1.6L發(fā)動機采用連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVT),保證了其的油耗經(jīng)濟性,官方給出的百公里油耗低至6.7L;而沒有內(nèi)置CVVT技術(shù)的1.8L發(fā)動機表現(xiàn)就比較中庸了。

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〖搭配有5擋手動(左)與4擋自動兩款變速箱選擇〗

  變速箱方面有兩款全新的選擇:5擋手動變速箱與4擋自動變速箱,相比上一代伊蘭特,在換擋時的感覺更為平順性,如果不是城市過于擁堵的話,我們還是更傾向于向大家推薦手動擋車型——4擋自動變速箱的技術(shù)在如今已經(jīng)比較落后,無論從油耗的經(jīng)濟性還是操控的連貫性上,5擋手動變速箱的優(yōu)勢都更加明顯。

  ● 點評:

  相比老伊蘭特,悅動的改變更容易討好國人——更銳利大氣的外觀、時尚而有多樣選擇的內(nèi)飾、充裕的車內(nèi)空間,加上繼承自伊蘭特、保養(yǎng)量巨大的動力系統(tǒng)所保證的維修保養(yǎng)經(jīng)濟性和相比對手更為厚道的定價,它確實是一個值得考慮的實用經(jīng)濟之選。

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