為了滿足中國消費者汽車多樣化的需求，雪鐵龍于2008年以進(jìn)口方式引進(jìn)了MPV車型——大C4畢加索，售價27.68-30.68萬元。那么，這款以家用MPV在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下。

　　一、外觀部分　　

　　大C4畢加索以原有的C4底盤為基礎(chǔ)，導(dǎo)入了全新的設(shè)計概念。在外觀方面，大C4畢加索在外觀方面延續(xù)了薩拉畢加索（Xsara Picasso）圓潤的車身曲線，前散熱格柵上寬大的鍍鉻雙人字齒輪標(biāo)一直延伸到兩個前車燈內(nèi)側(cè)，更添了一分干練和強(qiáng)悍。　　

　　作為一款進(jìn)口的家用MPV車型，大C4畢加索其整體品質(zhì)是消費者所最為關(guān)心的。經(jīng)過仔細(xì)觀察，總體感覺整車工藝質(zhì)量上乘，車身板金縫隙十分均勻，漆面光潔度不錯�！　�

　　前風(fēng)擋的雨刷為時下流行的無骨架式，刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷，不過大C4畢加索駕駛員一側(cè)并沒有設(shè)計導(dǎo)流板,并且今后的維修保養(yǎng)費用均有所提升�！　�

　　大C4畢加索采用了16寸鋁合金輪，造型簡單有力。輪胎螺絲配有裝飾蓋，215/55 R16全地形輪胎兼顧了舒適性與通過壞路時的抓地性�！　�

　　尾門為電子助力機(jī)械鎖式開啟，開啟把手為隱藏式雙氣壓桿支撐。開啟/關(guān)閉的力度適中。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖，無法實用鑰匙進(jìn)行開啟/鎖閉�！　�

　　大C4畢加索的發(fā)動機(jī)倉布局合理，設(shè)計清晰。不過這款車被評測車型的機(jī)蓋為機(jī)械桿支撐，并且在發(fā)動機(jī)蓋沒有配備隔音/隔熱棉。在發(fā)動機(jī)后部設(shè)計有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機(jī)工作時的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

二 、車門部分　　

　　車門外開啟把手與車身同色，周圍與車門板金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺，力度適中。鎖孔集成在把手中，標(biāo)配無匙進(jìn)入系統(tǒng)。　　

　　駕駛席與副駕駛席的車門開度較大，方便駕乘人員上下車。車門以及車身上都設(shè)計有膠條，密封性出色。同時也將噪音控制在了比較低的水平�！　�

　　車門內(nèi)開啟把手經(jīng)過鍍鉻處理，提升了視覺效果與車門內(nèi)飾板接縫均勻。開啟力度適中，回位迅速。　　

　　駕駛員側(cè)車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中，內(nèi)部填充物材料的軟性適中，肘部接觸時感覺較軟，做工細(xì)致�！　�

　　駕駛員側(cè)車門經(jīng)常接觸的控制區(qū)有全車門窗控制鍵和外后視鏡按鍵，整體做工十分細(xì)致，間隙均勻。使用時發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較小，沒有松垮的感覺。