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“淘”輛二手便宜車(chē):與二手車(chē)市場(chǎng)全接觸

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-22 15:01] 作者:紅網(wǎng)


  場(chǎng)外交易虛假難辨

  盡管二手車(chē)交易量呈年遞增態(tài)勢(shì),但從總體情況看,省會(huì)兩家舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的消費(fèi)群體還處于發(fā)展階段。

  在采訪中,一位二手車(chē)經(jīng)銷商感慨地告訴記者:也許是因?yàn)橐恍┴?fù)面輿論的影響,許多二手車(chē)的購(gòu)車(chē)者在選車(chē)時(shí)對(duì)商家充滿了疑慮和不信任,生怕一不小心買(mǎi)到了問(wèn)題車(chē)、事故車(chē)和過(guò)期車(chē)等。有的寧愿熟人牽線,自己找車(chē)源地下交易。一些“車(chē)蟲(chóng)”、“拼縫的”便應(yīng)運(yùn)而生。他們平時(shí)專靠私自買(mǎi)賣(mài)舊車(chē)“吃飯”,通常將回收來(lái)的舊車(chē)簡(jiǎn)單維修后,再擦拭一新,給人以假象,然后高價(jià)賣(mài)出,一消費(fèi)者險(xiǎn)些為此送了命。

  據(jù)介紹,去年,一消費(fèi)者花了不到三萬(wàn)元,從不法二手車(chē)販處購(gòu)買(mǎi)了一輛二手捷達(dá)轎車(chē),看起來(lái),購(gòu)車(chē)人占了個(gè)大便宜。一天,這位購(gòu)車(chē)人開(kāi)車(chē)剛到高速公路收費(fèi)站前停穩(wěn),“哐”的一聲,汽車(chē)就陷了下去。購(gòu)車(chē)人下車(chē)看后便嚇出了一身汗——原來(lái)汽車(chē)大梁斷了。汽車(chē)被拉到附近修理廠后,修車(chē)人的一番話讓購(gòu)車(chē)人“氣得差點(diǎn)背過(guò)氣去”。原來(lái),這輛汽車(chē)的大梁以前就折斷過(guò),不法車(chē)販只用膩?zhàn)雍蠑嗫诤,刷了層漆,便將汽?chē)賣(mài)出去了。如果大梁是在高速公路上行駛時(shí)折斷的話,后果不堪設(shè)想。

  除了質(zhì)量問(wèn)題外,非法二手車(chē)的來(lái)源也讓人擔(dān)心,非“廢”即“偷”差不多是公開(kāi)的秘密,最后吃虧的還是消費(fèi)者。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價(jià)格因素是消費(fèi)者選擇二手車(chē)的最根本原因,但由于缺乏有效的監(jiān)管,使國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)目前仍處于一種無(wú)序狀態(tài)。這也給正規(guī)的二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了不好的影響。在交易過(guò)程中欺詐、蒙騙車(chē)主和消費(fèi)者的事情時(shí)有發(fā)生。從汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看,二手車(chē)是汽車(chē)流通鏈中不可或缺的環(huán)節(jié),是溝通汽車(chē)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)之間的橋梁。隨著我國(guó)家庭汽車(chē)消費(fèi)的迅速發(fā)展,二手汽車(chē)市場(chǎng)的潛力無(wú)疑是巨大的,同時(shí),二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)日趨激烈。中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,許多外國(guó)汽車(chē)廠商已經(jīng)開(kāi)始打中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的算盤(pán)。因此,專家呼吁說(shuō),目前二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者和管理者的當(dāng)務(wù)之急是:進(jìn)一步改善市場(chǎng)環(huán)境,建立合理秩序,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。

  售后服務(wù)待完善

  記者在采訪中了解到,二手車(chē)大都不能提供售后的保修和相應(yīng)的服務(wù),與新車(chē)目前重售后服務(wù)的情況恰恰相反,這已成為消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的一個(gè)方面。

  記者詢問(wèn)了省會(huì)僅有的兩家舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng),二手車(chē)交易全是一手交錢(qián),一手交車(chē)的一錘子買(mǎi)賣(mài)。按照交易流程,買(mǎi)車(chē)者要與二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人簽訂《舊機(jī)動(dòng)車(chē)委托(購(gòu)買(mǎi))合同》,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),雖說(shuō)合同上保證“交易車(chē)輛不是偷盜車(chē)、報(bào)廢車(chē)”,對(duì)車(chē)輛已交和應(yīng)交的各項(xiàng)費(fèi)用也有明確的鑒定,但是對(duì)于售后的服務(wù)和檢修,卻沒(méi)有規(guī)定。

  由此,一些愛(ài)車(chē)族心里有些“忐忑不安”。消費(fèi)者劉先生認(rèn)為,二手車(chē)的前期檢測(cè)能保證開(kāi)回來(lái)的不是黑車(chē),但二手車(chē)質(zhì)量是好是壞,常常要開(kāi)上一段時(shí)間才知道,沒(méi)有任何售后服務(wù)的保證,讓我們不敢出手。

  省舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)紀(jì)人左學(xué)為先生認(rèn)為,只要遵循業(yè)內(nèi)人士總結(jié)出來(lái)一些“決竅”,有些問(wèn)題還是能夠避開(kāi)的。

  左先生介紹說(shuō),首先,消費(fèi)者應(yīng)到正規(guī)的舊車(chē)交易市場(chǎng)去選購(gòu)二手車(chē),而不要圖方便便宜,到那些不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的二手車(chē)商那里購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。其次,購(gòu)車(chē)者應(yīng)該要求車(chē)商提供二手車(chē)咨詢公司的估價(jià)報(bào)告。第三,消費(fèi)者應(yīng)與經(jīng)營(yíng)或經(jīng)紀(jì)公司簽訂統(tǒng)一制定的《舊機(jī)動(dòng)車(chē)委托(購(gòu)買(mǎi))合同》,明確雙方的權(quán)利、義務(wù),以確保自己的利益。第四,不要“以貌取車(chē)”。在選好購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛時(shí),首先看車(chē)的出廠年份和行駛公里數(shù),考慮車(chē)子折舊程度。再對(duì)車(chē)輛認(rèn)真進(jìn)行檢查,檢查時(shí),從車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)、試車(chē)等逐步查看,確認(rèn)各種附屬設(shè)備,如電動(dòng)雨刮器、收音機(jī)、反光鏡、溫度表、除霜器、燈具、轉(zhuǎn)向信號(hào)、空調(diào)裝置等的工作情況。

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