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一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，大城市中想買10萬元到15萬元轎車消費(fèi)者比例最大，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間又以人稱黃金檔排量的1．6升轎車最多———這么多1．6升轎車怎么選
最近公布的一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州等大城市汽車消費(fèi)者的調(diào)查表明：被訪者表示傾向購買10萬元到15萬元之間的轎車所占比例最高，達(dá)到30％。在10萬元到15萬元的國產(chǎn)轎車中，又以發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1．6升的轎車品種最多，因此業(yè)內(nèi)人士稱目前市場(chǎng)上銷售的裝備1．6升發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車為黃金檔轎車，消費(fèi)者特別是第一次購買家用轎車的用戶如何做出自己的選擇呢？
分清不同的車型平臺(tái)級(jí)別
俗話說，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。我們看一個(gè)轎車，首先要分清它屬于哪一個(gè)級(jí)別的車型平臺(tái)。比如大眾品牌的轎車中，一汽－大眾的高爾夫(14．98萬元)和上海大眾的三廂POLO(14．79萬元)，前者是被稱為緊湊型轎車的A級(jí)車平臺(tái)，后者是被稱為小型車的A0級(jí)平臺(tái)。這兩款車盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量都是1．6升，但不在一個(gè)車型級(jí)別上。
不同級(jí)別轎車的車身尺寸和內(nèi)部駕乘空間是有區(qū)別的。高爾夫的車寬為1．735米，軸距是2．511米；POLO的車寬是1．650米，軸距是2．460米。
東南菱帥轎車的原型車是日本三菱的藍(lán)瑟轎車，在日本，三菱藍(lán)瑟在日本的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型是豐田花冠、本田思域、日產(chǎn)陽光和馬自達(dá)323。因此菱帥轎車在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既包括源于馬自達(dá)323的海南馬自達(dá)福美來和源于日產(chǎn)陽光的東風(fēng)日產(chǎn)陽光等日系車種，也包括東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍和一汽－大眾1．6升寶來以及高爾夫等歐洲車系的代表。
在1．6升黃金檔國產(chǎn)轎車中，上海通用即將上市的凱越、上汽奇瑞新推出的旗云等屬于A級(jí)車；而上海通用的賽歐、東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬、上海大眾的GOL、長安福特的嘉年華則屬于A0級(jí)車。
如何看待品牌的附加值
說到汽車品牌的價(jià)值，可以用北京烤鴨做個(gè)比喻：同一只鴨子，全聚德做出來可以賣到100多元一只，一般家常菜館的烤鴨即使做得也不錯(cuò)，也只能賣幾十元一只。
就汽車而言，豐田、大眾、本田等知名品牌不僅是品質(zhì)和服務(wù)的保證，同時(shí)也包含了消費(fèi)者心目中的一種信任、一種感覺。那些經(jīng)營了幾十年的知名品牌與剛經(jīng)營幾年的品牌在市場(chǎng)號(hào)召力上有明顯的差異。
一家國產(chǎn)品牌汽車公司的市場(chǎng)營銷人士甚至感慨地說：“目前消費(fèi)者對(duì)外國汽車品牌的評(píng)價(jià)有點(diǎn)兒過高！”他針對(duì)目前一些國產(chǎn)品牌轎車的市場(chǎng)表現(xiàn)分析說：源于豐田雅麗思的天津一汽威姿轎車與天津豐田生產(chǎn)的威馳轎車，平臺(tái)屬于一個(gè)級(jí)別，但是掛豐田標(biāo)的威馳價(jià)格可以高出幾萬元。菱帥轎車如果用三菱商標(biāo)，價(jià)格即使再高一兩萬元，也可以賣出現(xiàn)在的數(shù)量。
像菱帥、奇瑞、威姿等為了發(fā)展自主品牌，只有依靠自身產(chǎn)品過硬，慢慢通過消費(fèi)者的口碑相傳，才能逐步把市場(chǎng)做大，把自己的牌子樹起來。
實(shí)惠與時(shí)尚，兩種不同的選擇
在10萬元到15萬元的國產(chǎn)轎車當(dāng)中，捷達(dá)、桑塔納、富康等老三樣仍然占有較大的市場(chǎng)份額，買“老三樣”不會(huì)給你帶來驚喜，但也沒有什么風(fēng)險(xiǎn)。這些車除了擁有大廠制造及品牌優(yōu)勢(shì)之外，皮實(shí)耐用的特點(diǎn)對(duì)追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者仍然有吸引力。而且這些車社會(huì)保有量大，維修方便，配件便宜，使用成本低。
相比較起來，賽歐、四門GOL、嘉年華、千里馬等小一點(diǎn)兒的轎車雖然價(jià)格與老三樣差不多，但配置一般更多，符合追求時(shí)尚、追求個(gè)性的消費(fèi)者的購買要求。
還應(yīng)該看到，有的車雖然在國內(nèi)是剛剛投放市場(chǎng)，但原型車在國外已經(jīng)是好幾年的車型；有的車雖然車型平臺(tái)小一個(gè)級(jí)別，但卻是與國際市場(chǎng)同步的最新車型。一般來說，新車型的價(jià)格要高于老車型，技術(shù)含量高的車高于技術(shù)含量低的車型，來自歐洲的車型價(jià)格要高于亞洲、南美洲的車型。如果你喜歡大空間一點(diǎn)兒、價(jià)格更靠近10萬元的車，不妨選擇老款車，如果在相同價(jià)格下，你喜歡更加時(shí)尚漂亮、配置更多的車，不妨買小一點(diǎn)兒的新款車；在靠近15萬元的價(jià)位上，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)品牌、制造工藝以及外形差異的偏好來選擇。
就目前的這個(gè)檔次的轎車市場(chǎng)而言，沒有某一品牌可以一手遮天的。消費(fèi)者在挑選購買轎車的時(shí)候，不妨自己多看看，如果有可能，最好有試乘試駕的親自體驗(yàn)，然后做出自己的選擇。
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