車險(xiǎn)索賠實(shí)例分析:共同肇事如何索賠?

[ 07-5-17 9:32 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  有讀者打來電話詢問,他去年開車與另外一輛車發(fā)生碰撞,撞傷了一個(gè)騎自行車進(jìn)入快車道的老者。經(jīng)過交警認(rèn)定,確定老者承擔(dān)20%的責(zé)任,李先生承擔(dān)40%責(zé)任,另外一輛車也承擔(dān)40%的責(zé)任。但是李先生投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn)10萬元,另外一輛車什么保險(xiǎn)也沒有,現(xiàn)在老者住院并且已經(jīng)定殘,花了不少錢,要找他們兩個(gè)賠償。該讀者希望了解,這類的案件該如何判。

  律師答復(fù):

  首先,我認(rèn)為,本案所涉及的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是商業(yè)險(xiǎn)而非強(qiáng)制險(xiǎn)。這一點(diǎn),已在2006年7月26日最高人民法院對(duì)浙江省高級(jí)人民法院請(qǐng)示機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)性質(zhì)的復(fù)函中予以明確。

  但是,實(shí)踐中為了保護(hù)受害人,能讓受害人有辦法得到補(bǔ)償,很多法院采取了變通的做法。即當(dāng)機(jī)動(dòng)車一方投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn)的時(shí)候,法院會(huì)把保險(xiǎn)限額中的6萬元部分作為交強(qiáng)險(xiǎn)看待,按照無責(zé)賠付處理,不考慮保險(xiǎn)合同的性質(zhì),也不考慮保險(xiǎn)合同有關(guān)免責(zé)條款的規(guī)定。6萬元責(zé)任限額以上的部分,按照有責(zé)賠付的原則處理,按照保險(xiǎn)合同的具體約定來確定賠償數(shù)額。

  這種做法,實(shí)際上是犧牲了保險(xiǎn)公司的利益,以保護(hù)受害人的基本利益。既不合理又有合理性。但從社會(huì)價(jià)值角度看,有存在的必要。

  具體到本案中,由于只有李先生投保了第三者責(zé)任保險(xiǎn),所以其保險(xiǎn)公司可能要在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額5萬元內(nèi)賠償老者的傷殘損失,在限額8000元范圍內(nèi)賠償老者醫(yī)療費(fèi)損失,在限額2000元范圍內(nèi)賠償老者的財(cái)產(chǎn)損失。但是,僅僅這些錢還是不夠的,對(duì)于老者剩余的損失該怎么辦呢。

  最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定:“二人以上共同故意或者共同過失致人損害,或者雖無共同故意、共同過失,但其侵害行為直接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,構(gòu)成共同侵權(quán),應(yīng)當(dāng)依照民法通則第一百三十條規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任。二人以上沒有共同故意或者共同過失,但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失大小或者原因的比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”。李先生與另一輛車之間,肯定談不上什么共同故意或共同過失,但是他們分別實(shí)施的行為間接結(jié)合,發(fā)生致使老者受傷的同一損害后果的,因此兩個(gè)人之間應(yīng)當(dāng)根據(jù)比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  也就是說,對(duì)于老者損失超過6萬元的部分,按照過錯(cuò)程度劃分,李先生只應(yīng)承擔(dān)40%,另一輛車承擔(dān)40%,老者自己負(fù)擔(dān)20%。被保險(xiǎn)人李先生這40%的民事責(zé)任,才構(gòu)成第三者責(zé)任保險(xiǎn)的標(biāo)的,應(yīng)由保險(xiǎn)公司在剩下的保險(xiǎn)限額內(nèi),給予保險(xiǎn)賠償。

  需要說明的是,如果李先生先賠給老者的賠償金超過了40%部分,即便仍然在保險(xiǎn)公司的剩余賠償限額內(nèi),也由于這并非其依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任,因而并不構(gòu)成第三者責(zé)任保險(xiǎn)的標(biāo)的,所以保險(xiǎn)公司不應(yīng)該對(duì)此給予保險(xiǎn)賠償。(北京市理格豐律師事務(wù)所郭玉濤律師)

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