對比廣本雅閣 新領馭賣點何在

空間之爭：新雅閣有進步，新領域有優(yōu)勢

新雅閣的后排空間比老款有一定提升

新領馭的后排空間依然很寬敞

    對于一輛兼顧公私兩用的車型，后排空間絕對是不能忽略的重點。相比老款第八代雅閣看起來也大了不少，車身也顯得厚重了很多。這不僅是視覺上的感受，因為新雅閣4945 MM的長度比過去增加了近100mm，但增加的長度沒有完全用到后排空間上，但在同級車型中也算很不錯了。而寬敞的后排可就是領馭車型津津樂道之處，也是帕薩特車系很大的賣點。長*寬*高尺寸更是達到了 4789mm*1765mm*1470mm 。

品牌之爭：廣州本田在追趕，上海大眾稍占上風

    相比本田的“H”，大眾的“VW”好像更有人緣。畢竟大眾是最早來到中國合資的外國品牌，憑借著眾多經典車型，在國內擁有了很好的用戶口碑。而本田品牌，盡管合資較晚，但發(fā)展的相當良好。特別是雅閣車型在中國，累計銷量已經接近70萬輛，創(chuàng)造了連續(xù)19個月同級別車型銷量第一的神話�？梢钥隙ǎ簭V州本田的品牌價值正在逐步提升。

價格之爭：新雅閣狠降，新領域不貴

    對于競爭激烈的國內中級車市場，通常起售價格都不高，但要想得到那些廣告上宣傳的高檔裝備，就需要額外的預算了，不過最近廣本雅閣在4S店的售價，有了明顯的優(yōu)惠。高配車型的優(yōu)惠幅度更是高達4萬元。另外，剛剛上市的新領馭車型也有了一些優(yōu)惠政策。

小結：
    相比第八代新雅閣，領域車型的確顯得有點衰老，但這并不能說新領域就沒有亮點。更寬敞的后排空間，更穩(wěn)重的車身造型。作為商務選擇還是相當不錯的。而廣本雅閣，更新穎的造型，不錯的車內空間和油耗，應該說公私皆可。特別是兩款車在4S店都有優(yōu)惠，喜歡的朋友可以到店內詳細咨詢。（來源：CHE168）