“我的預(yù)算只有7萬(wàn)元，又不想購(gòu)買(mǎi)微型車(chē)，還要求盡量時(shí)尚一些、空間大一些、配置高一些、省油一些…”真夠貪心的，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，盡管條件看似很苛刻，但是環(huán)顧市場(chǎng)，我們還是找到了幾款可以滿(mǎn)足條件的車(chē)，下面就讓我們來(lái)看看吧。

　　● 長(zhǎng)城酷熊

　　首先進(jìn)入我們視野的就是長(zhǎng)城酷熊，盡管對(duì)于它的外形不同人群表現(xiàn)出了截然相反的兩種態(tài)度，但是誰(shuí)都不可能否認(rèn)它真的很“in(流行)”。酷酷的外形除了視覺(jué)上更能吸引眼球以外，在空間方面更是實(shí)用，不到4米長(zhǎng)的車(chē)廂內(nèi)，前后排的腿部空間都非常充裕，尤其是后排，甚至可以用奢侈來(lái)形容了，而然讓我們最驚嘆的是它的頭部空間，身高1.93的編輯坐好后頭部距離車(chē)頂還有2拳多的距離。后備箱即便是在平時(shí)就有600L的空間，再加上可以4/6分折的后排座椅，全部折疊好后可以得到一個(gè)2426L的超大后備箱，即便是私營(yíng)小業(yè)主用來(lái)拉貨都已經(jīng)足夠，而這樣的車(chē)內(nèi)空間相信已經(jīng)能讓絕大多數(shù)人感覺(jué)到非常滿(mǎn)意了。

當(dāng)后座全部折疊好后可以得到一個(gè)2426L的超大后備箱空間

　　酷熊的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了長(zhǎng)城自主研制的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，主體技術(shù)參照自三菱，雙頂置凸輪軸、每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu)，最大功率77Kw/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中處于中等水平，匹配5速手動(dòng)變速箱后0-100km/h的加速時(shí)間為13.5秒，最高時(shí)速可達(dá)160km/h，雖然沒(méi)有采用什么新技術(shù)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，即便是在我們測(cè)試條件下駕駛，它的油耗依然在7升左右。唯一讓人比較遺憾的是現(xiàn)在還沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型，可能會(huì)失去一部分女性客戶(hù)。

　　酷熊能夠得到我們同事共同的認(rèn)可其中狠重要的一個(gè)原因是穩(wěn)健的底盤(pán)，盡管車(chē)身高大但180米的穿樁速度甚至快過(guò)同平臺(tái)的絢麗。

　　最后值得一說(shuō)的是，我們?cè)诳嵝艿能?chē)?yán)锇l(fā)現(xiàn)了多個(gè)兒童安全座椅的安裝固定扣，要知道在國(guó)內(nèi)即便是十萬(wàn)一級(jí)的車(chē)型里裝備此項(xiàng)功能的都不多，而酷熊在這方面卻做的相當(dāng)?shù)轿唬�讓我們看到了�?guó)產(chǎn)品牌實(shí)在的進(jìn)步以及對(duì)用戶(hù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。