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同價(jià)位SUV 選合資還是進(jìn)口更劃算?原創(chuàng)

2009-08-31 08:40:43 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、外觀和內(nèi)飾

  CR-V能獲得如此好的銷售成績(jī),其優(yōu)秀的外形設(shè)計(jì)功不可沒(méi)——層次感豐富的車頭細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使得本來(lái)比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿;不規(guī)則的頭燈看上去尖銳而神采奕奕,更顯動(dòng)感;車身側(cè)面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤(rùn)感;方正寬大的車尾部上各個(gè)細(xì)節(jié)排列有序,顯得非常緊湊而有整體感,并且用突出的后保險(xiǎn)杠使其視覺(jué)重心下移,給人感覺(jué)更為大氣。

新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動(dòng)檔

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  內(nèi)飾采用雙色搭配,黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨,是時(shí)下國(guó)內(nèi)最為流行的內(nèi)飾組合。內(nèi)飾用料依然是本田一貫的風(fēng)格——偏硬,好在整體做工不錯(cuò),彌補(bǔ)了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。儀表做工精致,背景燈光時(shí)尚,給人看上去非常不錯(cuò),這也是CR-V相對(duì)于上代產(chǎn)品的進(jìn)步。

  新索蘭托新設(shè)計(jì)的前臉造型和本田思域有很強(qiáng)的相似點(diǎn),近期的起亞家族車型比如福瑞迪都是采用這樣的車頭造型面世了。作為新臉譜的重要組成部分,新索蘭托的鷹眼頭燈造型獨(dú)特,看起來(lái)很兇狠,同時(shí)它還配備有HID氙氣大燈大燈清洗功能,讓人感覺(jué)既好看又好用。另外,該車的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都挺有特點(diǎn),比如輪轂的樣式,10輻條組合出的5角形狀有些動(dòng)感,與車身的融洽度也不錯(cuò),另外,18英寸的尺寸也不算小了。

新索蘭托 2.4L 豪華版

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  既然新索蘭托是全新設(shè)計(jì)的,雖然從外觀我們應(yīng)該之前已經(jīng)能有所感覺(jué)到了。但打開(kāi)車門的一瞬間,脫胎換骨的內(nèi)飾風(fēng)格還是再次打動(dòng)了更多的意向消費(fèi)者,科技感與運(yùn)動(dòng)感并存是很多人對(duì)于新索蘭托內(nèi)飾設(shè)計(jì)的第一感受,儀表和福瑞迪多少有些相似之處,內(nèi)飾比老款有了新的時(shí)尚氣息,說(shuō)實(shí)話,挺不錯(cuò)的。無(wú)論是外觀和內(nèi)飾,全新索蘭托都可以成為CR-V的有力對(duì)手。

  就設(shè)計(jì)而言,斯巴魯森林人可以說(shuō)是一款很有個(gè)性的車型,大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都很大氣,前臉給人的感覺(jué)略顯兇悍,很有SUV的硬派味道。 現(xiàn)在的斯巴魯森林人無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)鼻翼線,進(jìn)氣格柵輪廓,或者頭燈的設(shè)計(jì),都將大量的圓潤(rùn)線條融入其中,而摒棄了一些所謂SUV的越野感受。配合整車仍舊方正的車身所給予的肌肉視覺(jué)感受,隱忍中透露著氣勢(shì)成為了新一代森林人給我們最為直觀的印象,而這也與其“多面手”的定位相得益彰。

2010款森林人 2.5XS自動(dòng)豪華版

2010款森林人 2.5XS自動(dòng)豪華版 2010款森林人 2.5XS自動(dòng)豪華版 后排腿部空間

  而森林人的內(nèi)飾采用全黑配色,前臺(tái)的金屬色面板裝飾貫穿整個(gè)控制前臺(tái),加上區(qū)域劃分鮮明、按鍵簡(jiǎn)單的中控面板設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔而直白。而這與斯巴魯品牌受眾人群們奔放、自由的個(gè)性,相得益彰,而這點(diǎn)也很好的與前兩個(gè)對(duì)手定位區(qū)分明顯。

  三車的外觀和內(nèi)飾其實(shí)都很不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,關(guān)鍵是個(gè)人的愛(ài)好以及導(dǎo)致的傾向選擇。我們無(wú)法對(duì)此大包大攬,只能是根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人欣賞水平來(lái)確定了。

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