好車未必貴 坐看4款主流商務(wù)車之戰(zhàn)

　　政府采購一直是公商務(wù)車市場的一塊巨大蛋糕，也是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。在政府公務(wù)車采購中，中高檔車因其整體形象與性能配備與公務(wù)用車需求相吻合而一直占據(jù)相當(dāng)?shù)谋壤�。以往入選采購清單的基本上都是合資中高檔車型，而近年來隨著自主品牌的崛起，更多的自主品牌高端車型也加入到公商務(wù)車市場的競爭中來。

　　今年出臺的政府公務(wù)用車采購清單上共有9個品牌，其中不乏奧迪這樣的老牌公務(wù)車，也有作為唯一一款自主品牌入選的榮威750，還包括了像凱旋、新天籟這樣在公商務(wù)車市比較不常見的車型。9個品牌說多不多，說少也不少，如何在這9個品牌中挑選出質(zhì)優(yōu)又實用的車型？簡單來說，尺寸要夠大、動力要強勁、外形要優(yōu)雅，內(nèi)在硬件要過硬，售價要親民，品牌形象還要好，所有的這些要素加起來實際上拼的就是“性價比”。以下就對這4款車型——雪鐵龍凱旋、新天籟、榮威750 09款、奧迪A6進行比較，看看誰真正做到了“好用又實惠”。

　　雪鐵龍新凱旋：定位精準(zhǔn)、品質(zhì)突出，是公商務(wù)車市場上的潛力車型。

　　售價：14.98-17.28萬元

　　性價比指數(shù)：★★★★

　　2010款凱旋在外形上延續(xù)了老款的設(shè)計風(fēng)格，車身設(shè)計方面比較搶眼的是全系列標(biāo)配德國韋巴斯特天窗。另外作為同級別唯一配備4向隨動轉(zhuǎn)向雙光氙氣大燈的轎車，新凱旋給用戶帶來了“光隨心動”的駕控體驗。內(nèi)部空間方面，新凱旋2710m的軸距則在同級別車型中表現(xiàn)一般。

　　配置方面，新凱旋配備了進口6碟CD的高品質(zhì)音響，多功能中央固定集控式方向盤，純正歐洲底盤則與CVVT可變氣門正時技術(shù)組合于一身，再搭配博世最高版本ESP，這些科技配置都將為公商務(wù)用戶帶來不一樣的駕駛體驗，同時也讓新凱旋在市場上與同級別車型裝備比拼方面占得先機。作為公商務(wù)車市場的新秀，新凱旋的潛力還是很可觀的。

　　09款榮威750：外觀大氣、配置豐富、性能優(yōu)良，“優(yōu)雅公商務(wù)”做足文章。

　　售價：18.18-25.88萬元

　　性價比指數(shù)：★★★★★

　　09款榮威750采用雪茄型車身和精鋼雋長鍍鉻腰線，還有讓人為之興奮的大嘴設(shè)計，無不散發(fā)著貴雅而不張揚的氣息�？臻g上，榮威750接近5米的車身長度，足以媲美C級車的要求，而榮威750軸距達2849mm，為后排乘客提供接近行政級的乘坐空間，充分滿足了公商務(wù)人士對于后排坐位相對苛刻的要求。

　　配置方面，09款榮威750不僅增加了升級的后排加熱、電動后遮陽簾、后排Clarion行政級頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了后排娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的后排多功能中央扶手，還有針對操控、行車配備作了全新升級。特別值得一提的是，榮威750的“六位一體”主動安全系統(tǒng)在國內(nèi)中高級轎車領(lǐng)域首屈一指，其中TCS、MSR、VCS等都是標(biāo)配，這在20-30萬級別的轎車中絕無僅有。并且，榮威750 09款全系標(biāo)配了高檔車采用的領(lǐng)先高科技GYRO全觸控式GPS全球定位系統(tǒng)以及全新的“智能變速箱Drive-stop功能”。