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英菲尼迪G37敞篷版質(zhì)量評測圖解析

2009-11-27 09:00  太平洋汽車網(wǎng) 出處:和訊網(wǎng) 責任編輯:lingrongchen

 三、中控臺部分

  G37敞篷版的內(nèi)飾為黑色,因為黑色最能代表既運動又豪華,黑銀色搭配的內(nèi)飾現(xiàn)今已經(jīng)?梢,黑銀色內(nèi)飾讓我們可以感覺到時尚科技等魅力。G37敞篷版中控臺整體設(shè)計緊湊,布局合理,藍白色背光儀表設(shè)計頗下了一番功夫,淡淡的藍光充斥著儀表四周。中間的行車電腦LCD顯示屏,顯示包括燃油信息,平均車速,剩余油料的行駛里程等等,讀取信息較為清晰。

  方向盤兩側(cè)的燈光、雨刷控制桿模具非常精細,做工細致,實際使用當中搬動及轉(zhuǎn)動兩側(cè)開關(guān)均無松垮的感覺。

  儀表臺采用軟性塑料材質(zhì),手感舒適,用料比較扎實。副駕駛席手套箱采用阻尼設(shè)計,整體開合力度適中。內(nèi)部附有絨布,做工手感一流。但儲物能力一般,只可放入一些小的物品。

  G37敞篷版內(nèi)飾沿襲了英菲尼迪品牌風格,VIS整合式信息系統(tǒng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、中文化衛(wèi)星導航等配備也一一齊全。各按鍵美觀度和實用性都非常不錯。音響、空調(diào)各按鍵定位準確,阻尼適中。

四、駕駛員功能區(qū)

  G37敞篷版采用的真皮方向盤握感較好,三幅式的方向盤樣式雖然比較普通,但飽滿的造型仍然給人躍躍欲試的沖動。方向盤上集成了音響控制鈕及定速巡航系統(tǒng),可以提高駕駛員在行車時的便利性及安全性。方向盤真皮細節(jié)處,針線縫合均勻,做工精細。

  英菲尼迪G37敞篷版采用了無鑰匙一鍵點火系統(tǒng),上下車攜帶車輛鑰匙卡,距離車輛較近時門鎖自動打開,進入車內(nèi)可直接點火。鑰匙孔四周做工細致,點火操作輕便簡易。

  擋把使用了真皮包裹,用料十足,做工考究,擋把上還采用了金屬裝飾點綴,突出運動時尚風格,擋把的握感也很不錯。

  G37敞篷版的駐車制動采用了腳剎式,外部由軟性塑膠包裹,腳剎行程、阻尼適中,操作更加簡便省力。

  G37敞篷版車型為突出其運動風格,所以離合、油門、剎車踏板外部由金屬包裹,并帶有防滑膠粒,各踏板操作行程適中、輕便。

五、前后座椅部分

  英菲尼迪G37敞篷版的全車座椅采用真皮包裹,設(shè)計以及材質(zhì)做工都值得稱道,座椅內(nèi)部填充物適中,柔軟度很不錯。座椅各項調(diào)節(jié)為電動,并帶有2組座椅記憶功能,各按鍵沒有松垮的感覺,按鍵四周接縫也比較勻稱。

  運動型車的座椅算是重中之重的環(huán)節(jié),有句話好馬配好鞍,英菲尼迪G37敞篷車的運動型座椅在包裹性和側(cè)向支撐方面的表現(xiàn)都比較到位,能夠給予駕駛者最好的是假姿態(tài)。

  為更好的提供車身線條與尺寸,大部分跑車都會一定量的忽略后排,G37敞篷版也是如此,但后排座椅的乘坐舒適還是不錯,座椅凹陷的設(shè)計,同樣擁有了很好的側(cè)向支撐性。

  G37敞篷版的前排座椅前移放倒功能為半自動式,拉手與按鍵開關(guān)阻尼適中,沒有松垮的感覺,操作上也比較簡便。

  就官方數(shù)據(jù)所示,G37敞篷版開蓬僅需25秒,即可在轎跑車和敞篷車之間自在切換。開蓬按鍵周圍由金屬包裹,做工精細,按鍵阻尼適中,開合中噪音極小,全過程無延遲現(xiàn)象。

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