編輯部的車（2） 復(fù)古/全新SUV車型篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】前段時(shí)間我們推出了編輯部的車第一期，展示了眾屌絲編輯的選車過(guò)程，留言評(píng)論獲得了比較多的共鳴。本期再接再厲，繼續(xù)推出新的篇章，目標(biāo)轉(zhuǎn)向目前大熱的SUV車型。其中有熱門(mén)之選新CR-V，有7座SUV科帕奇，有上市不久的昂科拉，還有5次進(jìn)藏的Jeep切諾基，和2萬(wàn)元購(gòu)入并經(jīng)過(guò)大改的長(zhǎng)城賽弗！后兩車，都是以二手的方式購(gòu)得，折騰用的最佳之選！

　　相比上一期的“屌絲車型”，本期的選擇是不是比較時(shí)尚高端且可玩性更多？當(dāng)然，編輯部里的SUV車型不止這些，還有雷諾科雷傲、豐田漢蘭達(dá)等等，但鑒于篇幅與時(shí)間的關(guān)系，留待下一期繼續(xù)，有興趣的朋友可以關(guān)注我們的導(dǎo)購(gòu)頻道。廢話不多說(shuō)了，看看編輯車主們都有些什么想說(shuō)的。

● Jeep切諾基（已停產(chǎn)）
車主：老軍醫(yī)（評(píng)測(cè)高級(jí)主編）
購(gòu)車時(shí)間：2003年X月

　　編輯部的老軍醫(yī)（綽號(hào)）是位資深驢友，全國(guó)各地大大小小的地方都已經(jīng)布滿了他的足跡，游記也已經(jīng)累積了數(shù)百篇，途中風(fēng)景大片上萬(wàn)張（點(diǎn)擊進(jìn)入：老軍醫(yī)的驢記亂語(yǔ)）。也因?yàn)閷?duì)旅游的熱愛(ài)，所以對(duì)車子的要求相對(duì)比較簡(jiǎn)單純粹，耐操耐磨耐折騰就好。他的這部老座駕已經(jīng)5次進(jìn)藏，歷經(jīng)各種路況，可靠程度真不低！

● 關(guān)于切諾基的選擇，老軍醫(yī)想說(shuō)

　　老軍醫(yī)：03年的時(shí)候，SUV市場(chǎng)并不像現(xiàn)在這般五花八門(mén)，可選擇性比較少，能滿足我去自駕游的就更少了。當(dāng)時(shí)的Jeep在越野方面算是比較擅長(zhǎng)的，新車太貴，所以就在二手市場(chǎng)選了部老款切諾基。

　　當(dāng)然，老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的最大不足就是油耗高，另外噪音和各種小毛病也免不了。這些買的時(shí)候就應(yīng)該有心理準(zhǔn)備，去自駕游，這點(diǎn)苦就真不算什么了。

　　下一部車的計(jì)劃，依舊是以硬派越野為主，而且價(jià)格不能太高，長(zhǎng)城哈弗H5綠靜2.0T版算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然對(duì)于老軍醫(yī)來(lái)說(shuō)，改裝依然是必須的。

　　車型小結(jié)：由于老軍醫(yī)一直忙于新車評(píng)測(cè)，經(jīng)常如同神龍教主一般不見(jiàn)首不見(jiàn)尾，所以所獲得的資料有限，在此僅作簡(jiǎn)單的解說(shuō)。只是知道他最近有換車的打算，如果你對(duì)他的切諾基感興趣，可以考慮考慮，當(dāng)然各位也可以到他的博客進(jìn)行了解并交流旅游心得。

● 長(zhǎng)城賽弗（已停產(chǎn)）
原車型：2003款兩驅(qū)豪華型-7.48萬(wàn)
車主：教授（用車主編）
二手車費(fèi)用：2萬(wàn)元

　　教授，也叫“叫獸”，是用車組的主編，愛(ài)好是攀巖、玩車。高價(jià)車對(duì)他來(lái)說(shuō)無(wú)吸引力，當(dāng)初買車的時(shí)候也是“一時(shí)興起”，一蹴而就完成。他的車就比較特別，一部超老款長(zhǎng)城賽弗，看似毫無(wú)改裝的點(diǎn)，但潛力卻不?。‘?dāng)然，不是在外觀上做改動(dòng)，而是在不輕易看見(jiàn)的地方。（跟進(jìn)：為了驗(yàn)證賽弗改裝后的成果，教授于某天中午帶著新車組大毛和導(dǎo)購(gòu)組B總，一起去后山險(xiǎn)地體驗(yàn)了一把并表示毫無(wú)壓力，大毛還錄下了視頻，詳情點(diǎn)擊：獸獸自改賽弗帶同事越野炫耀）

● 選擇賽弗的理由

　　教授：原因很簡(jiǎn)單，喜歡玩車，喜歡硬派越野風(fēng)格，賽弗改裝零件多又便宜。廣州有一個(gè)叫做“無(wú)忌”的改裝師，同時(shí)也是“狼群”越野俱樂(lè)部、長(zhǎng)城車友會(huì)的資深玩家，可提供各種技術(shù)支持。便宜又好玩。

　　這臺(tái)賽弗入手價(jià)也著實(shí)便宜，僅僅兩萬(wàn)元，之后就進(jìn)行了這或那的各種改裝。比較明顯的是將底盤(pán)提高13cm，加上分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，換了避震器和彈簧，主減速器等因?yàn)?a href="http://www.oaklandneighbors.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎加大的緣故也隨之加大了不少。

● 選擇賽弗的不足

　　教授：所謂的不足，就要看你用什么心態(tài)去看待啦。其實(shí)對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，這車太折騰，噪音也大，油耗還不低。

　　但對(duì)于玩車的人來(lái)說(shuō)，有問(wèn)題折騰一下，不斷地升級(jí)、不斷地完善，永無(wú)止境地改、慢慢改，本來(lái)就是一種樂(lè)趣。如果從一開(kāi)始就擁有一臺(tái)好得舍不得玩，好得不知道怎么改，好得下不了決心改的車，反而沒(méi)意思了。從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，這車沒(méi)有缺點(diǎn)。

　　圖中的兩個(gè)檔把，一個(gè)5速手動(dòng)變速箱，一個(gè)為分時(shí)四驅(qū)的控制檔桿，可切換高速/低速四驅(qū)、兩驅(qū)等模式。

　　教授的話確實(shí)讓人猶如醍醐灌頂，如果將一部破車，改到讓你眼前一亮并刮目相看，那確實(shí)會(huì)有很大的成就感。不過(guò)你買車是要日常代步，還是興趣愛(ài)好？這點(diǎn)就真的要認(rèn)清楚了！

● 選擇賽弗時(shí)還想過(guò)別的車型嗎？

　　教授：沒(méi)有。因?yàn)檐嚭猛?、便宜，有人一塊玩。買其他車沒(méi)有這個(gè)圈子，沒(méi)有這個(gè)便利。我記得這車是我從外地回廣州后，需要一臺(tái)車代步，周五放風(fēng)說(shuō)要一臺(tái)車，周六晚上朋友就說(shuō)有一臺(tái)，我去試車、給錢，搞定。

　　作為教授的組員，你怎么看他的賽弗？

　　用車組編輯-李喆：很簡(jiǎn)單，高、大、硬、舊?。皇窃摻M重口味事故視頻分析師（點(diǎn)擊：事故視頻分析精選）...

　　車型小結(jié)：花少許價(jià)錢買個(gè)停產(chǎn)的車型，再將其改成自己理想中的，這果真不是一般人能夠做到的，最起碼的你要對(duì)車的結(jié)構(gòu)和原理很熟悉。在此編者只能望洋興嘆了！多向教授取取經(jīng)才行。什么？你有想法和他交流么？那么請(qǐng)@云亮。