SUV銷量榜?？?北京現(xiàn)代ix35購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】ix35是現(xiàn)代在國內(nèi)最為熱賣的SUV了，時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)沿襲了韓系車企近年來的顏控路線，大空間低價(jià)格的策略也一直是韓國品牌在國內(nèi)的有效手段。新款更換了Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了輕量化，動(dòng)力雖然沒有變化，但油耗卻有所改善。上市2年多來，ix35月均銷量都能在眾多SUV中穩(wěn)居前十的地位，也能說明消費(fèi)者對(duì)于這樣一款漂亮外形的SUV還是相當(dāng)買賬。

　　回歸主題，2012款的ix35售價(jià)為16.98～24.28萬元，而北上廣深四地的優(yōu)惠幅度也都在2萬元以上，再加上伴隨小改款不斷升級(jí)的配置，ix35對(duì)于那些只想要一臺(tái)城市SUV的人來說依舊相當(dāng)合適。

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● 2012款現(xiàn)代ix35的賣點(diǎn)有哪些？

● 首先依舊是設(shè)計(jì)

　　流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念在ix35身上算是牛刀小試，不溫不火，而到了瑞納、索納塔8 身上，就發(fā)揚(yáng)光大了。對(duì)于這種設(shè)計(jì)手法，剛開始還覺得有些浮夸，會(huì)很容易審美疲勞，但結(jié)果卻出乎意料地耐看。

　　車身顏色方面共有7種，除了常見的黑白灰銀，還包含比較顯檔次的銅色，以及顯活力的藍(lán)色、紅色。

 
左：雙色拼接；右：全黑內(nèi)飾

　　現(xiàn)代的設(shè)計(jì)確實(shí)越來越有歐洲風(fēng)的味道，中控臺(tái)布局獨(dú)特，方向盤也沒有循規(guī)蹈矩地采用正常的X幅式設(shè)計(jì)，色調(diào)深淺搭配，淺色調(diào)占據(jù)了大半江山。設(shè)計(jì)感值得肯定，但鋪裝材質(zhì)采用了大量的工程塑膠，手感并不會(huì)非常好，在這個(gè)價(jià)位來說，與CR-V、途觀相比，依然有一定的差距。

 
左：米色真皮；右：黑色織物

　　另外在座椅的材質(zhì)的部分，ix35也提供了黑色織物、米色真皮兩種組合，以適應(yīng)不同顏色風(fēng)格的內(nèi)飾氛圍。在輪轂方面，則有215/70 R16和225/60 R17兩種規(guī)格可選，都是鋁合金材質(zhì)，但樣式稍有區(qū)別。

● 然后空間很實(shí)用

　　ix35的車身尺寸比較緊湊，但整體的視覺效果并不顯瘦，相反的，它就像是一個(gè)中規(guī)中矩的小胖子，內(nèi)部空間并不像CR-V那般龐大，但平常的載人載物已經(jīng)非常充足。后備廂的常規(guī)空間以及擴(kuò)展空間表現(xiàn)都還算不錯(cuò)。

● 配置當(dāng)然很豐富

　　配置一直是現(xiàn)代汽車的優(yōu)勢，ix35也不例外，在不過20萬的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，其安全配置表現(xiàn)尚可，側(cè)氣囊有了，ESP也有了，同時(shí)還有上坡輔助和陡坡緩降功能，自動(dòng)頭燈也在配置之列。

　　舒適方面，無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、皮質(zhì)座椅與方向盤、可選裝的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能與中控彩色大屏、當(dāng)然還有帶溫度分區(qū)調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)，最重要的，是這款非頂配車型里，就具備了帶未關(guān)閉提醒功能的全景天窗！不用說，這是拉風(fēng)以及感受大自然的最佳首選。

● NU發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性有提升

　　底盤雖然是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，但來源于i30卻是不爭的事實(shí)，所以調(diào)校手法依舊偏向于轎車方面。雖然ix35也配備四驅(qū)系統(tǒng)，但這套四驅(qū)系統(tǒng)前后輪均沒有限滑裝置，扭矩分配也只能簡單的在100：0與 50:50間切換，智能化程度還很低。再者，現(xiàn)代ix35的最低離地間隙僅為170mm，離去角跟接近角都沒有很強(qiáng)大。

　　新款ix35搭載的是“NU”系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)之所以更為經(jīng)濟(jì)，除了調(diào)校更為精密外，發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量減輕了11.3%，這是最為關(guān)鍵的一點(diǎn)。韓系車動(dòng)力總成都非常不錯(cuò)，這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)121kW。目前新上市的K5也采用了此款發(fā)動(dòng)機(jī)，配以6 速手動(dòng)或6速手自一體變速器，動(dòng)力變化雖然與老款相差不大，但實(shí)測8.2L/100km的綜合油耗，已經(jīng)將經(jīng)濟(jì)節(jié)能的事實(shí)擺在眼前了。但僅限于這款 NU2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)而已，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊被普遍認(rèn)為油耗偏高！

● 最后安全性還很高

　　韓系車的安全性與日系車口碑似乎都差不多，不過也不能以偏概全，還是得多次強(qiáng)調(diào)，行車安全最大的保證還是靠個(gè)人。從測試來看，ix35的成績確實(shí)不錯(cuò)，各種高分也讓韓系車稍微揚(yáng)眉吐氣了一回。

　　在C-NCAP測試中，失分最多的依然是正面的碰撞上，胸部以及小腿部分會(huì)比較容易受到損傷。以SUV的車身質(zhì)量以及重心等問題來考慮，正面碰撞造成的傷害確實(shí)不容忽視。

　　ix35毫無疑問地采用了高抗拉伸性鋼材車身，還融入了22.3%比例的超高剛性鋼材，側(cè)面也加裝了防撞橫梁，側(cè)面成績滿分，可圈可點(diǎn)。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：新的流體雕塑設(shè)計(jì)絕對(duì)是ix35吸引年輕人的地方，當(dāng)然賣點(diǎn)不止于此，5星安全、NU發(fā)動(dòng)機(jī)、豐富的配置、舒適的乘坐空間等，都是其自身亮點(diǎn)。唯一不足四驅(qū)能力實(shí)在有限，當(dāng)然我們也不要指望城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)能帶來多少驚喜。

● 配置分析

● 現(xiàn)代ix35 2.0 MT/AT 兩驅(qū) 新銳版
指導(dǎo)價(jià)：16.98/18.38萬

　　 ix35的車型分級(jí)還是比較有邏輯的，其中2.0L排量的4款，2.4L排量的2款，各自頂配車型才有四驅(qū)，最入門版車型為手動(dòng)版本。

　　 比較意外的是17萬的ix35配置居然如此寒酸，一點(diǎn)都沒有韓系車低價(jià)高配的其實(shí)，可以說配置僅僅滿足了日常需求，其余無論舒適還是安全配置都沒有裝載。

　　從MT升級(jí)到AT需要花費(fèi)1.4萬，除了變速箱的成本外，廠商也為AT版增加了電動(dòng)天窗和倒車?yán)走_(dá)，但老實(shí)講這兩個(gè)配置并不具什么吸引力，其他比如安全配置和座椅功能都沒有變化。

● 現(xiàn)代ix35 2.0 MT/AT 兩驅(qū) 精英版
指導(dǎo)價(jià)：19.58萬

　　接下來就是2.0L里面的次頂配，精英型，相比新銳型的價(jià)格高了1.2萬元。由于新銳型的配置是在不怎么樣，希望這1.2萬能夠物超所值。

 
左：真皮座椅+側(cè)氣囊；右：坡道輔助+ESP

 
左：多功能真皮方向盤+定速巡航；右：一鍵啟動(dòng)

　　雖然其中還是不乏選裝項(xiàng)的身影，但從長長的配置表中就可以發(fā)現(xiàn)，ix35在新銳版到精英版之間來了一個(gè)大跨越的升級(jí)，其配置豐富程度終于可以對(duì)得起自己韓國車的血統(tǒng)，而更多的選裝項(xiàng)也為車主提供了更多的個(gè)性方案。

● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

　　然后就是2.0L里真正的頂配，尊貴型，相比精英型的價(jià)格又高了2萬元。但因?yàn)槎嗔怂尿?qū)系統(tǒng)，所以這2萬差價(jià)帶來的配置提升也許并沒有很多。

　　果不其然，由于四驅(qū)系統(tǒng)的加入，尊貴版的配置提升受到成本控制的影響就沒有那么夸張了，多出來的只有一個(gè)后視鏡防眩目和GPS導(dǎo)航（選裝），其余配置都是精英型可以選裝的。

● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 兩驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價(jià)：21.58萬

　　然說完2.0L接著就是2.4L的版本了，2.4L的尊貴版只有兩驅(qū)版，售價(jià)為21.38萬元。

 
左：多碟CD+雙曲自動(dòng)空調(diào)；右：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)

　　雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量大了，但由于沒有了四驅(qū)系統(tǒng)，此消彼長售價(jià)還比2.0四驅(qū)便宜。配置上就多了兩個(gè)，一個(gè)是座椅終于可以電動(dòng)調(diào)節(jié)了，另一個(gè)是升級(jí)了多碟CD。

● 現(xiàn)代ix35 2.0 AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版
指導(dǎo)價(jià)：24.28萬

　　最后就是2.4L的四驅(qū)版本了，不用說除了加上四驅(qū)系統(tǒng)外，其他選配的裝備也應(yīng)該都裝上了。

 
左：GPS+DVD；右：前排座椅加熱

　　比較遺憾的是通風(fēng)座椅還是選配項(xiàng)，要知道在起亞最新車型K3上面，1.6L的頂配都能擁有這個(gè)實(shí)用配置了。

● 現(xiàn)代ix35選裝項(xiàng)價(jià)格

點(diǎn)開看大圖

　　相信大家通過之的配置分析也看到了，ix35是有著很多選裝項(xiàng)的車型，基本除了最入門的版本，其余版本都能通過選裝項(xiàng)來完成向高一級(jí)的進(jìn)化?，F(xiàn)代官方也給出了這些選裝項(xiàng)組合方式，并且明碼標(biāo)價(jià)，方便各位的選裝。

● 現(xiàn)代ix35購買推薦

推薦車型：2.0L AT 兩驅(qū) 精英版
指導(dǎo)價(jià)：19.58萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個(gè)版本的配置相當(dāng)高，即便不做任何選裝，相信也可以滿足大部分人的需求了，和更高一級(jí)的四驅(qū)版本相比，所差配置均可以選裝升級(jí)，可謂是可進(jìn)可退。要不要那個(gè)適時(shí)四驅(qū)，對(duì)于城里人來說真沒啥必要，還廢油。

推薦車型：2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版
指導(dǎo)價(jià)：21.58萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這個(gè)適合喜歡一部到位的朋友，其他推薦理由同上。

　　至于2.4L排量的車型，老實(shí)講2.0L的動(dòng)力就夠了，2.4L的提升不大，還費(fèi)油，何苦呢。再說配置上除了發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都可以選裝。

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中庸取勝 PCauto試駕北京現(xiàn)代ix35
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車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版	現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 新銳版	現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 精英版	現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	16.98萬	18.38萬	19.58萬	21.58萬
廠商：	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代
級(jí)別：	SUV	SUV	SUV	SUV
上市時(shí)間：	2012-05	2012-05	2012-05	2012-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	165	165	165	165
最大扭矩(N·m)：	199	199	199	199
變速箱：	6擋手動(dòng)	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4420×1820×1660	4420×1820×1660	4420×1820×1690	4420×1820×1690
軸距(mm)：	2640	2640	2640	2640
最高車速(km/h)：	190	185	185	183
官方0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	8.1	8.2	8.2	8.4
整車質(zhì)保：	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4420	4420	4420	4420
寬度(mm)：	1820	1820	1820	1820
高度(mm)：	1660	1660	1690	1690
軸距(mm)：	2640	2640	2640	2640
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	170	170	170	170
車重(kg)：	1398	1423	1423	1505
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	58	58	58	58
行李廂容積(L)：	465-1436	465-1436	465-1436	465-1436
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1999	1999	1999	1999
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	165	165	165	165
最大功率(kW)：	121	121	121	121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6500	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)：	199	199	199	199
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4800	4800	4800	4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-	-
沖程：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	D-CVVT	D-CVVT	D-CVVT	D-CVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD	國Ⅳ+OBD
簡稱：	6擋手動(dòng)	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/70 R16	215/70 R16	225/60 R17	225/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/70 R16	215/70 R16	225/60 R17	225/60 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	●	●
電動(dòng)天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	○	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	●	●
倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	○	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	○	○
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	○	○
后排座椅加熱：	-	-	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-	○	○
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	-	-	●	●
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	●	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后視鏡加熱：	-	-	-	-
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	○	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	○
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	-	○
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	○
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
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