三、量產(chǎn)在即的長(zhǎng)城概念車
上海車展亮相的長(zhǎng)城概念車為，1.5升轎車“i 7”、1.3升SUV “長(zhǎng)城迷你”和2.0升MPV “嘉譽(yù)”，1.5升轎車“i 7”為2排5人座家用轎車，車外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。乘坐空間舒適寬敞。防撞式車身設(shè)計(jì)，后排座椅前后位置、靠背角度可調(diào)且可折疊，能改變行李空間的大小。
1.3升SUV “長(zhǎng)城迷你”，是國(guó)內(nèi)第一款小排量最省油的四驅(qū)SUV，這是長(zhǎng)城汽車最新推出的一款車型，四輪盤剎，帶ABS，在動(dòng)力配置、底盤、安全設(shè)計(jì)等方面強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)性能，具備良好的越野功能，它顛覆了傳統(tǒng)SUV概念，使這款小型SUV獨(dú)樹(shù)一幟。
2.0升MPV “嘉譽(yù)”，英文名COWRY，是長(zhǎng)城第一款MPV，排量2.0L，定位中高端的多功能用途車。全承載式車身，為5門7人座，放倒第三排座椅后有更大的空間，這款車面向中端商務(wù)車和高端家庭用車的客戶群。
長(zhǎng)城概念車點(diǎn)評(píng)：這次長(zhǎng)城的所謂概念車，更多表現(xiàn)在是在外觀和實(shí)用功能更新的概念體現(xiàn)，和我們通常理解的概念車并不完全是一回事情。這類自主概念車本身就有些炒作的意味。頂多是新產(chǎn)品，硬要說(shuō)成概念車，似乎有些比較嘩眾取寵了。當(dāng)然這類所謂“概念”車的量產(chǎn)完全沒(méi)有什么技術(shù)和市場(chǎng)問(wèn)題。
四、理想與現(xiàn)實(shí)并存的奇瑞概念車
奇瑞在上海車展將隆重推出3款新的概念車———B22、B23以及Shooting Sport，并且以透視模型的形式展現(xiàn)給觀眾。3款車中代號(hào)為Shooting Sport的一款交叉車型草圖則率先曝光。
根據(jù)奇瑞的說(shuō)法，Shooting Sport既有跑車(Coupe)的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，又汲取旅行轎車(Wagon)的空間實(shí)用性，概念來(lái)自于現(xiàn)代歐洲生活方式，是一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
蘊(yùn)涵歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格的B22是奇瑞公司自主研發(fā)的首款自主品牌高檔SUV。圓潤(rùn)飽滿的外形配以動(dòng)感十足的車身線條，兼有大氣靈性的氣質(zhì)。配置決定性能，智能四驅(qū)系統(tǒng)加上速度感應(yīng)式可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可輕松駕馭各種路況。承載式全封閉金屬框架兩廂式高強(qiáng)度車身，保證良好的密封性和抗噪、抗腐蝕性能。帶過(guò)濾裝置的全自動(dòng)恒溫空調(diào)，前后雙區(qū)控制，舒適駕乘環(huán)境即刻享有。
B23是由奇瑞公司與意大利著名設(shè)計(jì)公司BERTONE共同打造的一款轎跑車，運(yùn)用了增壓中冷技術(shù)的2.0L TCI直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
奇瑞概念車點(diǎn)評(píng)：和以往概念車注重外觀不同，這次奇瑞的概念車不僅在外觀上突出。在技術(shù)層次的提高更快，比如增壓中冷技術(shù)的運(yùn)用，比如智能四驅(qū)和可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以往這些都是國(guó)外大牌車商的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。奇瑞此次的概念突破，不但加大了概念車在不久將來(lái)投入量產(chǎn)的可能行，而且更加做大做強(qiáng)了民族品牌。相比前幾年的概念炒作為主的風(fēng)格，這次奇瑞的概念車更多體現(xiàn)了奇瑞向中高端車型邁進(jìn)的決心。
