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時(shí)尚與經(jīng)濟(jì)訴求!A0級特色小車點(diǎn)將

[ 07-6-20 8:58 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 凱旋斯基    責(zé)任編輯: sunlimin

  A0小車是指緊湊A級車以下的車型。在空間與車身尺寸上,它比微車更具有實(shí)用性。并且比微車擁有更多的時(shí)尚車型外觀多樣化選擇。并且這類小車購買價(jià)格并不高,使用經(jīng)濟(jì)性和駕駛靈活性似乎更能符合城市年輕男女和一般年輕家庭消費(fèi)者的需求。對于個(gè)人第一臺(tái)車型選擇而言,A0小車的優(yōu)點(diǎn)很多,車身配置也日益豐富,甚至開始逼近A級和B級車。不過小車型雖然具有較佳的時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),但從根子上而言,仍然存在空間有限,操控不足以及安全配置有限的缺陷。其實(shí)任何產(chǎn)品都有自身的優(yōu)缺點(diǎn),重要的是這個(gè)優(yōu)點(diǎn)特征是否符合消費(fèi)者本身的需求,而這個(gè)缺點(diǎn)是否能被接受。

  一、絕不是標(biāo)致206“馬甲”--雪鐵龍C2

  參考價(jià)格:7.18萬-9.88萬

   雖然雪鐵龍C2長寬高和標(biāo)致206相差無幾,但由于設(shè)計(jì)的原因,見到C2的第一眼感覺還是比206更大氣更結(jié)實(shí)。散熱格柵是兩款近似車型區(qū)別較大的地方,C2的格柵粗細(xì)條的搭配更富于變化。標(biāo)致206的引擎蓋上只在右邊有一個(gè)進(jìn)氣口,而C2則是左右兩邊各有一個(gè)進(jìn)氣口。206采用的是紅色一體尾燈,而C2則采用了透明的水晶組合尾燈。造型方面,各有特長。C2和206雖然發(fā)動(dòng)機(jī)配置基本一樣,但是在電噴管理程序方面卻略有不同。

  車型點(diǎn)評:C2仍然保留了標(biāo)致206的操控特色,同有具有彎道之王的美稱。ABS+EBD、前排雙安全氣囊這些標(biāo)準(zhǔn)配置就不用說了,緊急制動(dòng)時(shí)警示燈頻閃、行駛中自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖也統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了兩款車上。但是雪鐵龍C2的車門未關(guān)報(bào)警和碰撞后自動(dòng)斷油系統(tǒng)讓它安全措施顯更加全面及到位。其實(shí)雪鐵龍C2和標(biāo)致206實(shí)際上誰也不是誰的“馬甲”,而是一對穿了不同外殼的孿生兄弟。由于頂配的東風(fēng)雪鐵龍C2去掉了頂配206所具有的自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷器等裝備,自動(dòng)空調(diào)和天窗也作為選裝包提供給消費(fèi)者,C2不僅多了天窗版本,更多了花粉過濾裝置以及倒車雨刷啟動(dòng)等實(shí)用功能。所以C2扮演的角色更多還是作為標(biāo)致206互補(bǔ)車款.憑借與206不同的裝備搭配作為206五個(gè)車款的補(bǔ)充、在整車外觀風(fēng)格上更加鮮明的針對有個(gè)性化需求的A0車消費(fèi)者。C2不足之處仍然和206相似,后排空間實(shí)在有限。滿坐的話,長途肯定是談不上舒適,只能是夠用!

   二、軸距超越一切小車型--日產(chǎn)驪威

   參考價(jià)格:7.98萬-10.38萬

  驪威的英文名字LIVINA,是由兩個(gè)單詞LIVING(居家)與ACTIVE(活動(dòng))所組成。其意義就是兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)的多功能轎車。驪威作為一款家庭用車還是非常實(shí)用的,不管是外出購物還是全家出游都是非常方便。實(shí)際上,我們發(fā)現(xiàn)驪威就是軒逸的縮小版本,而價(jià)格比同品牌騏達(dá)更為貼近普通消費(fèi)需求。驪威裝配的HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是其一個(gè)較大的賣點(diǎn),同樣運(yùn)用在日產(chǎn)的頤達(dá)和騏達(dá)車型上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為77kW,峰值扭矩更厲害,達(dá)到了150Nm。動(dòng)力在小車中不僅充沛、而且經(jīng)濟(jì)省油是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢,盡管運(yùn)用在驪威上車型上其最高功率降低了3kW,峰值扭矩也下調(diào)了3Nm,但對付整備質(zhì)量比騏達(dá)輕50kg的驪威,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用了。

   車型點(diǎn)評:驪威全系列車型搭載全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在國產(chǎn)車中并不多見。出于在同樣用于緊湊型車的平臺(tái)上打造小型車的理由,驪威最明顯的收獲當(dāng)然是車內(nèi)空間,更值得提及的頭部空間也是驪威的優(yōu)勢,它的車身高度甚至達(dá)到了1565mm,超過騏達(dá),而軸距竟然達(dá)到了小車型少見2600mm,這也就是驪威的最大賣點(diǎn)之一。

   除了ABS+EBD,驪威還標(biāo)配了BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),在該級別車型當(dāng)中這并不多見。無論是手動(dòng)還是自動(dòng)車型,驪威操控性都表現(xiàn)得還不錯(cuò),動(dòng)力輸出暢快,懸掛調(diào)校比較到位。但降低配置已經(jīng)是驪威不可爭辯的事實(shí),其全系列都不會(huì)出現(xiàn)真皮內(nèi)飾,安全帶高低位置均不可調(diào),低配車型甚至沒有前霧燈、轉(zhuǎn)速表和中控鎖這些基本的設(shè)施。6款車型中,4款都只是175胎寬配置。而且外形美觀也并不是驪威的長處。從目前來看,驪威還是一款非常實(shí)用的家庭經(jīng)濟(jì)小車型,最少它降低了騏達(dá)價(jià)格門檻同時(shí),也讓空間,動(dòng)力方面優(yōu)勢得以向下延伸。

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