XC90獲最佳 新一批E-NCAP碰撞結(jié)果匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】日前，歐洲新車碰撞測試中心發(fā)布了最新一期測試結(jié)果，其中有5臺車型會登陸中國市場，他們分別是全新XC90、全新奧迪Q7、馬自達(dá)CX-3、斯柯達(dá)新款速派以及大眾途安，它們的表現(xiàn)到底如何?本文也將為大家做一一解析。
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● 沃爾沃XC90各測試項(xiàng)目總得分
| 沃爾沃XC90 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
| 總體評價：★★★★★ | |||||||
| 乘員保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 偏置 | 正碰 | 側(cè)碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分：38) |
| 7.8 | 7.8 | 15.6 | 2.8 | 3 | - | 37 | |
| 兒童保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分：49) |
| 12 | 12 | 12 | 7 | - | - | 43 | |
| 行人保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分：36) |
| 18.6 | 1.4 | 6 | - | - | - | 25.9 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分：13) | |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 13 | ||
【沃爾沃XC90碰撞測試視頻】
● 沃爾沃XC90各測試項(xiàng)目詳細(xì)情況
● 馬自達(dá)CX-3各測試項(xiàng)目總得分
| 馬自達(dá)CX-3 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
| 總體評價：★★★★ | |||||||
| 乘員保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 偏置 | 正碰 | 側(cè)碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分：38) |
| 7.5 | 7.1 | 16 | 1.8 | 0 | - | 32.4 | |
| 兒童保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分：49) |
| 12 | 10.1 | 5 | 12 | - | - | 39.1 | |
| 行人保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分：36) |
| 20 | 4.3 | 6 | - | - | - | 30.3 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分：13) | |
| 3 | 3 | 1.3 | 0 | 1 | 10 | ||
【馬自達(dá)CX-3碰撞測試視頻】
● 馬自達(dá)CX-3各測試項(xiàng)目詳細(xì)情況
| 斯柯達(dá)速派 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
| 總體評價：★★★★★ | |||||||
| 乘員保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 偏置 | 正碰 | 側(cè)碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分：38) |
| 7.5 | 7.2 | 15.9 | 2 | 0 | 32.7 | ||
| 兒童保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分：49) |
| 12 | 11.2 | 7 | 12 | - | - | 42.2 | |
| 行人保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分：36) |
| 14.2 | 6 | 5.4 | - | - | - | 25.7 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分：13) | |
| 3 | 3 | 1.3 | 2.6 | 0 | 10 | ||
【斯柯達(dá)速派碰撞測試視頻】
● 斯柯達(dá)速派各測試項(xiàng)目詳細(xì)情況
| 大眾途安 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
| 總體評價：★★★★★ | |||||||
| 乘員保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 偏置 | 正碰 | 側(cè)碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分：38) |
| 7.6 | 7.8 | 16 | 2.4 | 0 | - | 33.8 | |
| 兒童保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分：49) |
| 11.7 | 12 | 8 | 12 | - | - | 43.7 | |
| 行人保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分：36) |
| 18.7 | 1 | 6 | - | - | - | 25.7 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分：13) | |
| 3 | 3 | 1.3 | 2.6 | 0 | 10 | ||
【大眾途安碰撞測試視頻】
● 大眾途安各測試項(xiàng)目詳細(xì)情況
● 奧迪Q7各測試項(xiàng)目總得分
| 奧迪Q7 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
| 總體評價：★★★★★ | |||||||
| 乘員保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 偏置 | 正碰 | 側(cè)碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分：38) |
| 7.4 | 6.9 | 16 | 2.7 | 2.6 | - | 35.6 | |
| 兒童保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分：49) |
| 12 | 11.4 | 8 | 12 | - | - | 43.4 | |
| 行人保護(hù) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分：36) |
| 18.8 | 1.4 | 5.2 | - | - | - | 25.4 | |
| 安全輔助系統(tǒng) | |||||||
| 項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分：13) | |
| 3 | 3 | 1.3 | 3 | 0 | 10.3 | ||
【奧迪Q7碰撞測試視頻】
● 奧迪Q7各測試項(xiàng)目詳細(xì)情況
總結(jié)：在這次最新的測試中，XC90以及Q7都獲得了很高的安全評定。XC90延續(xù)了沃爾沃的安全基因，在細(xì)分項(xiàng)都取得非常高的評定，如在主動安全系統(tǒng)的單項(xiàng)中就獲得了E-NCAP歷史最高分?jǐn)?shù)13分，可見以安全為本的沃爾沃并非浪得虛名。此次接受測試的XC90 T6車型憑借優(yōu)秀的成績好好地賣了一次廣告，讓人對即將開啟預(yù)售的T5車型有所期待；而Q7在細(xì)分項(xiàng)稍弱于XC90 ，但總體評價依然很高；馬自達(dá)CX-3的成績相比于前面兩者就遜色一點(diǎn)，主要失分項(xiàng)是鞭打測試以及主動安全科技等項(xiàng)目，但CX-3的正碰、側(cè)碰表現(xiàn)成績還是比較優(yōu)秀的；新款斯柯達(dá)速派則在各項(xiàng)測試中都取得不錯的成績，只是鞭打測試的表現(xiàn)相對差一點(diǎn)；至于大眾途安，則體現(xiàn)出了一輛MVP應(yīng)有的安全保護(hù)水準(zhǔn)，而且在兒童安全保護(hù)方面刷新了3年來的高分。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳楊鑫/李威/杜慶煒/周建強(qiáng)）
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