低調(diào)的炸街!名爵6閥門排氣與點(diǎn)火加強(qiáng)篇

2018-08-14 00:15:49 作者:王仕政

  【太平洋汽車網(wǎng) 改裝頻道】經(jīng)過(guò)上一期的改裝預(yù)告,大家都知道我們手上有一臺(tái)網(wǎng)紅國(guó)民家轎名爵6,也都知道了我們大概的改裝計(jì)劃。當(dāng)然最終的目的就是要做一臺(tái)看起來(lái)好看但是又感覺低調(diào),低調(diào)的來(lái)又不失性能操控,并且偶爾還能嘶吼暴怒一下。

名爵6改裝養(yǎng)成 安裝定制排氣與點(diǎn)火加強(qiáng)

  由于名爵6推出市場(chǎng)的時(shí)間并不算長(zhǎng),所以很多在計(jì)劃中的改裝件都是需要量身定制(主要不想和市面上配件一樣被改裝套路化),所以整個(gè)改裝的周期會(huì)比較長(zhǎng)。好消息就是在排氣方面已經(jīng)開發(fā)定制完畢,成品已經(jīng)到位可以安裝,并且在點(diǎn)火加強(qiáng)方面產(chǎn)品也到位了,所以這次就一并安裝,先讓大家看看排氣方面所帶來(lái)的變化。

  首先排氣一定要秉承我們之前所說(shuō)的外觀低調(diào)的原則,在保持原車保險(xiǎn)杠的前提下進(jìn)行開發(fā)定制,大家先看看這個(gè)完成后的排氣在外觀上的整體效果。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  不銹鋼的尾排套上一圈碳纖維的裝飾,與黑色的保險(xiǎn)杠搭配起來(lái)沒有什么違和感,雙邊四出的位置也是在原廠排氣管所在的位置,去掉了原廠的鍍鉻裝飾圈后就能近乎完美的放下這套排氣。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  輕輕外露的排氣給整個(gè)尾部再增加了幾分動(dòng)感,絲毫不會(huì)破壞原廠設(shè)計(jì)所帶來(lái)的美感,這點(diǎn)還是很讓人滿意的。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  細(xì)心的朋友可以看出一點(diǎn)端倪,沒錯(cuò)!這套雙邊四出的排氣是帶閥門控制的,默認(rèn)狀態(tài)下通過(guò)內(nèi)側(cè)的排氣管進(jìn)行排氣,此時(shí)聲音低調(diào)渾厚一點(diǎn)不張揚(yáng),相比原廠的排氣聲音較大些,但是富有激情。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  當(dāng)通過(guò)遙控打開外側(cè)的閥門之后,整個(gè)排氣的聲浪立馬進(jìn)入可以炸隧道的模式,可以滿足偶爾釋放一下浮躁的心情。至于音效,在靠近車內(nèi)的排氣管側(cè)以及駕駛時(shí)的車內(nèi)我們簡(jiǎn)單的錄制了一段,大家可以大致的感受一下區(qū)別,后續(xù)我還會(huì)在改裝完成后進(jìn)行詳細(xì)的錄制。

  至于遙控器上的那個(gè)Auto模式,就是讓排氣閥門處于自動(dòng)控制狀態(tài),在轉(zhuǎn)速處于2800轉(zhuǎn)以下,閥門處于關(guān)閉狀態(tài),排氣處于低吼的“安靜模式”。而轉(zhuǎn)速超過(guò)2800轉(zhuǎn)之后,閥門打開進(jìn)入全通狀態(tài),排氣聲浪隨即進(jìn)入高亢模式,老實(shí)說(shuō)那一瞬間還是可以把車外的人嚇到一下的。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  另外需要說(shuō)一下的就是,這次對(duì)于全段排氣以及點(diǎn)火加強(qiáng)改裝完成之后,比較意外提升的地方并不是性能還有聲音所帶來(lái)的歡愉,而是整個(gè)車在低速,起步變得更為平順易控,這突如奇來(lái)的微妙變化頗有意思。好了,看完大致的改裝效果和感受,我們一起來(lái)看看這些配件的對(duì)比解析,看看區(qū)別差異在哪。

點(diǎn)火加強(qiáng)套件

  這套點(diǎn)火加強(qiáng)組件,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,在換之前我也曾經(jīng)懷疑過(guò)這類東西是否有用,但是事實(shí)上在裝上后給到的那微妙的變化又的確存在,整臺(tái)車變得明顯平順了不少(肯定不單單是因?yàn)榕艢獾淖饔茫?/p>

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  更換很簡(jiǎn)單,把原車上的高壓包拆下來(lái),然后把中間連接火花塞的一段撬拔下來(lái)進(jìn)行替換就OK了。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  作為高壓包到火花塞的連接找載體,原廠的和改裝件在用料方面還是有較大差距的,原廠的看上去就是普通的金屬?gòu)椈?,而改裝組件雖然也是通過(guò)彈簧連接,但是彈簧為鍍金材質(zhì),而內(nèi)部是否有更多的電路設(shè)計(jì)就不得知了,只是單從感官上可以判斷到的就是:因?yàn)槭褂昧烁玫牟牧希瑥母邏喊敵龅碾妷嚎梢愿酶咝У膫鬟f到火花塞,以實(shí)現(xiàn)更高的點(diǎn)火效率,促進(jìn)汽油在缸內(nèi)的充分燃燒,實(shí)現(xiàn)更有效的動(dòng)力輸出。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  橙色的硅膠手感也是很不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單的替換就能安裝回車上了,金屬中透露一點(diǎn)色彩,還是挺有激情的。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

  另外在升級(jí)點(diǎn)火加強(qiáng)組件的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)名爵6除去發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝飾消音塑料蓋之外,還在塑料蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)中間的空隙中增加了一塊軟軟的隔音止震物體,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳入車艙內(nèi)的聲音,用料方面可以點(diǎn)個(gè)贊。

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

上汽名爵6改裝之排氣點(diǎn)火篇

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