銷量增長(zhǎng)有目共睹,但今年的二手車交易還呈現(xiàn)出很多特點(diǎn): 第一,舊車價(jià)格與新車降價(jià)聯(lián)動(dòng),二手車價(jià)格降低了門檻,使更多消費(fèi)者買得起也用得起二手車; 第二,新車頻繁降價(jià)造成消費(fèi)者的觀望,而二手車價(jià)格便宜、適用性強(qiáng)、年折舊相對(duì)合理等特點(diǎn)被越來越多的人熟悉; 第三,二手車輛的技術(shù)質(zhì)量、配置都有很大提高,使用4年以內(nèi)的二手車占中聯(lián)舊車庫存的85%以上; 第四,二手車型種類更加豐富,可供消費(fèi)者選擇的余地更大。不同價(jià)位的二手車型的選擇面更寬了; 第五,二手車經(jīng)紀(jì)公司服務(wù)質(zhì)量、人員素質(zhì)都有顯著提高,贏得消費(fèi)者認(rèn)可。有些公司正準(zhǔn)備開展切實(shí)可行的售后服務(wù)工作,以解決消費(fèi)者的后顧之憂; 第六,交易手續(xù)逐漸簡(jiǎn)化。隨著車管部門、路政部門、地稅部門的聯(lián)網(wǎng),大大提高了二手車交易中辦理過戶、證件變更、車輛轉(zhuǎn)出手續(xù)的效率; 第七,二手車交易渠道更豐富,方式更科學(xué)、更合理。例如來中聯(lián)舊車市場(chǎng)賣車,可以參加“競(jìng)價(jià)收車”,車主作為委托人,按照各舊車公司的報(bào)價(jià),本著“價(jià)高者得”的原則,車主可自愿決定賣車與否,最大限度保證了賣車人的利益; 第八,舊車誠(chéng)信企業(yè)起到模范帶頭作用。中聯(lián)舊車市場(chǎng)通過建立“誠(chéng)信指數(shù)評(píng)估體系”,達(dá)到對(duì)各舊車企業(yè)監(jiān)督和服務(wù)的目的,促進(jìn)了各企業(yè)的共同進(jìn)步; 第九,在中聯(lián)汽車市場(chǎng),新、舊車交易的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)更加明顯,市場(chǎng)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),為打算換車的用戶提供了便捷的平臺(tái)。隨著新車經(jīng)銷商開展“新舊置換”業(yè)務(wù),車主的選擇面就更寬了; 第十,交易環(huán)境大為改觀。通過嚴(yán)格的管理,中聯(lián)舊車市場(chǎng)的交易環(huán)境有口皆碑,為消費(fèi)者營(yíng)造了塌實(shí)放心的交易環(huán)境。(待續(xù))(劉蓓蓓 通訊員 魏征) |